（新聞）自貢橋梁粘貼鋼板加固-橋梁裂縫修補，（新聞）自貢橋梁粘貼鋼板加固-橋梁裂縫修補， 注膠 安裝錨栓 首先按照設計圖紙，在混凝土表面確定鋼板及螺栓位置。再采用植筋法安裝螺栓。為避免鉆孔損傷原構(gòu)件鋼筋（或預應力筋）， 可用鋼筋探測儀確定鋼筋位置，為了避開內(nèi)部鋼筋，容許適當孔眼位置。 粘貼碳纖維布加固 碳纖維布加固和碳纖維板加固與的加大混凝土截面或粘鋼混凝土結(jié)構(gòu)橋梁加固材料相比，具有節(jié)省空間，施工簡便，不需要現(xiàn)場固定設施，施工易保證，基本不結(jié)構(gòu)尺寸及自重，耐腐蝕、 度，彈性模量與鋼相近和抗疲勞性能好等優(yōu)點，利用樹脂類膠把纖維布粘貼于混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件表面，形成復合材料體（CFRP）以達到對結(jié)構(gòu)構(gòu)件補強橋梁加固及受力性能的目的。 (一)工藝特點 （1）自重輕，厚度小，橋梁加固后基本不基體厚度 （2）而酸，堿，物理腐蝕施工便捷，周期短、 （3）無公害，符合綠色環(huán)保要求 （4）良好的柔韌性，適用于梁，柱，板，管道和墻體等各種形狀的構(gòu)件 體外預應力加固
粘貼碳纖維布?
1)粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次，確保粘貼面無粉塵。
2)混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠，必須做到涂刷穩(wěn)、準、勻的要求，即：穩(wěn)，刷涂適度，盡量不流不墜不掉；準，涂刷不出控制線；勻，涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。
3)碳纖維布粘貼時，同樣要穩(wěn)、準、勻，核心要求做到放卷適度，使碳纖維布不皺、不折、展延順暢。
4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個部位反復滾壓，滾讓膠滲透纖維布，做到飽滿。碳纖維布需要搭接時，必須規(guī)范要求≥100mm。
5)多層粘貼時，應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進行下一層的粘貼。如超過40分鐘，則應等12小時后，再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。
8.粘貼碳纖維板?
1)應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂；
2)應將碳纖維板表面干凈至無粉塵。當需粘貼兩層時，底層碳纖維板的兩面均應干凈；
3)干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結(jié)樹脂，樹脂層應呈突起狀，平均厚度不應小于2mm；
4)應將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實，使樹脂從兩邊擠出，保證密實無空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時，兩條板帶之間的空隙不應小于5mm；
5)需粘貼兩層碳纖維板時，應連續(xù)粘貼。當不能立即粘貼時，再開始粘貼前應對底層碳纖維板重新進行清理。
6)表面防護當需要做表面防護時，應按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理，以保證防護材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠。
8.1碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)原理
構(gòu)件外部粘貼碳纖維片材加固法是根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力分析計算結(jié)果和受力特征，應用配套樹脂將碳纖維片材粘貼于強度不受力要求的混凝土構(gòu)件外部相應部位，以達到構(gòu)件承載力要求的一種補強加固。
8.2外部粘貼碳纖維加固法的加固原理與粘貼鋼板加固基本相同，是利用其配套樹脂的抗剪切強度將混凝土構(gòu)件承擔的荷載傳遞給碳纖維片材，使后粘貼碳纖維片材和原鋼筋混凝土構(gòu)件共同承受外部荷載作的一種加固。
8.3因同屬構(gòu)件外部粘貼加固，碳纖維加固混凝土結(jié)構(gòu)也存在應力滯后、應變超前和卸荷的問題。設計施工時可根據(jù)直接卸荷和間接卸荷的適用范圍來確定采取不同的卸荷。
8.4外部粘貼碳纖維加固與外部粘貼鋼板加固優(yōu)缺點分析比較：
①碳纖維材料本身相對比強度高、重量輕，加固施工后基本不改變原結(jié)構(gòu)的外型尺寸，同時基本不原結(jié)構(gòu)自重；?
②碳纖維加固施工工藝流程簡單，施工工期短、效率高。?
③碳纖維自身彈性模量高，加固后對溫度裂縫、銹脹裂縫等細微變形控制效果。?
④碳纖維加固幾乎不用栓錨固定和外物加壓，對混凝土原結(jié)構(gòu)幾乎沒有。?
⑤采用碳纖維加固法加固施工后，裝飾施工時無須處理界面，只在碳纖維片材施工后工序時灑砂粘貼即可。?
⑥碳纖維加固雙層或三層粘貼時，因自身厚度較薄，幾乎沒有因厚度的剪力力矩影響，所以加固效果。?
⑦碳纖維布材因其材料自身的柔韌性、可纏繞性，對狹窄工作面的加固施工加固效果獨特。?
⑧碳纖維布材為各向材料，加固設計時一般只是利用其縱向的來補強鋼筋混凝土構(gòu)件的拉彎強度，對于抗壓構(gòu)件和受力復雜的構(gòu)件加固效果較差。?
⑨碳纖維加固一般不能補強構(gòu)件的剛度，用板材補強造價較高，其綜合效果不如粘貼鋼板或型鋼加固。?
（新聞）自貢橋梁粘貼鋼板加固-橋梁裂縫修補 據(jù)介紹，湛江鋼鐵堅持將“綠色”的思維貫穿于整個設計、建設、生產(chǎn)、循環(huán)中，整個項目共采用成熟可靠的節(jié)能環(huán)保技術(shù)約116項，投入超過65億元，致力于打造一個“全球排放少、資源利用效率高、企業(yè)與社會資源循環(huán)共享”的綠色夢工廠。
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