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產(chǎn)品簡介
江蘇彈簧式安全閥、常州安全閥、青島安全閥 、永一安全閥、彈簧全啟式安全閥、永一
江蘇彈簧式安全閥、常州安全閥、青島安全閥 、永一安全閥、彈簧全啟式安全閥、永一
產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2018-07-23 09:48:33
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:廣州
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詳細(xì)說明

    江蘇彈簧式安全閥、常州安全閥、青島安全閥 、永一安全閥、彈簧全啟式安全閥、永一

    "  閥門是在流體系統(tǒng)中,用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置,是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)(液體、氣體、粉末)流動或停止并能控制其流量的裝置。

    卡套連接

    卡套連接,它的連接和密封原理是,當(dāng)旋緊螺母時,卡套受到壓力,使其刃部咬入管子外壁,卡套外錐面又在壓力下與接頭體內(nèi)錐面密合,因而能夠可靠地防止泄漏。

    這種連接形式的優(yōu)點(diǎn)是:

    1、體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝容易;

    2、連接力強(qiáng),使用范圍廣,可耐高壓(1000公斤/平方厘米)、高溫(650℃)和沖擊振動

    3、可以選用多種材料,適合防腐蝕;

    4、加工精度要求不高;便于高空安裝。

    卡套連接形式,已在中國某些小口徑閥門產(chǎn)品中采用。

     閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件,用來改變通路斷面和介質(zhì)流動方向,具有導(dǎo)流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用于流體控制的閥門,從最簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門,其品種和規(guī)格繁多, 閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達(dá)10m的工業(yè)管路用閥??捎糜诳刂扑?、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質(zhì)、 液態(tài)金屬和放射性流體等各種類型流體地流動 ,閥門的工作壓力可以從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓,工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫。

    "

    "日常保養(yǎng)編輯

    1、閥門存放環(huán)境需注意,應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),且堵塞通路兩端。

    2、閥門應(yīng)定期檢查,并清除其上的污物,涂抹涂防銹油在其表面。

    3、安裝應(yīng)用后的閥門,應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修,以確保其正常工作。

    4、應(yīng)查看閥門密封面是否磨損,并根據(jù)情況進(jìn)行維修或更換。

    5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過時失效等,并進(jìn)行必要的更換。

    6、應(yīng)對閥門的密封性能進(jìn)行試驗,確保其性能。

    7、運(yùn)行中的閥門應(yīng)完好,法蘭和支架上的螺栓齊全,螺紋無損,沒有松動現(xiàn)象。

    8、如手輪丟失,應(yīng)及時配齊,而不能夠用活扳手代替。

    9、填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。

    10、如果閥門使用環(huán)境較為惡劣,易受雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染,則應(yīng)該為閥桿安裝保護(hù)罩。

    11、閥門上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰,閥門的鉛封、蓋帽。

    12、保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋。

    13、運(yùn)行中的閥門,避免對其敲打,或者支撐重物等。


    密封要求

    閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力,它是閥門最重要的技術(shù)性能指標(biāo)。閥門的密封部位有三處:啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處;填料與閥桿和填料函的配合處;閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏,也就是通常所說的關(guān)不嚴(yán),它將影響閥門截斷介質(zhì)的能力。對于截斷閥類來說,內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏,即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會造成物料損失,污染環(huán)境,嚴(yán)重時還會造成事故。對于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì),外漏更是不能允許的,因而閥門必須具有可靠的密封性能。


    閘閥的啟閉件是閘板,閘板的運(yùn)動方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面,最常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異,通常為5°,介質(zhì)溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個整體,叫做剛性閘板;也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時,密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門關(guān)閉時,要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動的,叫升降桿閘閥,亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋,通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動,也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。開啟閥門時,當(dāng)閘板提升高度等于閥門通徑的1:1倍時,流體的通道完全暢通,但在運(yùn)行時,此位置是無法監(jiān)視的。實際使用時,是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志,即開不動的位置,作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象,通常在開到頂點(diǎn)位置上,再倒回1/2-1圈,作為全開閥門的位置。因此,閥門的全開位置,按閘板的位置即行程來確定。有的閘閥,閥桿螺母設(shè)在閘板上,手輪轉(zhuǎn)動帶動閥桿轉(zhuǎn)動,而使閘板提升,這種閥門叫做旋轉(zhuǎn)桿閘閥,或叫暗桿閘閥。"

    "常見問題編輯

    調(diào)節(jié)閥為什么雙密封閥不能當(dāng)作切斷閥使用?

    雙座閥閥芯的優(yōu)點(diǎn)是力平衡結(jié)構(gòu),允許壓差大,而它突出的缺點(diǎn)是兩個密封面不能同時良好接觸,造成泄漏大。如果把它人為地、強(qiáng)制性地用于切斷場合,顯然效果不好,即便為它作了許多改進(jìn)(如雙密封套筒閥),也是不可取的。

    調(diào)節(jié)閥為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩?

    對單芯而言,當(dāng)介質(zhì)是流開型時,閥穩(wěn)定性好;當(dāng)介質(zhì)是流閉型時,閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個閥芯,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開,這樣,在小開度工作時,流閉型的閥芯就容易引起閥的振動,這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。

    什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好?

    直行程閥閥芯是垂直節(jié)流,而介質(zhì)是水平流進(jìn)流出,閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐,使閥的流路變得相當(dāng)復(fù)雜(形狀如倒S型)。這樣,存在許多死區(qū),為介質(zhì)的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向,介質(zhì)水平流進(jìn),水平流出,容易把不干凈介質(zhì)帶走,同時流路簡單,介質(zhì)沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。

    為什么角行程類閥的切斷壓差較大?

    角行程類閥的切斷壓差較大,是因為介質(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的合力對轉(zhuǎn)動軸產(chǎn)生的力矩非常小,因此,它能承受較大的壓差。

    為什么直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細(xì)?

    它涉及一個簡單的機(jī)械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運(yùn)動,填料稍壓緊一點(diǎn),它就會把閥桿包得很緊,產(chǎn)生較大的回差。為此,閥桿設(shè)計得非常細(xì)小,填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細(xì),則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,最好的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥閥桿,即角行程類的調(diào)節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長, 什么是硬密封?

    切斷閥要求泄漏越低越好,軟密封閥的泄漏是最低的,切斷效果當(dāng)然好,但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標(biāo)準(zhǔn)來看,軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調(diào)節(jié)閥,密封而堆有耐磨合金保護(hù),可靠性高,泄漏率達(dá)10~7,已經(jīng)能夠滿足切斷閥的要求。

    性能檢測要求

    1、閥門某一規(guī)格批量制造時,應(yīng)委托權(quán)威性機(jī)構(gòu)進(jìn)行以下性能的檢測:①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩;②閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測。

    2、閥門在出廠前應(yīng)進(jìn)行以下的檢測:①閥門在開啟狀況下,閥體應(yīng)承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測;②閥門在關(guān)閉狀況下,兩側(cè)分別承受11倍閥門工壓值,無滲漏;但金屬密封的蝶閥,滲漏值亦不大于相關(guān)要求。


    卡箍連接

    這是一種快速連接方法,它只需兩個螺栓,適用于經(jīng)常拆卸的低壓閥門。


    "

    "按公稱壓力:

    (1)真空閥:指工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的閥門。

    (2)低壓閥:指公稱壓力PN ≤1.6Mpa 的閥門。

    (3)中壓閥:指公稱壓力PN 為2.5Mpa、4.0Mpa、6.4Mpa的閥門。

    (4)高壓閥:指公稱壓力PN 為10.0Mpa~80.0Mpa的閥門。

    (5)超高壓閥:指公稱壓力 PN≥100.0Mpa的閥門。

    閥門規(guī)格要求

    1、閥門的型號應(yīng)注明依據(jù)的國標(biāo)編號要求。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)注明型號的相關(guān)說明。

      2、閥門工作壓力,要求≥管道的工作壓力,在不影響價格的前提下,閥門可承受的工壓應(yīng)大于管道實際的工壓。

      3、閥門制造標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)說明依據(jù)的國標(biāo)編號,若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采購合同上應(yīng)附企業(yè)文件。


    對焊連接

    直接與管道焊接的一種連接方式。

    "

    "  安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。注安全閥必須經(jīng)過壓力試驗才能使用。

    驗收要求

    驗收遵循HG 20202-2000 《脫脂工程施工及驗收規(guī)范》,裝配前每個零部件均用干凈的精密濾紙進(jìn)行擦拭,選擇部件死角,濾紙不變顏色為合格。


    特殊用途類

    特殊用途類包括清管閥、放空閥、排污閥、排氣閥、過濾器等。

    排氣閥是管道系統(tǒng)中必不可少的輔助元件,廣泛應(yīng)用于鍋爐、空調(diào)、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點(diǎn)或彎頭等處,排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。

    "

    "運(yùn)動方式:閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動的,亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上 有梯形螺紋,通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動,也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。開啟閥門時,當(dāng)閘板提升高度等于閥門通徑的1:1倍時,流體的通道完全暢通,但在運(yùn)行時,此位置是無法監(jiān)視的。實際使用時,是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志,即開不動的位置,作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象 , 通常在開到頂點(diǎn)位置上 , 再倒回 1/2-1圈,作為全開閥門的位置。因此,閥門的全開位置,按閘板的位置(即行程〉來確定。有的閘閥閥桿螺母設(shè)在閘板上,手輪轉(zhuǎn)動帶動閥桿轉(zhuǎn)動,而使閘板提升,這種閥門叫做旋轉(zhuǎn)桿閘閥或叫暗桿閘閥。重錘杠桿式安全閥

      重錘杠桿式安全閥是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力。根據(jù)杠桿原理,它可以使用質(zhì)量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得較大的作用力,并通過移動重錘的位置(或變換重錘的質(zhì)量)來調(diào)整安全閥的開啟壓力。

      重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)整容易而又比較準(zhǔn)確,所加的載荷不會因閥瓣的升高而有較大的增加,適用于溫度較高的場合,過去用得比較普遍,特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)比較笨重,加載機(jī)構(gòu)容易振動,并常因振動而產(chǎn)生泄漏;其回座壓力較低,開啟后不易關(guān)閉及保持嚴(yán)密。

    進(jìn)出口管道

     (1)安全閥與鍋爐或壓力容器之間的連接管和管件的通孔,其截面積不得小于安全閥的進(jìn)口截面積;如果幾個安全閥共用一個進(jìn)口管道時,進(jìn)口管道的流通截面積不小于安全閥的進(jìn)口截面積之和。

      (2)安全閥與鍋爐的汽包、聯(lián)箱之間~般不得裝設(shè)截止閥門,或取用蒸汽的引出管。安全閥與壓力容器之間~般不宜裝設(shè)截止閥門或其他引出管;對于盛裝毒性程度為極高、高度、中度危害,易燃、腐蝕、黏性介質(zhì)或貴重介質(zhì)的壓力容器,經(jīng)使用單位主管壓力容器的技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并制定可靠的防范措施,方可在安全閥與壓力容器之間裝設(shè)截止閥。壓力容器正常運(yùn)行期間,截止閥必須保持全開,加鉛封或鎖定。截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑,應(yīng)不得妨礙安全閥的安全泄放。

     (3)采用螺紋連接的彈簧式安全閥,要與帶有螺紋的短管相連接,而短管與簡體、集箱間要采用焊接連接。

     (4)安全閥必須裝設(shè)排放管。排放管要盡量避免曲折和急轉(zhuǎn)彎,以盡量減少阻力。排放管要直通安全地點(diǎn),并有足夠的流通截面積,保證排汽暢通。對于能相互作用產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的安全閥,不能共享一根排放管;當(dāng)安全閥安裝在有腐蝕性、可燃?xì)怏w的設(shè)備上,排放時還應(yīng)采取防腐蝕或防著火爆炸措施;當(dāng)裝設(shè)安全閥的設(shè)備內(nèi)為有毒介質(zhì),且該介質(zhì)的蒸汽密度大于空氣密度時,從安全閥排出的介質(zhì)及蒸汽要引入到密閉的系統(tǒng)中,并從封閉系統(tǒng)回收到生產(chǎn)中使用。

     (5)安全閥排放管要固定,以免使安全閥產(chǎn)生過大的附加應(yīng)力或引起振動。

     (6)露天安裝的安全閥,要設(shè)有防止氣溫低于0oC時、閥內(nèi)介質(zhì)所含水分結(jié)冰而影響安全閥排放的可靠措施。

     (7)安全閥介質(zhì)結(jié)晶溫度高于最低環(huán)境溫度時,安全閥必須設(shè)有保溫夾套,并安裝保溫吹掃蒸汽,防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞安全閥,影響安全閥的正常動作性能。安全閥的進(jìn)出口管道也必須設(shè)計成帶蒸汽保溫夾套管或者增加保溫蒸汽伴管,防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞管道。


    "

    "直接作用式安全閥

      直接作用式安全閥是在工作介質(zhì)的直接作用下開啟的,即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機(jī)構(gòu)加于閥瓣

    安全閥

    安全閥(13張)

    的機(jī)械載荷,使閥門開啟。這種安全閥具有結(jié)構(gòu)簡單,動作迅速,可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。但因為依靠結(jié)構(gòu)加載,其載荷大小受到限制,不能用于高壓、大口徑的場合。

    關(guān)斷閥

    這類閥門是起開閉作用的。常設(shè)于冷、熱源進(jìn)、出口,設(shè)備進(jìn)、出口,管路分支線(包括立管)上,也可用作放水閥和放氣閥。常見的關(guān)斷閥有閘閥、截止閥、球閥和蝶閥等。

    閘閥可分為明桿和暗桿、單閘板與雙閘板、楔形閘板與平行閘板等。閘閥關(guān)閉嚴(yán)密性不好,大直徑閘閥開啟困難;沿水流方向閥體尺寸小,流動阻力小,閘閥公稱直徑跨度大。

    截止閥按介質(zhì)流向分直通式、直角式和直流式三種,有明桿和暗桿之分。截止閥的關(guān)閉嚴(yán)密性較閘閥好,閥體長,流動阻力大,最大公稱直徑為DN200。

    球閥的閥芯為開孔的圓球。板動閥桿使球體開孔正對管道軸線時為全開,轉(zhuǎn)90°為全閉。球閥有一定的調(diào)節(jié)性能,關(guān)閉較嚴(yán)密。

    蝶閥的閥芯為圓形閥板,它可沿垂直管道軸線的立軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)閥板平面與管子軸線一致時,為全開;閘板平面與管子軸線垂直時,為全閉。蝶閥閥體長度小,流動阻力小,比閘閥和截止閥價格高。

    國內(nèi)生產(chǎn)閘閥的廠家比較多,連接尺寸也大多不統(tǒng)一。主要分以下幾個大類:1、按JB/T2203-1999《閘閥結(jié)構(gòu)長度》生產(chǎn)的機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)閥門;2、按GB/T12221-2005《金屬閥門結(jié)構(gòu)長度》生產(chǎn)的國標(biāo)閥門;3、按ASME B16.10-2009《閥門的面對面及端對端尺寸》生產(chǎn)的美標(biāo)閥門。"

    "  安全閥主要被廣泛應(yīng)用于:蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。安全閥一般按結(jié)構(gòu)形式分為彈簧式安全閥和杠桿式安全閥、脈沖式安全閥,其中彈簧式安全閥應(yīng)用最為普遍;按連接方式分為螺紋安全閥和法蘭安全閥。安全閥口徑一般都不大,常用的都在DN15mm-DN80mm之間,超過150mm一般都稱為大口徑安全閥。2013年安全閥行業(yè)市場規(guī)模擴(kuò)大,這已是一個不爭的事實。我國能夠有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)數(shù)量也不多,因為安全閥是屬于特種設(shè)備行業(yè),國家質(zhì)監(jiān)總局在申請資質(zhì)審查方面比較嚴(yán)格,而巨大的安全閥需求市場,無疑給這些有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)帶來了更多的財富機(jī)會。

    內(nèi)自緊連接

    以上各種連接形式,都是利用外力來抵消介質(zhì)壓力,實現(xiàn)密封的。下面介紹利用介質(zhì)壓力進(jìn)行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內(nèi)錐體處,跟介質(zhì)相向的一面成一定角度,介質(zhì)壓力傳給內(nèi)錐體,又傳遞給密封圈,在一定角度的錐面上,產(chǎn)生兩個分力,一個與閥體中心線平行向外,另一個壓向閥體內(nèi)壁。后面這個分力便是自緊力。介質(zhì)壓力愈大,自緊力也愈大。所以這種連接形式,適合于高壓閥門。它比法蘭連接,要節(jié)省許多材料和人力,但也需要一定的預(yù)緊力,以便在閥內(nèi)壓力不高時,使用可靠。利用自緊密封原理做成的閥門,一般是高壓閥門。

    閥門連接的形式還很多,例如有的不必拆除的小閥門,跟管子焊接在一起;有的非金屬閥門,采用承插式連接,等等。閥門使用者要根據(jù)具休情況具體對待。

    調(diào)節(jié)閥

    閥門前后壓差一定,普通閥門的開度在較大范圍內(nèi)變化時,其流量變化不大,而到某一開度時,流量急劇變化,即調(diào)節(jié)性能不佳。調(diào)節(jié)閥可以按照信號的方向和大小,改變閥芯行程來改變閥門的阻力數(shù),從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量目的的閥門。調(diào)節(jié)閥分手動調(diào)節(jié)閥和自動調(diào)節(jié)閥,而手動或自動調(diào)節(jié)閥又分許多種類,其調(diào)節(jié)性能也是不同的。自動調(diào)節(jié)閥有自力式流量調(diào)節(jié)閥和自力式壓差調(diào)節(jié)閥等。

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    江蘇彈簧式安全閥、常州安全閥、青島安全閥 、永一安全閥、彈簧全啟式安全閥、永一

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