富山青銅截止止回閥、青銅角式截止閥、船舶外螺紋青銅截止閥、 青銅絲扣閥門、富山A
"許多種材料可以滿足閥門在多種不同工況的使用要求。但是，正確、合理的選擇閥門的材料，可以獲得閥門最經濟的使用壽命和最佳的性能。10．鈦合金 主要適用于各種強腐蝕介質的閥門中。
11．鑄造銅合金 工業(yè)用的閥門很多是由有色金屬材料制成，主要是青銅和黃銅。制造閥門的青銅合金中銅、錫、鉛、鋅的比例通常為85:5:5:5或87:7:3:3。如果需要無鋅青銅，必須加以說明。青銅的物理強度、結構穩(wěn)定性、抗腐蝕性使它特別適合工業(yè)生產。工業(yè)用的青銅閥門的口徑可達100mm。
青銅閥常用在相對中等溫度的場合，有些牌號的青銅可用到280℃左右。在低溫方面，多數(shù)銅合金具有在很低的溫度下不變脆的特性，這使得青銅廣泛地應用在低溫工況下，例如液氧、液氮，其溫度在-180℃以下。自七十年代以來，具有重量輕、尺寸小、密封性能好、啟閉迅速方便等優(yōu)點的球閥和蝶閥，已逐漸在艦船上得到應用，并將越來越多地取代截止閥和閘閥，使艦船的性能得到改善。電動閘閥、電動截止閥、電動通海閥、電液球閥、電液蝶閥、氣動蝶閥等遙控閥門也逐步被部分艦船系統(tǒng)所采用，并開始應用液動閥門遙控系統(tǒng)，提高了艦船的現(xiàn)代化水平。船艦各系統(tǒng)所需的性能要求特殊的專用閥門，如高壓蝶閥、先導型全啟式安全閥、海水電磁閥、高壓電液球閥、旋轉式液動閘閥、專用減壓閥、溫度調節(jié)閥、高壓空氣電磁閥、大排量疏水閥、通鳳蝶閥等，也能自行研制，提供艦船使用。"
"（三）蝶閥
蝶閥是利用一可饒軸旋轉的圓盤來控制管路的啟閉，轉角大小反映了閥門的開啟程度。
根據傳動方式不同蝶閥分手動、氣動和電動等三種，常用的為手動，旋轉手柄通過齒輪傳
動帶動閥桿從而起閉閥門。
特點：蝶閥具有結構簡單、開閉較迅速，流體阻力小、維修方便等優(yōu)點，但不能用于高溫
高壓場合，PN 小于1.6Mpa, t小于120度的大口徑水、蒸汽、
空氣、油品等管路。使用注意事項：
1、 閥芯只能旋轉90度，一般閥體上會表明CLOSE和OPEN箭頭方向，手輪順時針轉
動為關閉、反之為開啟；
2、 如有時開閉有一定阻力，可以用專用F扳手開閥門，但不能強行開閉，否則會將
閥桿齒輪攪壞；使用注意事項：
a) 同旋塞閥同樣；
b) 帶手柄閥門，手柄垂直于介質流動方向為關閉狀態(tài)，與方向一致的為開啟狀態(tài)；
c) 如遇到帶夾套保溫的球閥時應該注意以下事項：
i. 應該將夾套保溫蒸汽開啟將閥內易結晶的介質融化后方能開閉閥門，切勿介質未"
"1.根據截止閥的通道方向，分為：
1）直通式截止閥
2）直流式截止閥：在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。
3）角式截止閥：在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過此閥門的壓力降比常規(guī)結構的截止閥小。
4）柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現(xiàn)的。兩個彈性密封圈用一個套環(huán)隔開，并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換，可以采用各種各樣的材料制成，該閥門主要用于“開”或者“關”，但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán)，也可以用于調節(jié)流量。安全閥
安全閥是一種根據介質壓力自動啟閉的閥門，當介質壓力超過定值時，它能自動開啟閥門排
放卸壓，使設備管路免遭破壞的危險，壓力恢復正常后又能自動關閉。
根據平衡內壓的方式不同，安全閥分為杠桿重錘式和彈簧式兩類。 4．碳素鋼（WCA、WCB、WCC）起初發(fā)展鑄鋼是為適應那些超出鑄鐵閥和青銅閥能力的生產需要。但由于碳鋼閥總的使用性能好，并對由熱膨脹、沖擊載荷和管線變形而產生應力的抵抗強度大，就使它的使用范圍擴大，通常包括了用鑄鐵閥和青銅閥的工況條件。
適用于工作溫度在–29～425℃之間的中高壓閥門。其中16Mn、30Mn作溫度為–40～400℃之間，常用來替代ASTM A105。適用介質為飽和蒸汽和過熱蒸汽。高溫和低溫油品、液化氣體、壓縮空氣、水、天燃氣等。"
"2、 法蘭夾片閥一般通過閥桿頂部錐體與閥座錐孔進行密封，取樣時通過手輪轉動將
閥桿與錐孔脫離，從而使介質可以從錐孔流向外部取樣器皿中；船用閥門的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。
閥體、閥蓋的常見故障和原因分析
閥體和閥蓋的常見故障不外乎破損、出現(xiàn)砂眼和發(fā)生老化或腐蝕破壞等三種。產生 這些故 障的原因可能有以下幾方面。
(1）閥體和閥蓋產生破損的原因主要是由于安全系數(shù)小、結構不合理，內應力集中等設計不良因數(shù)；或者是由于制造質量差，如厚薄不均、材質不勻；或者是由于焊縫過脆，內應力過大等焊接質量差；或者由于安裝不當，位置偏斜 扭曲；或者由于閥門選用不當，與工況不相適應；或者由于水擊壓力過高；或者由于維護不周，冬季保溫不好被凍裂；或者由于受強大外力破壞。
(2）砂眼產生的原因主要是由于制造質量差所致。
(3）腐蝕或老化產生的原因主要是由于制造質量差，或者由于防腐及維護不力，更換維修不及時所致。3．球墨鑄鐵 球墨鑄鐵是鑄鐵的一種，這種鑄鐵，團狀或球狀石墨取代了灰鑄鐵中的片狀石墨。這種金屬內部結構的改變使它的機械性能比普通的灰鑄鐵要好，而且不損傷其它性能。所以，用球墨鑄鐵制造的閥門比那些用灰鑄鐵制造的閥門使用壓力更高。適用于工作溫度在–30～350℃之間，公稱壓力PN≤4.0MPa的中低壓閥門。
適用介質為水、海水、蒸汽、空氣、煤氣、油品等。"
"船用閥門走的介質大部分都含有海水，海水對普通金屬有腐蝕性，要是用普通金屬閥門的話，容易腐蝕閥門，造成閥門的損壞。船一般在海上航行一兩個月的時間都很正常，如果在還是航行時，遇到管線閥門損壞，那可能發(fā)生嚴重的后果的，所以船用閥門必須用青銅材質或不銹鋼316L材質2.根據截止閥閥桿上螺紋的位置可分：
1）上螺紋閥桿截止閥：截止閥閥桿的螺紋在閥體的外面。其優(yōu)點是閥桿不受介質侵蝕，便于潤滑，此種結構采用比較普遍。
2）下螺紋閥桿截止閥：截止閥閥桿的螺紋在閥體內。這種結構閥桿螺紋與介質直接接觸，易受侵蝕，并無法潤滑。此種結構用于小口徑和溫度不高的地方。閥常用的材質
1．灰鑄鐵 灰鑄鐵閥以其價格低廉、適用范圍廣而應用在工業(yè)的各個領域。它們通常用在水、蒸汽、油和氣體為介質的情況下，并廣泛地應用于化工、印染、油化、紡織和許多其它對鐵污染影響少或沒有影響到的工業(yè)產品上。
適用于工作溫度在–15～200℃之間，公稱壓力PN≤1.6MPa的低壓閥門。
2．黑心可鍛鑄鐵 適用于工作溫度在–15～300℃之間，公稱壓力PN≤2.5MPa的中低壓閥門。適用介質為水、海水、煤氣、氨等。"
"填料的常見故障和原因分析
填料的常見故障主要有施加在填料上的預緊力過小、緊固件失靈、閥桿密封面損壞和填料失效等四種。產生 這些故障的原因可能有以下幾方面。
(1）填料上的預緊力過小有以下幾種原因是：填料不足，或因裝填數(shù)量不足，或因磨損、老化和裝填不當；或因無預緊間隙；或因壓套歪斜、直徑偏大壓在填料函上；或因螺紋亂扣、銹蝕、混入雜質，使螺紋擰緊時受阻。
(2）緊固件失靈的原因是：壓蓋、壓套螺母、螺栓、耳子等零件產生斷裂；或由于振動使之松弛；或由于腐蝕損壞；或由于用力不均勻，用力過猛過大，損壞了緊固件的操作不當；或由于維修不力。各式取樣閥
取樣閥顧名思義就是用于獲取介質樣品從而可以進行化學分析的閥門，一般裝于設備
或管路上大致分為以下幾種：
雙聯(lián)開啟閥、法蘭夾片閥、以及帶保溫夾套的取樣閥；四、 閥門使用前的檢查
檢查項目包括：
1、 閥體內外表面有無砂眼、裂紋等缺陷；
2、 閥座與閥體接合是否牢固，閥芯與閥座是否吻合，密封面有無缺陷；
3、 閥桿與閥芯連接是否靈活可靠、閥桿有無彎曲，螺紋有無損壞、腐蝕；
4、 填料、墊圈是否老化損壞；
5、 閥門開啟是否靈活等。"
"船用閥門是為滿足船舶環(huán)境條件，用于控制船舶管路內流體的壓力、 流量和流動方向的設備。 閥門是流體管路的控制裝置，其基本功能是接通或切斷管路介質的流通，改變介質的流通，改變介質的流動方向，調節(jié)介質的壓力和流量，保護管路的設備的正常運行。
使用注意事項：
1、 安全閥使用必須在效驗有效期內；
2、 管路、設備上安裝的安全閥控制閥通常為截止閥必須打開保證安全閥能有效工作；
3、 定期將閥盤稍稍抬起，用介質來吹滌閥內雜質。
4、 如安全閥不能在整定壓力內工作，必須進行重新效驗或更換。其它閥門
除上述十一種閥門外還有很多種閥門應用于化工生產中比如有：
隔膜閥、膨脹閥、減壓閥、自動調節(jié)閥門等等，
電磁自動調節(jié)閥 隔膜閥 減壓閥 膨脹閥"
"節(jié)流閥
節(jié)流閥又稱針形閥，其外形與截止閥相似，其閥芯形狀不同，呈錐狀或拋物線狀，常用于化
工儀表中，常為螺紋連接。3、帶夾套保溫的取樣閥應該注意以下事項：
I 應該將夾套保溫蒸汽開啟將閥內易結晶的介質融化后方能開閉閥門，切勿介質
未完全融化就強行開閉閥門；
Π 當遇到閥門不能開啟時，不能利用加長力臂的方法，強行開啟閥門，因為這起閉閥門時注意不要被蒸汽燙傷。
樣會造成因閥桿受阻力較大與閥芯脫落， 或造成閥桿與錐孔密封面損壞，從而造成
閥門損壞或造成扳手的損壞，造成不安全因素。（四）截止閥 禁止將手輪卸下用活動扳手扳動閥桿；（下面閥同樣如此） 開閉時逐步開閉，觀察有無異常情況，防止有泄漏。
截止閥是化工生產中使用最廣的一種截斷類閥門，它與前述三種截斷閥門相比不是利用其閉
件的旋轉打開、關閉閥門，而是利用閥桿升降帶動與之相連的圓形閥盤（閥頭），改變閥盤與
閥座間距離達到控制閥門的起閉。
流線式截止閥 美標式截止閥
特點：截止閥上部有手輪、閥桿，中部有 螺紋和填料涵密封段，小型閥門閥桿上螺紋在
閥體內，其結構緊湊，但閥桿與介質接觸部分多，尤其螺紋部分易腐蝕，從閥桿露出閥蓋的高
度可判斷閥門開啟程度，為防止介質沿閥桿漏出，可在閥桿穿出閥蓋部位用填料來密封。
截止閥結構較復雜，但操作簡單、不甚費力，易于調節(jié)流量和截斷通道，起閉緩慢無水
錘現(xiàn)象，故使用較為廣泛。"
富山青銅截止止回閥、青銅角式截止閥、船舶外螺紋青銅截止閥、 青銅絲扣閥門、富山A
