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襯四氟補(bǔ)償器也稱伸縮器、膨脹節(jié)、波紋補(bǔ)償器。補(bǔ)償器分為：波紋補(bǔ)償器、套筒補(bǔ)償器、旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償器、方形自然補(bǔ)償器等幾大類型，其中以波紋補(bǔ)償器較為常用，主要為保障腐蝕性管道安全運(yùn)行，具有以下作用：
1.補(bǔ)償吸收管道軸向、橫向、角向熱變形。 wanhaifeng19771024
2. 波紋補(bǔ)償器伸縮量，方便閥門(mén)管道的安裝與拆卸。
3.吸收設(shè)備振動(dòng)，減少設(shè)備振動(dòng)對(duì)管道的影響。
4.吸收地震、地陷對(duì)管道的變形量。
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橋梁橡膠支座還可能出現(xiàn)銹蝕、偏位、墊石破損和雜物堆積等問(wèn)題，治理時(shí)也必須分析其原因，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的治理。以支座偏位為例，其產(chǎn)生的原因通常是支座或墊石放樣不準(zhǔn)，因此應(yīng)在支座安裝時(shí)進(jìn)行校核，如墊石位置有較小偏差，可采用環(huán)氧砂漿進(jìn)行調(diào)整，如偏差過(guò)大，則應(yīng)重新澆筑墊石。
方形自然補(bǔ)償器有兩個(gè)作用：
1.在管道穿越基礎(chǔ)梁或地下室墻的時(shí)候，為了避免基礎(chǔ)的沉降對(duì)管道的壓力，需要安裝方形補(bǔ)償器。
2.在熱力管道過(guò)長(zhǎng)的情況下，需要安裝方形補(bǔ)償器來(lái)減小‘熱脹冷縮’對(duì)管道的拉伸
公路橋梁在投入運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，其質(zhì)量方面的缺陷也開(kāi)始顯露出來(lái)，而支座問(wèn)題作為橋梁工程中的一種常見(jiàn)早期病害，也開(kāi)始引起人們的重視。中仍存在一些質(zhì)量問(wèn)題，需要引起建設(shè)者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負(fù)責(zé)將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺(tái)，并同時(shí)承受由荷載引起的形變，并對(duì)風(fēng)力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與溫濕度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進(jìn)行阻抗與適應(yīng)，減輕各種不利影響對(duì)橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中，橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、成本經(jīng)濟(jì)、便于施工養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)已成為最主要的支座形式，廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來(lái)，橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結(jié)構(gòu)安全性。然而，橡膠支座，特別應(yīng)用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質(zhì)量問(wèn)題，需要引起建設(shè)者充分的重視。
