安徽池州市污水泥漿泵施工視頻效率穩(wěn)定山西忻州市250型泥漿泵生產(chǎn)基地豫工歡迎您河南濟源市潛污泵操作簡單豫工機械
安全性最高。 該工程順利通過國網(wǎng)公司可研評審,說明盾構法施工工藝在本工程的應用具有可行性和合理性。隨著下一步工作的進行,將會為重慶電力設計院今后在此技術的設計應用上提供寶貴經(jīng)驗,開創(chuàng)重慶地區(qū)電纜隧道工程使用盾構法先進施工工藝的先河。 責任編輯:王萍投稿郵箱:網(wǎng)上投稿 近日,龍永高速18標引進了湖南省內首臺先進的EBZ230懸臂式掘進機設備,充分發(fā)揮隧道開挖新設備的優(yōu)勢,以現(xiàn)代科技手段為龍永工程插上安全、優(yōu)質的“雙翼”。
泥漿泵,是指在鉆探過程中向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機械。泥漿泵是鉆探設備的重要組成部分。
泥漿泵
在常用的正循環(huán)鉆探中﹐它是將地表沖洗介質──清水﹑泥漿或聚合物沖洗液在一定的壓力下,經(jīng)過高壓軟管﹑水龍頭及鉆桿柱中心孔直送鉆頭的底端,以達到冷卻鉆頭、將切削下來的巖屑***并輸送到地表的目的。
常用的泥漿泵是活塞式或柱塞式的,由動力機帶動泵的曲軸回轉,曲軸通過十字頭再帶動活塞或柱塞在泵缸中做往復運動。在吸入和排出閥的交替作用下,實現(xiàn)壓送與循環(huán)沖洗液的目的。
BW160注漿機(注漿泵),又叫BW160注漿泵、BW160泥漿泵,是一款輕便型注漿機。該注漿機為臥式三缸
往復單作用活塞式注漿機,具有四種流量和四種壓力,流量和壓力變化范圍大,它具有體積小、質量輕、壽命
長、操作簡單、靈活可靠、通用件和標準件多等特點,輕便靈活,便于搬遷。可適用于鐵路、水里、冶金、建筑、地質等行業(yè)孔深1000m以內地質勘探、工程勘探等用泵
產(chǎn)品用途:
注漿加固,錨固灌漿
抽稀泥漿,污水,混水
鉆機輸送清洗液
特點:
該泵具有運轉平穩(wěn)、流量變化范圍廣、輸出壓力較高、性能穩(wěn)定等特點。
效率高,節(jié)約能源。
可拆性好,便于維修和搬遷。
流量均勻,壓力波動小
參數(shù):
型號: BW150 BW160 BW250 BW320
***流量L/min 150 160 250 320
***壓力mpa 7 10 6 8
功率KW 7.5 10 15 30
吸管直徑 φ57 φ57 φ76 φ76
排水管直徑 φ32 φ32 φ51 φ51
重量kg 560 480 760 1000
配件:活塞 全泵膠套 活塞套 密封圈 操作桿(拉桿) 操作柄
豫工機械有限公司技術力量雄厚,設備精良,檢測手段先進齊全,管理嚴格,產(chǎn)品質量始終名列前茅,用戶滿意放心,我廠為用戶建立電腦檔案,及時輸入用戶反饋的信息,跟蹤服務
售后服務:
產(chǎn)品免費質量保證一年(易損件除外),產(chǎn)品終身維護。
● 接到用戶維修電話后,***范圍內36小時到達現(xiàn)場進行維修。
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東方網(wǎng)記者王佳妮、通訊員董暉4月28日報道:東方網(wǎng)記者今天從上海市路政局獲悉,G15沈海高速(G1501嘉瀏立交至S32申嘉湖立交段)將于5月2日起實施大修,計劃9月底完成主線施工,施工期間建議途經(jīng)車輛盡量繞行。據(jù)了解,G15沈海高速是上海西部南北走向一條重要的交通干道,隨著重型交通運輸?shù)娘w速發(fā)展,車流量的不斷增加,這一路段路基和橋梁出現(xiàn)了不同程度的病害,路政部門啟動了G15沈海高速建成以來***規(guī)模的一次維修工程。本次大修工程北起G1501嘉瀏立交,南至S32申嘉湖立交,全長43.362公里。主要施工內容是對主線道路路面、橋梁進行維修,標志標線更換及增設,護欄、排水設施等附屬工程提升與改造,收費站水泥路面板塊處理等,其中包括11座大型互通立交及匝道收費站維修、42座中小橋換梁施工。據(jù)市路政局介紹,按設計要求開挖工作面,修正邊坡;噴射第一層***;安設土釘(包括鉆孔、插筋、注漿、墊板等);綁扎鋼筋網(wǎng)、留搭接筋、噴射第二層***;開挖第二層土方,按此循環(huán),直到坑底標高。 土釘施工機具可采用螺旋鉆、沖擊鉆、地質鉆、洛陽鏟等。其施工要點是:按設計圖的縱向、橫向尺寸與水平面夾角進行鉆孔施工;鋼筋要平直、除銹、除油;注漿材料用水泥漿或水泥砂漿,水泥砂漿配合比為1:1~1:2(重量比),水灰比宜為0.4~0.45;注漿管插到距孔底250~500mm,為保證注漿飽滿,在孔口設止?jié){塞;土釘應設定定位器,以保證鋼筋的保護層厚度。 土釘支護適用于水位低的地區(qū),或能保證降水到基坑面以下;土層為黏土、砂土和粉土;基坑深度一般在15m左右。責任編輯:跳跳豆(1)普通水泥砂漿錨桿與中空注漿錨桿施工順序不同,施工順序為成孔后先注漿再安裝錨桿。 (2)普通水泥砂漿錨桿宜選用螺紋鋼筋作錨桿。錨桿外露端應加工120~150mm的標準螺紋,并采用配套標準螺母。 (3)砂漿配合比(質量比):水泥:砂:水宜為1:1~1.5:(0.45~0.5),砂的粒徑不宜大于3mm。 (4)砂漿應隨拌隨用,一次拌和的砂漿應在初凝前用完,已初凝的砂漿不得使用。 (5)采用單管注漿工藝,灌漿管應插至距孔底50~100mm處,開始注漿后反復將注漿管向孔底送,使砂漿將孔內多余的水擠壓出孔外,之后隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出。灌漿壓力不宜大于0.4Mpa。 (6)注漿開始或中途暫停超過30min時,應用水潤滑灌漿罐及其管路。 (7)砂漿灌注后應及時插入錨桿桿體,錨桿桿體插到設計深度時,孔口應有砂漿流出,若孔口無砂漿流出,則應將桿體拔出重新灌漿。全長黏結錨桿應灌漿飽滿。