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W18Cr4V為鎢系高速鋼，具有高的硬度、紅硬性及高溫硬度。其熱處理范圍較寬淬火不易過熱，熱處理過程不易氧化脫碳，磨削加工性能較好。該鋼在500℃及600℃時硬度分別保持在HRC63～64及HRC62～63，對于大量的、一般的被加工材料具有良好的切削性能。
1、W18Cr4v，常用的鎢系高速鋼的一種，它屬于萊氏體鋼，是高速鋼應(yīng)用最長久的一種。和其它高速鋼一樣，常被稱為“白鋼”、“鋒鋼”或“風(fēng)鋼”（空冷即可淬火）。
2、化學(xué)成分（GB/T 9943-2008《高速工具鋼》）：含碳量0.7－－0.8%，含鎢量17.5－－19%，含鉻量3.80－－4.4%，含釩量1.0－－1.4%，含硅量小于0.4%，含錳量小于0.4%，含鉬量小于0.3%。
3、紅硬性：
切削溫度540度時，硬度可保持HRC66；
切削溫度600度時，硬度可保持HRC63。
4、優(yōu)點：通用性強(qiáng)，工藝成熟。
5、缺點：碳化物偏析嚴(yán)重，熱塑性低，刀具硬度和紅硬性滿足不了加工特硬和特韌材料。合金元素含量多，成本高。
6、切削速度：80米/秒（600攝氏度）。
7、用途：形狀復(fù)雜的小型刀具。
8、W18Cr4V鋼的性質(zhì)與加工工藝
特點：在鋼中，碳主要與鉻、鎢、鉬和釩(碳化物的形成元素)等形成碳化物，以提高硬度、耐磨性及紅硬性。鎢是提高紅硬性的主要元素，它在鋼中形成碳化物。加熱時，一部分碳化物溶入奧氏體，淬火后形成含有大量鎢及其他合金元素、有很高回火穩(wěn)定性的馬氏體。在回火時，一部分鎢以碳化物的形式彌散析出，造成二次硬化。在加熱時，未溶的碳化物則起到阻止奧氏體晶粒長大的作用.釩能顯著地提高高速鋼的紅硬性、硬度及耐磨性。釩形成的碳化物在加熱時，部分溶入奧氏體，回火時以細(xì)小的質(zhì)點彌散析出，造成二次硬化而提高鋼的紅硬性。鉻在高速鋼中主要是增加其淬透性，同時還能提高鋼的抗氧化脫碳和抗腐蝕能力。鈷也能顯著提高鋼的紅硬性及硬度。
W18Cr4V的鑄態(tài)組織包括呈骨骼狀的、碳化物片狀與馬氏體或屈氏體相間排列的萊氏體，以及黑色組織(δ偏析)和白色組織(馬氏體和殘余奧氏體)。高速鋼的鑄態(tài)組織和化學(xué)成分尤其不均勻，而且熱處理也不能改變，因而必須進(jìn)行壓力加工，將粗大的共晶碳化物打碎，并使其均勻分布，然后再用以制造各種刃具及模具
2016年第一輪中央環(huán)保督察進(jìn)駐江蘇省期間，高郵市曾接到涉及秦郵特鋼公司的交辦件2件，主要反映其不符合國家產(chǎn)業(yè)、環(huán)保政策及廢氣、廢水、噪聲污染問題。目前，除企業(yè)衛(wèi)生防護(hù)距離內(nèi)的居民搬遷問題外，其他上報的各項整改事項已整改到位。針對未在規(guī)定時限內(nèi)完成拆遷工作問題，高郵市紀(jì)委對經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)發(fā)局副局長陳俊通報批評處理。
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