制動(dòng)器零配件 制動(dòng)器 推動(dòng)器 摩擦片 電力液壓鼓式制動(dòng)器 電力液壓盤式制動(dòng)器 電力液壓防爆制動(dòng)器 電磁制動(dòng)器 非標(biāo)制動(dòng)器 以及各種知名廠家的工業(yè)制動(dòng)器
電力液壓制動(dòng)器特點(diǎn):
主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均設(shè)有自潤(rùn)滑軸承，傳動(dòng)效率高，在使用中無須潤(rùn)滑；
根據(jù)用戶需要制動(dòng)襯墊安裝形式有兩種：鉚接式和插入式（訂貨時(shí)說明）。
使用條件：環(huán)境溫度-20℃～+50℃；電源：380V，50HZ；相對(duì)濕度：應(yīng)不大于90%；周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體；使用地點(diǎn)的海拔高度符合GB755-2000；繩帶傳動(dòng)。這是一種利用摩擦力的傳動(dòng)方式。在西漢時(shí)，四川出產(chǎn)井鹽，在鑿井、提水時(shí)，都是用牛帶動(dòng)大繩輪，收卷繞過滑輪上的繩索，來提升鑿井工具、鹵水等。西漢時(shí)出現(xiàn)的手搖紡車，是一種典型的繩帶傳動(dòng)。在西漢時(shí)期的畫像石上，有幾幅手搖紡車圖，可以清楚地看到：大繩輪主動(dòng)，通過繩索帶動(dòng)紗錠，用手搖大繩輪旋轉(zhuǎn)一周，紗錠旋轉(zhuǎn)幾十周，效率很高。以后出現(xiàn)的三錠、五錠的紡車，效率就更高了。元代的水運(yùn)大紡車，也是用繩帶傳動(dòng)的。東漢時(shí)，冶金手工業(yè)有一項(xiàng)重要發(fā)明“水排”，用于鼓風(fēng)。這種繩帶傳動(dòng)的工作原理是：水力推動(dòng)臥式水輪旋轉(zhuǎn)，水輪軸上裝有大繩輪，通過繩帶帶動(dòng)小繩輪，小繩輪軸上端曲柄隨之旋轉(zhuǎn)，通過連桿推動(dòng)鼓風(fēng)器鼓風(fēng)。這種水排鼓風(fēng)效力很高，可以抵得上幾百匹馬鼓風(fēng)。它的出現(xiàn)，標(biāo)志著東漢時(shí)發(fā)達(dá)的機(jī)械已經(jīng)在我國出現(xiàn)了，因而意義十分重大. 電力液壓塊式制動(dòng)器系列型號(hào)：
? ? ? YWP系列電力液壓塊式制動(dòng)器、EYWZ系列二級(jí)液壓塊式制動(dòng)器、YWL系列電力液壓塊式制動(dòng)器、YW系列電力液壓塊式制動(dòng)器、YWZ13系列電力液壓塊式制動(dòng)器、YWZ12系列電力液壓塊式制動(dòng)器、YWZ10系列電力液壓塊式制動(dòng)器、YWZ9系列電力液壓塊式制動(dòng)器、YWZ8系列電力液壓塊式制動(dòng)器、YWZ4系列電力液壓塊式制動(dòng)器、YWZ3B系列電力液壓塊式制動(dòng)器。電動(dòng)液壓推動(dòng)器的結(jié)構(gòu)組成和其樣機(jī)的工作原理，電動(dòng)液壓推動(dòng)器主要由交流電機(jī)、聯(lián)軸器、雙向齒輪泵、閥塊、液壓缸和鋼筒油箱組成。第二項(xiàng)會(huì)詳細(xì)的介紹電動(dòng)液壓推動(dòng)器的工作原理。
一、電動(dòng)液壓推動(dòng)器的結(jié)構(gòu)組成
? ? ? 電動(dòng)液壓推動(dòng)器主要由交流電機(jī)、聯(lián)軸器、雙向齒輪泵、閥塊、液壓缸和鋼筒油箱組成。交流電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)雙向齒輪泵工作，齒輪泵輸出的高壓油經(jīng)闋塊進(jìn)入液壓缸工作。電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)液壓缸活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。各液壓件均在封閉的鋼筒油箱內(nèi)工作，故液壓系統(tǒng)的吸油和回油可直接在譬 箱內(nèi)進(jìn)行。閥塊是除油泵和液壓缸之外各元件的集成，并可掇據(jù)電液推動(dòng)器的工作特性設(shè)計(jì)成不同回路形式的閥塊。在設(shè)計(jì)摩擦材料時(shí)除了加入作為固體潤(rùn)滑劑并具有導(dǎo)熱作用的石墨和金屬硫化物以外，不加入任何金屬、金屬氧化物或金屬鹽無機(jī)物，而是依重于聚合物，不論是作為增強(qiáng)材料的纖維和顆粒、基體粘結(jié)劑還是摩擦性能調(diào)節(jié)劑，這些材料不會(huì)對(duì)銅對(duì)偶產(chǎn)生犁溝或者劃傷，而有機(jī)物容易轉(zhuǎn)移到金屬對(duì)偶表面形成轉(zhuǎn)移膜從而對(duì)對(duì)偶表面形成保護(hù)作用，例如我們熟悉的腰果殼油摩擦粉就有這種作用，希望摩擦發(fā)生在銅對(duì)偶表面的轉(zhuǎn)移膜和摩擦材料的表面膜之間。
基于這種設(shè)計(jì)思路，水冷制動(dòng)器所需要的摩擦力主要應(yīng)來自于聚合物之間的摩擦，而不是金屬對(duì)偶表面直接與摩擦材料之間的摩擦，聚合物的摩擦可以看作是粘附分量和變形分量?jī)刹糠纸M成，粘附分量是聚合物之間產(chǎn)生粘附而產(chǎn)生的摩擦阻力，這一點(diǎn)易于理解，高分子材料摩擦變形分量是指在彈性或粘彈性接觸過程中，表層材料發(fā)生應(yīng)變，對(duì)摩擦系統(tǒng)做了正功，卸載后，釋放的部分能量以振動(dòng)能和熱能形式消耗掉。在剎車的時(shí)候制動(dòng)塊向外張開，摩擦制動(dòng)輪的內(nèi)側(cè)，達(dá)到剎車的目的。 相對(duì)于盤式制動(dòng)器來說，鼓式制動(dòng)器的散熱要差許多，鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)力穩(wěn)定性差，在不同路面上制動(dòng)力變化很大，不易于掌控。而由于散熱性能差，在制動(dòng)過程中會(huì)聚集大量的熱量。制動(dòng)塊和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形，容易產(chǎn)生制動(dòng)衰退和振抖現(xiàn)象，引起制動(dòng)效率下降。另外，鼓式制動(dòng)器在使用一段時(shí)間后，要定期調(diào)校剎車蹄的空隙，甚至要把整個(gè)剎車鼓拆出清理累積在內(nèi)的剎車粉。當(dāng)然，鼓式制動(dòng)器也并非一無是處，它造價(jià)便宜，剎車力大，而且符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。制動(dòng)器零配件 制動(dòng)器 推動(dòng)器 摩擦片 電力液壓鼓式制動(dòng)器 電力液壓盤式制動(dòng)器 電力液壓防爆制動(dòng)器 電磁制動(dòng)器 非標(biāo)制動(dòng)器 以及各種知名廠家的工業(yè)制動(dòng)器。
產(chǎn)品有電力液壓輪式制動(dòng)器：YWZ3B、YWZ4、YWZ8、YWZ9、YWZ10、YWZ13、YW、YWL、TJ2、JZ等系列;
電力液壓盤式制動(dòng)器：YPZ2、YPZ3、QP12.7等系列;
各種型號(hào)推動(dòng)器：YT1、MYT1、BYT1、BED等系列。另外還生產(chǎn)各種液壓缸、非標(biāo)制動(dòng)器、制動(dòng)器常規(guī)摩擦片、替代進(jìn)口高耐磨帶剛背摩擦片等產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于物料搬運(yùn)、風(fēng)力發(fā)電、港口機(jī)械、礦山、冶金、煤炭、石油化工、工程機(jī)械等行業(yè)。
??我公司近年來一直致力于改良鼓式制動(dòng)器摩擦片，非標(biāo)摩擦片、進(jìn)口制動(dòng)器摩擦片的國產(chǎn)化研制、以及新配方開發(fā)項(xiàng)目;三年來，為適應(yīng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，為工業(yè)制動(dòng)器用戶降低運(yùn)營(yíng)成本，我公司聘請(qǐng)制動(dòng)器行業(yè)內(nèi)多名技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的老工程師和歸國化工專家，開發(fā)研制了一系列摩擦片產(chǎn)品，，(如TE系列、SB系列、USB2系列、USB3系列、7080080-Z系列、DB-0435-K系列、BSF系列等)現(xiàn)場(chǎng)使用效果良好，價(jià)格便宜，均受到用戶的一致認(rèn)可和贊譽(yù)
