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本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品在不斷***與革新，泥漿泵整機(jī)由泵頭、泵體、離合器、防護(hù)罩、泵架、空氣室與壓力表、安全閥、三通、濾水器等九大部分組成，在山地運(yùn)輸困難的地方搬遷時，可將整機(jī)方便的***成九大部件。
在泵的輸入端裝有C型五槽三角皮帶輪，輪內(nèi)安置摩擦離合器作為開停之用，本泵有多種結(jié)構(gòu)形式，有動力電機(jī)，有配有動力柴油機(jī)，還有不帶動力單機(jī)出廠，有用戶自配動力。
主要參數(shù)：
型號： BW150 BW160 BW250 BW320
***流量L/min 150 160 250 320
***壓力mpa 7 10 6 8
功率KW 7.5 10 15 30
吸管直徑 φ57 φ57 φ76 φ76
排水管直徑 φ32 φ32 φ51 φ51
重量kg 560 480 760 1000
配件：活塞 全泵膠套 活塞套 密封圈 操作桿（拉桿） 操作柄
泵頭部件
泵頭為高強(qiáng)度灰鑄鐵件，具有三個彼此隔開的水缸，三缸有共同的吸水室和排水室。吸水室兩側(cè)腰形法半，一端裝進(jìn)水管接頭，聯(lián)接吸水軟管和濾水器，另一端裝注水漏斗作灌引水用。排水室兩側(cè)方形法蘭，一端裝空氣與壓力表另一端安全閥。吸水室和排水室兩側(cè)所裝部件均可根據(jù)現(xiàn)場布置調(diào)換180安裝。
泵頭內(nèi)裝有六個進(jìn)排水閥座和六個進(jìn)拍水閥，閥的升程由閥蓋限位。
泵體部件
泵體為稀土鎂球末鑄鐵件，內(nèi)裝輸入油、變速軸、中間軸、六個齒輪、兩個二聯(lián)齒輪組成的變速機(jī)和典柄連桿機(jī)構(gòu)，以及柱塞等，本本泵的主體部件。
輸入軸為空心軸，支承在滾動同承上，裝有變速齒輪和齒輪，一端與皮帶輪離合器聯(lián)接。
變速軸為空心花鍵軸，支承在兩個滾動軸承上，裝有兩個可滑動的二聯(lián)齒輪，通過變速手柄、板桿、扇齒輪、齒條和撥叉撥動兩個二聯(lián)齒輪，使之分別與輸入軸上的齒輪和齒輪和中間軸上的齒輪或齒輪齒合，以實現(xiàn)四檔變速，變速時按后蓋上的標(biāo)配和上蓋板上的手柄位置標(biāo)牌指示進(jìn)行操作。
中間軸為空心花鍵軸，支撐在滾動軸承上，本軸與輸入軸在同一軸心線上，裝有變速齒輪。在一端裝有操作摩擦離合器的手柄殼體，當(dāng)離合手柄向上轉(zhuǎn)動180°時，帶動偏心軸轉(zhuǎn)動，偏心軸壓擠長頂桿，長頂桿在中間軸和輸入軸的空心孔中通過，頂起離合器的推盤，推動杠桿壓縮彈簧使離合器分離。
曲軸為稀土鎂球末球鐵件，具有三個互成120度角的拐為，主軸頸支承在兩個滾動軸承。曲軸的連桿軸頂上裝有三個連桿組件，連桿為稀土鎂球末鑄鐵件，它們只能成組互換，用扭緊力矩為80-100Nm的連桿螺栓固緊，并用止退墊片和鐵絲放松。連桿瓦材料為SF三層復(fù)合自潤滑材料，它于連桿軸頸之間的間隙為0.18-0.288毫米，連桿小頭裝有連桿銅套，通過十字頭肖軸與十字頭浮動連接，十字頭再用螺紋與拉桿連接，帶動活塞作往復(fù)運(yùn)動。十字頭滑套端部裝有拉桿密封盒，密封套用緊定螺釘固定在泵體上，防止十字頭滑套軸向移動，密封套內(nèi)裝有四個防塵密封圈，其中兩個超前裝兩個朝后裝，并有油杯潤滑。
離合器部件
離合器與鑄鐵的三角皮帶輪***在一起，由裝在泵體上的帶軸介支撐，是一種干式平面摩擦離合器。當(dāng)離合器磨镲片總成被具有12個彈簧力量的壓盤，壓緊在皮帶輪上時，通過齒盤帶動泵體的輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)。而當(dāng)長頂桿將推盤頂起時，使得杠桿將壓盤抬起，彈簧被壓縮，致使磨镲片總成脫工，皮帶輪即空轉(zhuǎn)。離合器的離合是由安裝在泵體上的離合手柄來控制的，手柄向上離合器膠開，手柄向下則結(jié)合。
防護(hù)罩部件
防護(hù)罩為整體阻焊件，由1.2mm厚冷軋鋼等焊接而成，主要是安全保護(hù)作用，防止異物被轉(zhuǎn)入三角皮帶內(nèi)，它分別固定在泵架，動力端底架和泵體上。
泵架部件
泵架也是整體組焊件，由10號槽等焊接而成，是泵體和動力端的共用底座，槽鋼上焊有圓鋼管，供運(yùn)輸時系鋼絲繩用。
空氣室與壓力表部件
空氣室是利用空氣的可壓縮性（液體可壓縮的，但相對空氣而言視為不可壓縮物體）來調(diào)節(jié)三缸作用往復(fù)泵流量的不均勻性，從而達(dá)到使泵的壓力比較均勻?？諝馐业纳隙搜b有壓力表，表的量程為0-16Mpa，空氣室下段進(jìn)水接頭，與泵頭的排水室法蘭聯(lián)接，中間的排水接頭與三通聯(lián)接。
安全閥部件
安全閥為能自動開閉的差動彈簧式，它裝在泵頭排水室法蘭上。當(dāng)鉆孔倒塌或發(fā)生卡鉆事故時排水突然堵塞，或開動泥漿泵時沒有將三通回水管打開等情況下。
上圖是HMI的截圖，可以看見hookweight是233lba(單位也很重要，這也是為什么中國人用老外的設(shè)備不習(xí)慣，老外用我們的設(shè)備也不習(xí)慣)市場經(jīng)濟(jì)普遍應(yīng)用這種規(guī)律來對礦產(chǎn)勘查方向?qū)嵭姓邔?dǎo)向管理。在日本，為了防止企業(yè)在信息不充分、前景不確定的條件下分散決策造成的礦產(chǎn)勘查的盲目性和被動性，政府通過礦產(chǎn)勘查三階段(初步普查——詳細(xì)普查——企業(yè)勘探)運(yùn)作方式，按探礦計劃目標(biāo)適時調(diào)整財政補(bǔ)貼的礦種對象，引導(dǎo)企業(yè)做出符合或接近計劃方向的選擇。例如，在第一期長期探礦計劃(1976年開始實施)期間，補(bǔ)貼的礦種是銅、鉛、鋅和金礦。而在第二期長期探礦計劃(1983年開始實施)期間，政府根據(jù)國內(nèi)外礦產(chǎn)品市場形勢的調(diào)查分析和國內(nèi)資源前景的預(yù)測，調(diào)整了礦產(chǎn)勘查結(jié)構(gòu)，又將鎢和鉬礦列入勘查重點而加以補(bǔ)貼。到第三期計劃(1988年開始實施)時，補(bǔ)貼對象由最初的幾種礦產(chǎn)增加到21種礦產(chǎn)。建設(shè)工程教育網(wǎng)>建筑文苑>工程技術(shù)>正文測量放線定孔位——鉆機(jī)就位——開孔鉆至設(shè)計深度——清空，
下錨索——注素水泥漿——養(yǎng)護(hù)設(shè)計強(qiáng)度——上錨桿鋼腰梁——錨索張拉，鎖定。
在鉆孔期間制作錨索，原材的檢驗及水泥漿的配比、張拉機(jī)的檢驗。準(zhǔn)備好避免耽誤工期巖體主要節(jié)理有5組，節(jié)理產(chǎn)狀：1200乙450～600；3300乙650；1950乙35“～580；2400乙650；1700乙630.片理產(chǎn)狀：800～95”乙29“～450線路走向邊坡傾向2020由邊坡與巖體結(jié)構(gòu)面的關(guān)系可知，不利于邊坡穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)面主要有三組，即：2400乙650；1700乙630；195乙35～5800路塹挖方深度內(nèi)無地下水，但降雨時，由于巖體節(jié)理發(fā)育，開挖裸露后，成為雨水人滲的路徑，降雨期會出現(xiàn)臨時性裂隙含水現(xiàn)象，因而影響邊坡巖體的穩(wěn)定。3.施工過程中的動態(tài)設(shè)計（1）車站路塹高邊坡地段的施工圖設(shè)計，是1999年8月完成的，設(shè)計方案為15m高擋墻，
