混凝土泵生產(chǎn)基地(泰安)有限公司全液壓混凝土泵備受追捧,金屬礦山專用混凝土泵自98年進入混凝土輸送泵市場伊始,在混凝土輸送泵工作時,汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳給分動箱,再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋;公司就高調宣稱只做全液壓混凝土輸送泵-小型混凝土地泵一體機,近二十年的研發(fā)和技術創(chuàng)新不僅在全液壓領域獨占鰲頭,產(chǎn)品備受客戶贊譽,且銷量不斷上升甚至遠銷海外。本柴電攪拌車載泵采用雙泵雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵送油路和 S 閥擺動油路相互獨立,使系統(tǒng)簡單,元件壽命延長,可靠性更高,并便于故障判斷和排除;