我是個駕校教練，本來人到中年。也就該安安穩(wěn)穩(wěn)的在這駕校干一輩子了，不過機緣偶然的，搖身一變卻成了個小有名氣的老板。
回想起來，其實都歸功于我教的一個學員。記得有天我教一個學員倒庫、側方，因為比較枯燥，那學員看樣子練的也不錯，所以就聊天解解悶。記得當時他問我現在買車這事怎么考慮，什么車好，怎么不上當什么的？我就把當時的大概情況給他說了下，然后他就問我能不能不去4s買車，經銷商那里買怎么樣。
其實這事也不是一兩個人這么問過我了，所以還是直話直說了，4s的確有保證，但是并不適合他。這小伙不想用家里錢買，挺有骨氣的，我也稀罕他。所以就和他說了下正規(guī)的經銷商那里買車，其實沒有網上傳的那么玄乎。車都是一樣的車，很少會有說車子來路不正的，除非這家經銷商不想干了，不然即便賣這種車也會事先說清楚的。而且經銷商的車一般買的相對便宜一些，比較適合他，至于他考慮的售后維護保養(yǎng)問題，也就更不是問題了。
老司機都知道，這便宜車的保養(yǎng)問題汽配城完全能很好的解決，既便宜又不差勁。只有豪華車才會為了保值去4s那里寫記錄卡，人家有錢擋不住唄。
后來，那學員有一段時間都沒來練車，我一直覺得沒準這小子不要駕照了的時候，那學員又回來了。沒多久就拿到駕照請我喝酒，一上桌就一臉中彩票的笑臉和我講之前不來的那段時間去哪里混了。
原來他不來學車的時間是去做買賣了，他和我說那天聽完我給他說買車的事之后，他找到一個汽車經銷商，因為是連鎖的，所以比較相信。不過除了買了個很便宜的日產軒逸之外，他還找到發(fā)財的門路。他買車的這家店叫五車網，是個連鎖加盟汽車店的感覺。既有低價車源，也有很多金融服務，他跟那家店里的經理聊完之后，覺得有門路。這小子也真敢干，沒過幾天就聯系到了五車總部，商量開店的事。而且，好像和幾個兄弟一起合伙直接加盟了，不到兩個月時間這店就開了起來，又沒過多久就差不多穩(wěn)定了。
要是素不相識的話，肯定覺得這小子喝多了亂噴呢。不過這事我聽著真切，所以就多問了幾嘴。原來這五車加盟后車源可以玩金融進件，說白了就是貸款進貨，而且人家?guī)椭阈麄?，幫著你賣。不僅幫你選址裝修、低價貨源，還給你客源資料，這就能主動拉客?。》凑此麄兡侵镜靡鉂M的樣子，就知道沒少賺！
說不眼饞那是裝！誰見了錢不眼熱？所以我歇班的時候，就也去聯系了五車一下，畢竟我在駕校那么多年了，每天和車打交道，這里邊要有問題多少能看出來些。就是這一次，成為了我的轉折點。
聊過之后發(fā)現五車的汽車銷售業(yè)務還十分不錯的，不過我更看中的是他們整個生態(tài)宣傳體系，出來這些年流行的網絡宣傳之外，他們還和汽檢中心和駕校有著合作，能夠給銷量做導流。這汽檢中心的資源老厲害了，是個車主就給去。這駕校剛好我就身在其中，其中宣傳、批量購車都是可操作的。另外他們的金融進件也是我比較看重的，節(jié)省成本正不是一點半點的。當然，他們也有網約車業(yè)務，不過我覺得我玩不動，所以就沒在這方面合作，也許以后吧。
現如今我的加盟店已經開了兩年了，總體還是可以的?；厥紫胂氘敵醯臎Q定，我認為是對的。誰說年紀大了就不能創(chuàng)業(yè)的，年紀大經驗閱歷還多很多，而且靠死工資養(yǎng)老金過晚年終究不是很舒服。所以也算是做個紀念，就把我這中年創(chuàng)業(yè)翻身實際拿出來吹一下，希望也有人能和我一樣把日子過得更好！
