15kw全自動柴油發(fā)電機
這只是用來做為速度控制并不能拿來做為定位控制??刂圃硪岆姍C轉(zhuǎn)動起來,首先控制部就必須根據(jù)Hall-sensor感應(yīng)到的電機轉(zhuǎn)子目前所在位置,然后依照定子繞線決定開啟(或關(guān)閉)換流器(Inverter)中功率晶體管的順序,使電流依序流經(jīng)電機線圈產(chǎn)生順向(或逆向)旋轉(zhuǎn)磁場,并與轉(zhuǎn)子的磁鐵相互作用,如此就能使電機順時/逆時轉(zhuǎn)動。當(dāng)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動到Hall-sensor感應(yīng)出另一組信號的位置時,控制部又再開啟下一組功率晶體管,如此循環(huán)電機就可以依同一方向繼續(xù)轉(zhuǎn)動直到控制部決定要電機轉(zhuǎn)子停止則關(guān)閉功率晶體管(或只開下臂功率晶體管);要電機轉(zhuǎn)子反向則功率晶體管開啟順序相反。
機組型號 | YT2-20KVA |
動力型號 | 4100D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 15KW /18.75KVA |
功率 | 16.5KW / 20KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流(A) | 28 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 0.792361111 |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機總排量 (L) | 3.26 |
啟動方式 | 電啟動 |
15kw全自動柴油發(fā)電機
在惡略環(huán)境下,把電極的消耗降到最小,要求具有這種耐消耗性。耐污損性:把燃燒的污垢減到最少。惡略環(huán)境下、抑制因混合氣體燃燒而產(chǎn)生的電極的污垢。附著著的活性炭也會受熱燒盡,從而達到自我清潔的要求。因此,即使是低速行駛,也可以迅速提升火花塞的溫度,可達到(約500℃)?;鸹ㄈ纳?,火花塞將自身所受熱量的散發(fā)量稱為〔熱值〕,將可大量散熱稱為高熱值(冷型)、相對散熱量較小的稱為低熱值(燃燒型),然而熱值的高低,取決于缸內(nèi)混合氣溫度和火花塞的設(shè)計。熱值和高熱值,低熱值火花塞絕緣體項部較長,被火焰覆蓋的表面積和氣窩的容積大。
常見故障有:不來油、混合氣過稀和混合氣過濃等。 (1) 不來油 ① 現(xiàn)象 ·內(nèi)燃機不能發(fā)動?!は蚧推鲀?nèi)加入少量汽油后,機器即可發(fā)動,但很快又停機。 ② 原因 ·汽油箱內(nèi)無油。·油管堵塞?!び凸芑蛴凸芙宇^損壞造成嚴(yán)重漏油?!て蜑V清器長期未清洗或汽油箱未清洗,雜質(zhì)將油管或濾網(wǎng)堵塞。 ·化油器進油管接頭或接頭處濾網(wǎng)堵塞,各油道、主量油孔及主噴管堵塞,三角油針卡在三角針座造成不進油。