礦用材料車介紹
數(shù)輛礦車組成一列，由動(dòng)力機(jī)車牽引在軌道上行走。礦車由車箱，車架及輪對(duì)三部分組成，三部件聯(lián)接成為一個(gè)固定的整體。其規(guī)格按礦車承載的大小區(qū)分。
產(chǎn)品的型號(hào)由英文大寫字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，主要描述的數(shù)據(jù)是煤礦用車的車型、車箱容積和軌距，各字母和數(shù)字的順序?yàn)楣潭ㄅ帕?，其中MLC1.5-6所代表的含義如下：
M-表示煤礦用車
L-表示材料
C-表示煤礦用車
1.5-表示礦車載重噸
6–表示軌距600mm
1、使用前的注意事項(xiàng)
1.1礦車在使用前，必須給各轉(zhuǎn)動(dòng)輪加足油脂，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油或油脂后，才可投入運(yùn)行。
1.2礦車在使用前應(yīng)由專業(yè)人員做仔細(xì)檢查，確認(rèn)可以運(yùn)行時(shí)，先試運(yùn)行50千米，再檢查一次，然后才能轉(zhuǎn)入常規(guī)運(yùn)行狀態(tài)。
2、使用期間的注意事項(xiàng)
2.1礦車一般由一輛或多輛編列使用，編列使用時(shí)，每列車的礦車數(shù)量由動(dòng)力機(jī)車的牽引力和制動(dòng)力決定，但最大牽引力不得超過(guò)60KN。
2.2裝卸貨物的過(guò)程中盡量避免撞擊和砸等有損礦車的人為行為發(fā)生，進(jìn)而有效地保護(hù)車體的正常使用。
3、預(yù)防故障的注意事項(xiàng)
礦車的故障一般發(fā)生在運(yùn)行途中，常會(huì)引發(fā)人員傷亡和設(shè)備的損壞等惡性事故，為了減少事故的發(fā)生應(yīng)對(duì)車輛和車輪做定期檢查，盡量減少使用中途斷軸，某一個(gè)輪不能動(dòng)等現(xiàn)象。定期檢查的周期由使用各個(gè)單位根據(jù)運(yùn)輸距離和軌道的完好狀況制定，使礦車達(dá)到正常的使用壽命甚至延長(zhǎng)。
使用中的礦車應(yīng)對(duì)每輛編號(hào)列表，記錄購(gòu)進(jìn)時(shí)間，使用環(huán)境狀況，大修內(nèi)容，報(bào)廢等主要項(xiàng)目。
礦車的校對(duì)和轉(zhuǎn)動(dòng)部位必須經(jīng)常注油，對(duì)輪的注油要每次等新油從排油孔中排出，方可停注。在井下運(yùn)行得礦車變形變寬時(shí)，應(yīng)及時(shí)整形。
長(zhǎng)期停運(yùn)的礦車應(yīng)停放在通風(fēng)干燥的場(chǎng)所，不要露天儲(chǔ)存，減少日曬雨淋，減少銹蝕損壞，增加使用壽命。
在總裝配前，所有的零部件(包括外購(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)件)須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能使用。
各零件應(yīng)清洗干凈，并在清潔干凈的環(huán)境中進(jìn)行。
裝配好的外形尺寸偏差：材料車的總寬及牽引高偏差為±3mm，總高偏差為±8mm，總長(zhǎng)偏差為±10mm。
車箱的長(zhǎng)度偏差為-10～0mm，寬度偏差為±3mm。
裝配好的礦車應(yīng)安放在專門的平直道上檢查，不允許有一個(gè)車輪與軌面的間隙大于2mm
礦車應(yīng)清查除銹后無(wú)論在彎道或直道運(yùn)行平穩(wěn)。
各部件涂以酚醛底漆，機(jī)身根據(jù)合同要求涂面漆，油漆外觀要求均勻、平整、色調(diào)一致，覆蓋完整，沒(méi)有刷痕起皮，堆積和起泡等缺陷。以劃格檢查漆膜附著力，涂層在格子邊緣或切口交叉處不脫落或部分脫落，脫落面積不大于15%。
