1. 燃燒頭采用先進(jìn)的模擬裝置，保證污染排放降低 (NOx < 80 mg/kWh)。
2. 此系列燃燒器的運(yùn)行模式為“平滑兩段火”或“比例調(diào)節(jié)”模式。
3. RS 310-410-510-610 系列燃燒器具備黃火焰及低NOx火焰，采用多種空氣-燃料比例控制配置；
4. 比例調(diào)節(jié)運(yùn)行模式，通過(guò)電子比調(diào)可獲得更高的比調(diào)運(yùn)行性能及效率，通過(guò)變頻技術(shù)可同時(shí)降低噪音排放及耗電量。
5. 獨(dú)特的設(shè)計(jì)保證了設(shè)備體積小巧，使用簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。
6. 每一臺(tái)燃燒器上的高精度伺服馬達(dá)可通過(guò)主控單元不斷調(diào)節(jié)風(fēng)擋位置。
低氮燃燒頭設(shè)計(jì)
運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)的燃燒頭調(diào)節(jié)系統(tǒng)充分保證了燃燒頭在比例調(diào)節(jié)過(guò)程中運(yùn)行良好， 同時(shí)能降低噪音及污染物排放(NOx < 80 mg/kWh)。
簡(jiǎn)便的調(diào)節(jié)系統(tǒng)使燃燒頭能快速調(diào)節(jié)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)以適應(yīng)燃燒器的出力要求。
風(fēng)擋調(diào)節(jié)伺服馬達(dá)根據(jù)燃燒器所需出力及燃燒頭的設(shè)定通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的杠桿進(jìn)行調(diào)節(jié)。
這一系統(tǒng)保證了空氣和燃?xì)庠谌砍隽Ψ秶鷥?nèi)均能達(dá)到最佳混合。
