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產(chǎn)品簡介
江蘇永一安全閥、上海富羽安全閥、上海安全閥費用 、中國永一安全閥、重慶彈簧式安
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產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2018-07-13 16:55:59
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:廣州
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詳細(xì)說明

    江蘇永一安全閥、上海富羽安全閥、上海安全閥費用 、中國永一安全閥、重慶彈簧式安

    "  安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設(shè)備運行起重要保護作用。注安全閥必須經(jīng)過壓力試驗才能使用。

    按工作溫度分

     1.常溫安全閥一般是只安裝在暖通、空調(diào)或者水系統(tǒng)上的耐溫110℃的安全閥,如0480安全閥。

     2.高溫安全閥是指專門用在太陽能系統(tǒng)和模溫機系統(tǒng)的耐溫180℃的安全閥,如1831系列安全閥。


    [span]到規(guī)定壓力時不開啟:造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如。[span]


    "

    "調(diào)節(jié)閥

    閥門前后壓差一定,普通閥門的開度在較大范圍內(nèi)變化時,其流量變化不大,而到某一開度時,流量急劇變化,即調(diào)節(jié)性能不佳。調(diào)節(jié)閥可以按照信號的方向和大小,改變閥芯行程來改變閥門的阻力數(shù),從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量目的的閥門。調(diào)節(jié)閥分手動調(diào)節(jié)閥和自動調(diào)節(jié)閥,而手動或自動調(diào)節(jié)閥又分許多種類,其調(diào)節(jié)性能也是不同的。自動調(diào)節(jié)閥有自力式流量調(diào)節(jié)閥和自力式壓差調(diào)節(jié)閥等。

    對焊連接

    直接與管道焊接的一種連接方式。

    關(guān)斷閥

    這類閥門是起開閉作用的。常設(shè)于冷、熱源進(jìn)、出口,設(shè)備進(jìn)、出口,管路分支線(包括立管)上,也可用作放水閥和放氣閥。常見的關(guān)斷閥有閘閥、截止閥、球閥和蝶閥等。

    閘閥可分為明桿和暗桿、單閘板與雙閘板、楔形閘板與平行閘板等。閘閥關(guān)閉嚴(yán)密性不好,大直徑閘閥開啟困難;沿水流方向閥體尺寸小,流動阻力小,閘閥公稱直徑跨度大。

    截止閥按介質(zhì)流向分直通式、直角式和直流式三種,有明桿和暗桿之分。截止閥的關(guān)閉嚴(yán)密性較閘閥好,閥體長,流動阻力大,最大公稱直徑為DN200。

    球閥的閥芯為開孔的圓球。板動閥桿使球體開孔正對管道軸線時為全開,轉(zhuǎn)90°為全閉。球閥有一定的調(diào)節(jié)性能,關(guān)閉較嚴(yán)密。

    蝶閥的閥芯為圓形閥板,它可沿垂直管道軸線的立軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)閥板平面與管子軸線一致時,為全開;閘板平面與管子軸線垂直時,為全閉。蝶閥閥體長度小,流動阻力小,比閘閥和截止閥價格高。

    "

    "螺紋連接

    這是一種簡便的連接方法,常用于小閥門。又分兩種情況:

    1、直接密封:內(nèi)外螺紋直接起密封作用。為了確保連接處不漏,往往用鉛油、線麻和聚四氟乙烯生料帶填充;其中聚四氟乙烯生料帶,使用日見廣泛;這種材料耐腐蝕性能很好,密封效果極佳,使用和保存方便,拆卸時,可以完整地將其取下,因為它是一層無粘性的薄膜,比鉛油、線麻優(yōu)越得多。

    2、間接密封:螺紋旋緊的力量,傳遞給兩平面間的墊圈,讓墊圈起密封作用。

    優(yōu)點

    1、流動阻力小。閥體內(nèi)部介質(zhì)通道是直通的,介質(zhì)成直線流動,流動阻力小。

    2、啟閉時較省力。是與截止閥相比而言,因為無論是開或閉,閘板運動方向均與介質(zhì)流動方向相垂直。

    3、高度大,啟閉時間長。閘板的啟閉行程較大,升降是通過螺桿進(jìn)行的。

    4、水錘現(xiàn)象不易產(chǎn)生。原因是關(guān)閉時間長。

    5、介質(zhì)可向兩側(cè)任意方向流動,易于安裝。閘閥通道兩側(cè)是對稱的。

    6、結(jié)構(gòu)長度(系殼體兩連接端面之間的距離)較小。

    7、形體簡單,結(jié)構(gòu)長度短,制造工藝性好,適用范圍廣。

    8、結(jié)構(gòu)緊湊,閥門剛性好,通道流暢,流阻數(shù)小,密封面采用不銹鋼和硬質(zhì)合金,使用壽命長,采用PTFE填料,密封可靠,操作輕便靈活。閘閥關(guān)閉時,密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封,即只依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的,即閥門關(guān)閉時,要依靠外力強行將閘板壓向閥座, 以保證密封面的密封性。"

    "裝配要求

    清洗干凈的部件必須密封保存,以供安裝。

    對安裝過程要求如下:

    1、安裝車間必須保證潔凈,或者搭建臨時的潔凈區(qū)域,例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等,防止在安裝過程中有灰塵進(jìn)入。

    2、裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服,頭戴純棉帽,頭發(fā)不能外漏,腳穿干凈鞋子,手戴塑膠手套,脫脂。

    3、裝配用工具必須裝配前進(jìn)行脫脂清洗,保證潔凈。


    密封要求

    閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力,它是閥門最重要的技術(shù)性能指標(biāo)。閥門的密封部位有三處:啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處;填料與閥桿和填料函的配合處;閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏,也就是通常所說的關(guān)不嚴(yán),它將影響閥門截斷介質(zhì)的能力。對于截斷閥類來說,內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏,即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會造成物料損失,污染環(huán)境,嚴(yán)重時還會造成事故。對于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì),外漏更是不能允許的,因而閥門必須具有可靠的密封性能。


    直接作用式安全閥

      直接作用式安全閥是在工作介質(zhì)的直接作用下開啟的,即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機構(gòu)加于閥瓣

    安全閥

    安全閥(13張)

    的機械載荷,使閥門開啟。這種安全閥具有結(jié)構(gòu)簡單,動作迅速,可靠性好等優(yōu)點。但因為依靠結(jié)構(gòu)加載,其載荷大小受到限制,不能用于高壓、大口徑的場合。

    "

    "操作事項

    一、要經(jīng)常保持安全閥的清潔,防止閥體彈簧等被油垢臟物秸滿或被腐蝕,防止燃?xì)獍踩y排放管被油污或其他異物堵塞;經(jīng)常檢查鉛封是否完好,防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動,防止彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲被隨意擰動。

    二、安全閥清洗完后,必須重新調(diào)試。

    三、 應(yīng)選用輕油類清洗安全閥。

    四、調(diào)試完后初運行階段,應(yīng)仔細(xì)觀察安全閥的運行情況。

    五、發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時,應(yīng)及時更換或檢修。禁 止用加大載荷(如過分?jǐn)Q緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等)的方法來消除泄漏。

    六、定期檢查運行中的安全閥是否泄漏、卡阻及彈簧銹蝕等不正?,F(xiàn)象,并注意觀察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺釘?shù)逆i緊螺母是否有松動,若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取適當(dāng)措施。

    七、安裝在室外的安全閥要采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施,以防止雨霧、塵埃、銹污等臟物侵入安全閥及排放管道,當(dāng)環(huán)境低于攝氏零度時,還應(yīng)采取必要的防凍措施以保證安全閥動作的可靠性。

    八、對燃?xì)獍踩y進(jìn)行操作時除遵守本規(guī)程外,還應(yīng)遵守《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSG ZF001-2004)的相關(guān)規(guī)定。

    卡箍連接

    這是一種快速連接方法,它只需兩個螺栓,適用于經(jīng)常拆卸的低壓閥門。


     開啟壓力:也叫額定壓力或整定壓力,是指安全閥閥瓣在運行條件下開始升起時的進(jìn)口壓力,在該壓力下,開始有可測量的開啟高度,介質(zhì)呈可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排放狀態(tài)。

    排放壓力:閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。

    超過壓力:排放壓力與開啟壓力之差,通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示。

    回座壓力:排放后閥瓣重新與閥座接觸,即開啟高度變?yōu)榱銜r的進(jìn)口壓力。

    啟閉壓差:開啟壓力與回座壓力之差,通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示,只有當(dāng)開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。

    背壓力:安全閥出口處的壓力。

    額定排放壓力:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。

    密封試驗壓力:進(jìn)行密封試驗的進(jìn)口壓力,在該壓力下測量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率。

    開啟高度:閥瓣離開關(guān)閉位置的實際升程。

    流道面積:指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的最小截面積,用來計算無任何阻力影響時的理論排量。

    流道直徑:對應(yīng)用于流道面積的直徑。

    簾面積:當(dāng)閥瓣在閥座上方時,在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。

    排放面積:閥門排放時流體通道的最小截面積。對于全啟示安全閥,排放面積等于流道面積;對于微啟式安全閥,排放面積等于簾面積。

    理論排量:是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。

    排量系數(shù):實際排量與理論排量的比值。

    額定排量系數(shù):排量系數(shù)與減低系數(shù)(取0.9)的乘積。

    額定排量:指實際排量中允許作為安全閥適用基準(zhǔn)的那一部分。

    當(dāng)量計算排量:指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時,安全閥的計算排量。

    頻跳:安全閥閥瓣迅速異常地來回運動,在運動中閥瓣接觸閥座。

    顫振:安全閥閥瓣迅速異常地來回運動,在運動中閥瓣不接觸閥座。

    "

    "公稱壓力代號

     公稱壓力代號用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,其數(shù)值是以兆帕(MPa)為單位的公稱壓力值的10倍。

    當(dāng)標(biāo)注工作溫度和工作壓力時,工作壓力須用P標(biāo)志并在P字的右下角附加介質(zhì)最高溫度數(shù)字,該數(shù)字是以10除介質(zhì)最高溫度數(shù)值所得的整數(shù)。如:工作溫度為540℃,工作壓力為10MPa的閥門,其代號為P54100。


    法蘭連接

    這是閥門中用得最多的連接形式。按結(jié)合面形狀又可分為以下幾種:

    1、光滑式:用于壓力不高的閥門。加工比較方便

    2、凹凸式:工作壓力較高,可使用中硬墊圈

    3、榫槽式:可用塑性變形較大的墊圈,在腐蝕性介質(zhì)中使用較廣泛,密封效果較好。

    4、梯形槽式:用橢圓形金屬環(huán)作墊圈,使用于工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門,或高溫閥門。

    5、透鏡式:墊圈是透鏡形狀,用金屬制作。用于工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門,或高溫閥門。

    6、O形圈式:這是一種較新的法蘭連接形式,它是隨著各種橡膠O形圈的出現(xiàn),而發(fā)展起來的,它在密封效連接形式。

     安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類:彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要,又有一種脈沖式安全閥,也稱為先導(dǎo)式安全閥,由主安全閥和輔助閥組成。當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定壓力值時,輔助閥先開啟,介質(zhì)沿著導(dǎo)管進(jìn)入主安全閥,并將主安全閥打開,使增高的介質(zhì)壓力降低。

       安全閥的排放量決定于閥座的口徑與閥瓣的開啟高度,也可分為兩種:微啟式開啟高度是閥座內(nèi)徑的(1/20)~(1/40),全啟式是(1/3)~(1/4)。

       此外,隨著使用要求的不同,有封閉式和不封閉式。封閉式即排出的介質(zhì)不外泄,全部沿著規(guī)定的出口排出,一般用于有毒和有腐蝕性的介質(zhì)。不封閉式一般用于無毒或無腐蝕性的介質(zhì)。

    "

    "排氣后壓力繼續(xù)上升:這主要是因為選用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。

    閥瓣頻跳或振動:主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?;調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。

    不到規(guī)定壓力開啟:主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。


    按工作溫度:

    (1)超低溫閥:用于介質(zhì)工作溫度 t<-101℃的閥門。

    (2)常溫閥:用于介質(zhì)工作溫度-29℃<t<120℃的閥門。

    (3)中溫閥:用于介質(zhì)工作溫度120℃<t<425℃的閥門。

    (4)高溫閥:用于介質(zhì)工作溫度t>425℃的閥門。

    脈沖式安全閥

     脈沖式安全閥由主閥和輔閥構(gòu)成,通過輔閥的脈沖作用帶動主閥動作、其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通常只適用于安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。

    "

    "閥門型號編制前言

    閥門型號通常應(yīng)表示出閥門類型、驅(qū)動方式、連接形式、結(jié)構(gòu)特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號的標(biāo)準(zhǔn)化對閥門的設(shè)計、選用、銷售提供了方便。當(dāng)今閥門的類型和材料越來越多,閥門的型號編制也愈來愈復(fù)雜。中國雖有閥門型號編制的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但愈來愈不能適應(yīng)閥門工業(yè)發(fā)展的需要。凡不能采用標(biāo)準(zhǔn)編號的新型閥門,各制造廠可按自己的需要編制型號。


    閥門維護保養(yǎng)編輯

    要求

    1、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi),通路兩端須堵塞。

    2、長期存放的閥門應(yīng)定期檢查,清除污物,并在加工面上涂防銹油。

    3、安裝后,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,主要檢查項目:

    (1)密封面磨損情況。

    (2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。

    (3)填料是否過時失效,如有損壞應(yīng)及時更換。

    (4)閥門檢修裝配后,應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗。

    運行中的閥門,各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少,螺紋應(yīng)完好無損,不允許有松動現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母,如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失,不允許用活扳手代替,應(yīng)及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門,其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,更要禁止。

     閥門是用來開閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)(溫度、壓力和流量)的管路附件。根據(jù)其功能,可分為關(guān)斷閥、止回閥、調(diào)節(jié)閥等。

    "

    "重錘杠桿式安全閥

      重錘杠桿式安全閥是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力。根據(jù)杠桿原理,它可以使用質(zhì)量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得較大的作用力,并通過移動重錘的位置(或變換重錘的質(zhì)量)來調(diào)整安全閥的開啟壓力。

      重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)整容易而又比較準(zhǔn)確,所加的載荷不會因閥瓣的升高而有較大的增加,適用于溫度較高的場合,過去用得比較普遍,特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)比較笨重,加載機構(gòu)容易振動,并常因振動而產(chǎn)生泄漏;其回座壓力較低,開啟后不易關(guān)閉及保持嚴(yán)密。

    按照介質(zhì)排放方式的不同, 安全閥又可以分為全封閉式、半封閉式和開放式等三種。

     1.全封閉安全閥

    全封閉式安全閥排氣時,氣體全部通過排氣管排放,介質(zhì)不能間外泄漏,主要用于介質(zhì)為有毒。易燃?xì)怏w的容器。

     2.半封閉式安全閥

    半封閉式安全閥所排出的氣體一部分通過排氣管,也有一部分從閥蓋與閥桿間的間隙中漏出,多用于介質(zhì)為不會污染環(huán)境的氣體的容器。

     3.開放式安全閥

    開放式安全閥的閥蓋是敞開的,使彈簧腔室與大氣相通,這樣有利于降低彈簧的溫度,主要適用于介質(zhì)為蒸汽,以及對大氣不產(chǎn)生污染的高溫氣體的容器。

    精鑄閥體

    閥體采用精密鑄造,精確的幾何尺寸使得閥體內(nèi)部無需任何精加工即可保證閥門的密封性。"

    "按驅(qū)動方式:

    按驅(qū)動方式可分為自動閥類、動力驅(qū)動閥類和手動閥類。

    按公稱通徑

    (1)小通徑閥門:公稱通徑DN≤40mm的閥門。

    (2)中通徑閥門:公稱通徑DN為50~300mm的閥門。

    (3)大通徑閥門:公稱閥門DN為350~1200mm的閥門。

    (4)特大通徑閥門:公稱通徑DN≥1400mm的閥門

    排放和回座壓力的調(diào)整:

     ①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力,必須進(jìn)行閥門達(dá)到全開啟高度的動作試驗,因此,只有在大容量的試驗裝置上或者在安全閥安裝到被保護設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。

     ②對于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具,即可撥動調(diào)節(jié)圈上的輪齒,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時針方向旋轉(zhuǎn)時,其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時,調(diào)節(jié):圈轉(zhuǎn)動的幅度不宜過大(一般轉(zhuǎn)動數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動,又不對調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見,在撥動調(diào)節(jié)圈之前,應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低(一般應(yīng)低于開啟壓力的90%),以防止在調(diào)整時閥門突然開啟,造成事故。

     ③對于具有上、下調(diào)節(jié)圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個調(diào)節(jié)圈)的結(jié)構(gòu),其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,從而改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時,壓力積聚的程度增大,從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開啟。因此,升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是,閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過早地突然開啟,但由于此時介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置,閥瓣隨即又關(guān)閉,于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào):《圈主要用來縮小閥門比例,開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,同時也對回座壓力有所影響。

    上調(diào)節(jié)圈用來改變流動介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,從而改變流體作用力的大小,以此來調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時,折轉(zhuǎn)角減小,流體作用力隨之減小,從而使回座壓力增高。反之,當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時,回座壓力降低。當(dāng)然,上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時,也影響到排放壓力,即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。


    安全閥鉛封:

     安全閥調(diào)整完畢,應(yīng)加以鉛封,以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當(dāng)對安全閥進(jìn)行整修時,在拆卸閥門之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置,以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。


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