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產品簡介
陜西拖拉式噴漿車
陜西拖拉式噴漿車
產品價格:
上架日期:2018-08-07 17:54:00
產地:陜西拖拉式噴漿車
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應數量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    機在前,首先打開進風管總閥門,上風路閥門開啟1/3圈,再下風路到大約0.5~1.0kg/cm2空載風壓取決于輸料管內料流輸送距離,然后手開啟噴頭水閥,預濕圍巖表面。開機后,注意觀察風壓表值變化,并根據濕噴機噴嘴出料情況主風閥開度以控制高壓風的風量和風壓,一般噴邊墻工作風壓為0.2~0.4Mpa拱部為0.3~0.5Mpa,當機開始時,要先送風后給水,然后再開機送料,而且機在作業(yè)的中,上料速度要均勻連續(xù)適中,始終保持料斗內有一定的混凝土儲存。在作業(yè)期間出現堵管時立即停機,關閉風路,用木棒或鐵錘敲擊堵塞部位,振松堵塞物,然后用高壓風吹出,當長時間停頓或每班工作結束時,要首先停止上料,讓機器繼續(xù)運轉,直到轉子料腔中的物料全部出完為止,然后再停機,停機后,必須把輸料軟管中的余積料吹出去,當發(fā)現沒有物料從噴頭時,再關閉噴頭水閥,后關閉總進風管路閥門。

    陜西拖拉式噴漿車

    陜西拖拉式噴漿車

    ①回彈度低:干噴時,混凝土回彈度可達15%-50%,采用濕噴技術,回彈率可到10%以下。
    ②大大了機旁和噴嘴外的粉塵濃度,了對工人健康的危害。
    ③濕噴時,由于水灰比易于控制,混凝土不化程度高,故可大大混凝土的口質,混凝土 的勻質性,而干噴時,混凝土的水灰比是由手根據及觀查來進行調節(jié)的,混凝土的品質在很大程度上取決于機手操作正確與否。
    ④生產率高:干式混凝土機一般不超過5m3/h,而使用濕式混凝土機,人工作業(yè)時可達10m3/h。

    拱架按設計位置安設,用鋼筋縱向連接,拱腳的基礎上或原狀土上,拱架與圍巖之間應盡量接近,留3cm~4cm間隙作為保護層,在安設中,當鋼拱架與圍巖間有較大間隙時,設墊塊墊緊;

     

    工程車頭噴漿車

    工程車頭噴漿車


    混凝土噴漿機操作規(guī)程:
    1、管道安裝應正確,連接處應牢固、密封。管道通過道路時,應設置在地槽內。
    2、啟動噴漿機時應先送壓縮空氣,電機方向正確后才能力口料。停機時應先停止加料,然后再停電機,后停止送風。
    3、噴漿機應保持內部清潔和干燥,加入的骨料應符合規(guī)定要求。
    4、機械操作和手應密切配合,送風、加料、停機、停風以及發(fā)生堵塞等應相互調節(jié)配合。
    5、噴漿機作業(yè)時前方或左右不得站人,停歇時,噴頭不得對向有人的方向。
    6、如輸送管發(fā)生堵塞時,可用木棍輕輕敲打輸料軟管外壁,如無效則必須將軟管拆下將其內的料排盡。 7、混凝土作業(yè)結束后,必須將倉內和輸料軟管內的干料全部,并噴漿機外部的混凝土。

    吊裝噴漿機組

    吊裝噴漿機組

    溫馨提示:購買噴漿機時,建議您購買一些原廠生產的噴漿機常用易損配件,隨機器一起運輸,這樣您不僅能到更優(yōu)惠的價格,而且還節(jié)省了運輸成本,又保證了您的工作正常進行。

    對于未來,豫龍機械有著打造“百年豫龍”、振興民族工業(yè)的目標和決心,技術、、人才、創(chuàng)意,將會是它在漫漫發(fā)展道路上的保障。

    鋼架支護的初期階段和下臺階邊墻開挖階段,其軸力變化較快,隨著該階段施工的結束,鋼架軸力迅速趨于,其中下臺階邊墻的開挖對鋼架的軸力影響較大。

    施工現場

    施工現場

    施工現場

    施工現場

    自動上料噴錨車駕駛室目前有開放式和封閉式兩種,封閉式座艙是以某型輕型農用車改裝而來,從外觀而言封閉式座艙更具吸引力,但實際上在核心的可靠性和耐用性上卻相去甚遠,其承重橋和大梁十分單薄,遠遠不能勝任在如此惡劣工礦條件下的工作,現場中大梁變形、變速箱爆齒、傳動軸斷裂的故障比比皆是,由于底盤尺寸的,此種產品甚至有用戶反映無法更換輪胎,不拆掉噴漿機輪胎就無法卸下,這無形中了難度和成本。而封閉駕駛室的擋風玻璃極易被的碎石擊碎,經常需要更換,這也是一筆額外的成本支出。開放式駕駛艙只需在噴漿前用防水膠布遮蓋機頭,適當保護一下柴油機即可。
    所以綜上所述,各有各的優(yōu)缺點,具體選擇根據自己工地情況來選擇判斷。

    混凝土濕噴機是綜合國內外濕噴機技術研發(fā)的新一代車載式混凝土濕噴機解決了小型濕噴機不能長大混凝土的不足,極大地了內部混凝土施工人員的工作,了施工效率,了混凝土消耗量,切實保障施工,雙動力工作,更低碳排放,更切合環(huán)保理念。是水利水電、鐵路、公路等施工的佳選擇。

    合肥地鐵1號線三期工程終于開始動工了,3號線、4號線、5號線也有了新進展。3月26日,據合肥市軌道交通公司消息,1號線三期工程已經開始了圍護樁施工,3號線有26條貫通,以及31座車站和2個區(qū)間完工。4號線14座車站進入主體結構施工,5號線6臺盾構機已下井。

    在噴涂前工作人員在涂裝之前需要對噴涂機進行徹底清洗,讓其處于正常狀態(tài),另外就是檢查油漆噴是否產生了的噴霧形狀, 噴涂的油漆要想達到的霧化條件,需要具備一定的條件:噴霧形狀好,需要相應壓力,噴的設置很重要,根據不同的噴漆噴的設置是不一樣的,所形成的漆膜不同,的噴涂效果也不同。陜西拖拉式噴漿車

    噴漿車配置

    一拖二單斗

    一拖二雙斗

    一拖三雙斗

    生產能力

    7m3/h*2

    7m3/h*2

    7m3/h*3

    大輸送距離

    水平100m 垂直30m

    大骨料粒徑

    20mm

    工作風壓

    0.6—0.8Mpa

    耗風量

     8-10m3/min

    噴漿機電機功率

    7.5*2Kw

    7.5*2Kw

    7.5*3Kw

    油泵電機功率

    11KW

    11Kw

    11Kw

    輸料管內徑

    51/57/64mm

    柴油機動力

    32馬力

    35馬力

    35馬力

    電壓等級

    380V  50HZ

    外形尺寸

    5200*2800*2000mm

    6700*2800*2600mm

    7600*3200*2800mm

    整機重量

    5.5T

    6T

    7T

     

    爬  梯

     

    (后方料斗與地面垂直距離只有30cm)雙爬梯可選配

     

    設備圖片

    設備發(fā)貨現場

    設備發(fā)貨現場

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