船舶外螺紋青銅截止閥、青銅蝶閥、青銅角式絲扣截止閥、 汕頭船用截止閥、福建青銅截
"閥常用的材質(zhì)
1．灰鑄鐵 灰鑄鐵閥以其價(jià)格低廉、適用范圍廣而應(yīng)用在工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。它們通常用在水、蒸汽、油和氣體為介質(zhì)的情況下，并廣泛地應(yīng)用于化工、印染、油化、紡織和許多其它對(duì)鐵污染影響少或沒(méi)有影響到的工業(yè)產(chǎn)品上。
適用于工作溫度在–15～200℃之間，公稱(chēng)壓力PN≤1.6MPa的低壓閥門(mén)。
2．黑心可鍛鑄鐵 適用于工作溫度在–15～300℃之間，公稱(chēng)壓力PN≤2.5MPa的中低壓閥門(mén)。適用介質(zhì)為水、海水、煤氣、氨等。1.氣動(dòng)刀閘閥安裝前須檢查閥門(mén)腔內(nèi)和密封面等部位，不允許有污物或砂粒附著;本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。
2.各連接部位螺栓,要求均勻擰緊;
3.氣動(dòng)刀閘閥安裝時(shí)檢查填料部位要求壓緊，既保證填料的密封性，也要保證閘板開(kāi)啟靈活;
4.用戶(hù)在安裝閥門(mén)前，必須校對(duì)閥門(mén)型號(hào)，連接尺寸及注意介質(zhì)流向，保證與閥門(mén)要求一致性;
5.用戶(hù)在安裝閥門(mén)時(shí)，必須預(yù)留閥門(mén)驅(qū)動(dòng)的必要空間;
6.氣動(dòng)刀閘閥驅(qū)動(dòng)裝置的接線(xiàn)須按線(xiàn)路圖進(jìn)行;
7.氣動(dòng)刀閘閥必須定期保養(yǎng)，不得隨意碰撞及擠壓，以免影響密封。 5．低溫碳鋼（LCB）低溫碳鋼和低鎳合金鋼可以用于低于零度的溫度范圍，但不能擴(kuò)大使用到深冷區(qū)域。用這些材料制造的閥門(mén)適用于以下介質(zhì)，如海水、二氧化碳、乙炔、丙烯和乙烯。
適用于工作溫度在–46～345℃之間的低溫閥門(mén)。"
"使用注意事項(xiàng)：
1、 閥芯只能旋轉(zhuǎn)90度，一般閥體上會(huì)表明CLOSE和OPEN箭頭方向，手輪順時(shí)針轉(zhuǎn)
動(dòng)為關(guān)閉、反之為開(kāi)啟；
2、 如有時(shí)開(kāi)閉有一定阻力，可以用專(zhuān)用F扳手開(kāi)閥門(mén)，但不能強(qiáng)行開(kāi)閉，否則會(huì)將
閥桿齒輪攪壞；14．塑料、陶瓷 這兩種材料都屬于非金屬。非金屬材料閥門(mén)的最大特點(diǎn)是耐腐蝕性強(qiáng)，甚至有金屬材料閥門(mén)所不能具備的優(yōu)點(diǎn)。一般適用于公稱(chēng)壓力PN≤1.6MPa，工作溫度不超過(guò)60℃的腐蝕性介質(zhì)中，無(wú)毒塑料閥門(mén)也適用于給水工業(yè)中。塑料、陶瓷閥門(mén)一般不能單獨(dú)作為閥體材料使用，需用鋼質(zhì)材料作骨架，內(nèi)襯塑料、陶瓷，我們將在第六章中敘述。填料故障的修理方法
(1）預(yù)緊力過(guò)小時(shí)的修理方法是：關(guān)閉閥門(mén)或啟用密封后，修理好零件，添加填料，調(diào)整預(yù)緊力和預(yù)緊間隙；若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí)，上密封失效的情況下可采用閥門(mén)的機(jī)械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進(jìn)行堵漏；當(dāng)壓套擱淺時(shí)，應(yīng)找出擱淺原因，對(duì)癥下藥，若因壓套毛刺或直徑過(guò)大引起，應(yīng)用銼力修整至正常為止；若因螺紋抗 進(jìn)，可用除銹劑或煤油清洗干凈，然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當(dāng)為止。
(2）緊固件失靈的修理方法是：關(guān)閉閥門(mén)后，確認(rèn)填料不會(huì)因內(nèi)壓往外移動(dòng)時(shí)，按正常方法修復(fù)緊固件；若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí)，可 以用改換密封法或帶壓粘接修復(fù)緊固件；若為一般緊固件松動(dòng)和損壞，可直接修理和擰緊緊固件即可。
(3）閥桿密封面損壞的修理方法是：若為輕微損壞可用拋光法消除；若密封面損壞至泄漏，需關(guān)閉閥門(mén)或啟用上密封后，進(jìn)行研磨或局部鍍層修復(fù)；若密封面損壞 難以修復(fù)時(shí)，可用帶壓更換閥門(mén)法給予解決。
(4）填料失靈的修理方法是：關(guān)閉閥門(mén)或啟用上密封后，更換填料或用適當(dāng)?shù)拈y門(mén)堵漏方法進(jìn)行堵漏，或用其他方法更換填料或者更換閥門(mén)。"
" 4．碳素鋼（WCA、WCB、WCC）起初發(fā)展鑄鋼是為適應(yīng)那些超出鑄鐵閥和青銅閥能力的生產(chǎn)需要。但由于碳鋼閥總的使用性能好，并對(duì)由熱膨脹、沖擊載荷和管線(xiàn)變形而產(chǎn)生應(yīng)力的抵抗強(qiáng)度大，就使它的使用范圍擴(kuò)大，通常包括了用鑄鐵閥和青銅閥的工況條件。
適用于工作溫度在–29～425℃之間的中高壓閥門(mén)。其中16Mn、30Mn作溫度為–40～400℃之間，常用來(lái)替代ASTM A105。適用介質(zhì)為飽和蒸汽和過(guò)熱蒸汽。高溫和低溫油品、液化氣體、壓縮空氣、水、天燃?xì)獾?。氟塑料襯膠閥
氟塑料襯膠閥主要運(yùn)用于酸堿等易腐蝕介質(zhì)中，其結(jié)構(gòu)原理與不襯氟塑料閥相似，
只不過(guò)其閥桿、閥芯、閥座內(nèi)均用氟塑料襯底，其使用方法相似。10．鈦合金 主要適用于各種強(qiáng)腐蝕介質(zhì)的閥門(mén)中。
11．鑄造銅合金 工業(yè)用的閥門(mén)很多是由有色金屬材料制成，主要是青銅和黃銅。制造閥門(mén)的青銅合金中銅、錫、鉛、鋅的比例通常為85:5:5:5或87:7:3:3。如果需要無(wú)鋅青銅，必須加以說(shuō)明。青銅的物理強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、抗腐蝕性使它特別適合工業(yè)生產(chǎn)。工業(yè)用的青銅閥門(mén)的口徑可達(dá)100mm。
青銅閥常用在相對(duì)中等溫度的場(chǎng)合，有些牌號(hào)的青銅可用到280℃左右。在低溫方面，多數(shù)銅合金具有在很低的溫度下不變脆的特性，這使得青銅廣泛地應(yīng)用在低溫工況下，例如液氧、液氮，其溫度在-180℃以下。"
"閥門(mén)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其正確使用注意事項(xiàng)。
一、 閥門(mén)的作用
1、 啟閉作用——切斷或溝通管內(nèi)流體的流動(dòng)；
2、 調(diào)節(jié)作用——調(diào)節(jié)管內(nèi)流量、流速；
3、 節(jié)流作用——使流體通過(guò)閥門(mén)后產(chǎn)生很大的壓力降；
4、 其他作用——a.自動(dòng)啟閉 b.維持一定壓力 c.阻汽排水。二、 閥門(mén)的種類(lèi)
1、 按用途分：截?cái)嚅y類(lèi)、調(diào)節(jié)閥類(lèi)、分流閥類(lèi)、止回閥類(lèi)、安全閥類(lèi)；
2、 按作用力分：他動(dòng)作用閥門(mén)、自動(dòng)作用閥門(mén)。船用閥門(mén)的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。
閥體、閥蓋的常見(jiàn)故障和原因分析
閥體和閥蓋的常見(jiàn)故障不外乎破損、出現(xiàn)砂眼和發(fā)生老化或腐蝕破壞等三種。產(chǎn)生 這些故 障的原因可能有以下幾方面。
(1）閥體和閥蓋產(chǎn)生破損的原因主要是由于安全系數(shù)小、結(jié)構(gòu)不合理，內(nèi)應(yīng)力集中等設(shè)計(jì)不良因數(shù)；或者是由于制造質(zhì)量差，如厚薄不均、材質(zhì)不勻；或者是由于焊縫過(guò)脆，內(nèi)應(yīng)力過(guò)大等焊接質(zhì)量差；或者由于安裝不當(dāng)，位置偏斜 扭曲；或者由于閥門(mén)選用不當(dāng)，與工況不相適應(yīng)；或者由于水擊壓力過(guò)高；或者由于維護(hù)不周，冬季保溫不好被凍裂；或者由于受強(qiáng)大外力破壞。
(2）砂眼產(chǎn)生的原因主要是由于制造質(zhì)量差所致。
(3）腐蝕或老化產(chǎn)生的原因主要是由于制造質(zhì)量差，或者由于防腐及維護(hù)不力，更換維修不及時(shí)所致。"
"（三）蝶閥
蝶閥是利用一可饒軸旋轉(zhuǎn)的圓盤(pán)來(lái)控制管路的啟閉，轉(zhuǎn)角大小反映了閥門(mén)的開(kāi)啟程度。
根據(jù)傳動(dòng)方式不同蝶閥分手動(dòng)、氣動(dòng)和電動(dòng)等三種，常用的為手動(dòng)，旋轉(zhuǎn)手柄通過(guò)齒輪傳
動(dòng)帶動(dòng)閥桿從而起閉閥門(mén)。
特點(diǎn)：蝶閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、開(kāi)閉較迅速，流體阻力小、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，但不能用于高溫
高壓場(chǎng)合，PN 小于1.6Mpa, t小于120度的大口徑水、蒸汽、
空氣、油品等管路。通海閥只是備用的閥門(mén)，例如船進(jìn)入塢內(nèi)修理時(shí)，你可以打開(kāi)這閥門(mén)做相關(guān)的工作。具體要看它的位置和功能，沒(méi)有人會(huì)在船正常漂浮時(shí)打開(kāi)這類(lèi)閥門(mén)的自新中國(guó)誕生以來(lái)，我國(guó)的船用閥門(mén)技術(shù)得到了迅速的發(fā)展，經(jīng)早期的蘇聯(lián)產(chǎn)品轉(zhuǎn)讓制造、大配套補(bǔ)缺、系列化標(biāo)準(zhǔn)化、自行研究設(shè)計(jì)等工作，已基本上滿(mǎn)足了我國(guó)造船工業(yè)的需要，設(shè)計(jì)了通用閥門(mén)共12大類(lèi)，1400個(gè)規(guī)格。閥門(mén)的最高壓力為25MPa，最大口徑為900mm。閥門(mén)材料有鑄鐵，碳素鋼，合金鋼，銅合金，鋁合金，鈦合金，不銹鋼，以及非金屬等。適用介質(zhì)主要為淡水，海水，空氣，蒸汽，燃油，滑油等。
"
"化工常用閥門(mén)的特點(diǎn)及其使用注意事項(xiàng)
（一）旋塞閥（考克）
特點(diǎn)：TN 小于150度 PN 小于1.6 Mpa 其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、啟閉迅速、操作方便、流體阻
力小等優(yōu)點(diǎn)
使用注意事項(xiàng)：
1、 閥桿外端為正方形，對(duì)角線(xiàn)標(biāo)注的直線(xiàn)垂直與閥體方向?yàn)殛P(guān)閉狀態(tài)，與閥體方向一致為開(kāi)
啟狀態(tài)；
2、 正常開(kāi)關(guān)閥門(mén)用考克專(zhuān)用扳手，避免與閥桿打滑造成安全事故；盡量不用活動(dòng)扳手從而造
成打滑；
3、 開(kāi)起閥門(mén)按前面檢查項(xiàng)目檢查，檢查完后慢慢開(kāi)啟閥門(mén)，開(kāi)啟時(shí)盡量不要站在密封面方向，
遇到酸堿流體時(shí)須佩戴防酸面具；
4、 如管道有視鏡的看到視鏡內(nèi)有流體通過(guò)方可檢查無(wú)誤后離開(kāi)。6．低合金鋼（WC6、WC9）低合金鋼（如碳鉬鋼和鉻鉬鋼）制造的閥門(mén)可以適用許多種工作介質(zhì)，包括飽和和過(guò)熱蒸汽、冷的和熱的油、天然氣和空氣。碳鋼閥門(mén)的工作溫度可以用到500℃，低合金鋼閥可用到600℃以上。在高溫下，低合金鋼的機(jī)械性能比碳鋼要高。
適用于工作溫度在–29～595℃之間的非腐蝕性介質(zhì)的高溫高壓閥門(mén)；C5、C12適用于工作溫度在–29～650℃之間的腐蝕性介質(zhì)的高溫高壓閥門(mén)。安全閥
安全閥是一種根據(jù)介質(zhì)壓力自動(dòng)啟閉的閥門(mén)，當(dāng)介質(zhì)壓力超過(guò)定值時(shí)，它能自動(dòng)開(kāi)啟閥門(mén)排
放卸壓，使設(shè)備管路免遭破壞的危險(xiǎn)，壓力恢復(fù)正常后又能自動(dòng)關(guān)閉。
根據(jù)平衡內(nèi)壓的方式不同，安全閥分為杠桿重錘式和彈簧式兩類(lèi)。"
"五、 閥門(mén)使用過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題
1、 與管道連接處的法蘭、螺紋泄漏；
2、 填料涵泄漏、腰墊泄漏及閥桿開(kāi)不動(dòng)；
3、 閥芯與閥座間關(guān)不嚴(yán)形成內(nèi)泄漏。閥門(mén)材質(zhì)的選擇主要還要看流體介質(zhì)和工作環(huán)境來(lái)決定，根據(jù)介質(zhì)和環(huán)境的不同材料選擇也不同，一般來(lái)說(shuō)閥門(mén)選材分三個(gè)方面 ；閥體 閥瓣 密封面 ，其中閥體一般有：碳鋼 鑄鐵（灰鑄鐵 球墨鑄鐵）不銹鋼（304 316） 閥板有：碳鋼 不銹鋼（304 316） 雙相鋼（2507 2205 1.4529）尼龍涂層 襯氟 密封面一般有：NBR EPDM PDEF PPL使用注意事項(xiàng)：
1、 安全閥使用必須在效驗(yàn)有效期內(nèi)；
2、 管路、設(shè)備上安裝的安全閥控制閥通常為截止閥必須打開(kāi)保證安全閥能有效工作；
3、 定期將閥盤(pán)稍稍抬起，用介質(zhì)來(lái)吹滌閥內(nèi)雜質(zhì)。
4、 如安全閥不能在整定壓力內(nèi)工作，必須進(jìn)行重新效驗(yàn)或更換。"
船舶外螺紋青銅截止閥、青銅蝶閥、青銅角式絲扣截止閥、 汕頭船用截止閥、福建青銅截
