SSFB梳齒型橋梁伸縮縫選型：
(1)施工人員在對(duì)SSFB梳齒型橋梁伸縮縫選型時(shí)，很容易不按照工程實(shí)際情況進(jìn)行選擇，以致工程施工質(zhì)量會(huì)受到影響。這是因?yàn)闃蛄菏┕ぴO(shè)計(jì)工作者沒(méi)有全而了解整個(gè)SSFB梳齒型橋梁伸縮縫的真實(shí)性能，加上對(duì)橋梁工程的實(shí)際調(diào)查情況沒(méi)有做到位，這就使得他們的施工操作很難滿足工程施工時(shí)的實(shí)際技術(shù)所需;當(dāng)然也有可能是因?yàn)樵谟?jì)算伸縮量時(shí)不夠精準(zhǔn)，忽視了外界溫度可能會(huì)給安裝伸縮裝置造成影響，僅僅按照伸縮量計(jì)算值來(lái)確定產(chǎn)品的形式以及規(guī)格。
(2)在橋梁施工設(shè)計(jì)中，沒(méi)有對(duì)SSFB梳齒型橋梁伸縮縫兩邊的后澆混凝土以及鋪裝層的材料等各項(xiàng)指標(biāo)提出明確要求或者規(guī)定。通常在設(shè)計(jì)伸縮裝置時(shí)，過(guò)渡段所采用的混凝土應(yīng)該高于C40混凝土，然而因?yàn)榛炷磷陨砗穸炔粔?、體積又過(guò)小，又會(huì)受到預(yù)埋件所處位置的干擾，使得工程施工難度加大，從而會(huì)降低過(guò)渡段所使用混凝土的錨固作用，如果不及時(shí)采取措施進(jìn)行處理還會(huì)影響到整個(gè)預(yù)埋件的錨固質(zhì)量。
120型橋梁伸縮縫與160型模數(shù)式伸縮縫的結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以，對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng)，可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。
GQF-E型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn)：建筑高度低，國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型，異型鋼材高度盡50mm，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度大于或等于80mm、伸縮量小于或等于80mm的各種橋梁。既方便舊橋梁伸縮縫更換，又可供新橋梁修建選用。
由于一些伸縮縫安裝不適就會(huì)產(chǎn)生跳車現(xiàn)象，不但在國(guó)內(nèi)的公路橋梁上存在，在國(guó)外也尚未解決。因此，我們?yōu)榱讼_(tái)階，防止跳車，保持良好的路況，有關(guān)部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法，在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)極為重要的施工項(xiàng)目，安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。
