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產(chǎn)品簡介
海南洋浦泥漿泵型號哪里有豫工歡迎您
海南洋浦泥漿泵型號哪里有豫工歡迎您
產(chǎn)品價格:¥1800
上架日期:2018-09-28 08:31:20
產(chǎn)地:海南洋浦
發(fā)貨地:海南洋浦
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細說明

    海南洋浦泥漿泵型號哪里有豫工歡迎您

    貴州黔南泥漿泵廠生產(chǎn)批發(fā)技術(shù)過硬海南洋浦泥漿泵型號哪里有豫工歡迎您遼寧朝陽市300型泥漿泵效果參數(shù)原理介紹

    。其他重點工作(1)強化京西煤炭銷售,多舉措穩(wěn)定收入京西無煙煤受到礦井退出和賦存條件的影響,優(yōu)質(zhì)資源量大幅減少。公司根據(jù)市場形勢,加強與客戶的溝通,調(diào)整銷售策略和銷售結(jié)構(gòu),穩(wěn)定銷售價格,確保京西收入保持穩(wěn)定。一是緊盯國內(nèi)外煤炭市場形勢變化,積極與無煙煤協(xié)會兄弟單位和下游用戶溝通,確保商品煤售價維持高位運行,為全年銷售任務(wù)完成提供保障。二是出口煤談判取得預(yù)期成效。公司準(zhǔn)確研判國際市場,充分利用與日、韓用戶多年所建立起來的穩(wěn)定合作關(guān)系,取得了良好的談判成果,保證了冶金煤的穩(wěn)定銷售和滿意的價格。三是推出冶金煤新品種。受京西生產(chǎn)礦減產(chǎn)、停產(chǎn)影響,昊華公司灰份19%以下冶金煤產(chǎn)量大幅降低,已無法滿足下游主要用戶需求量,港口高灰煤存量增加。在此背景下,推出了灰份21%以

    海南洋浦泥漿泵型號哪里有豫工歡迎您

    本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品在不斷***與革新,泥漿泵整機由泵頭、泵體、離合器、防護罩、泵架、空氣室與壓力表、安全閥、三通、濾水器等九大部分組成,在山地運輸困難的地方搬遷時,可將整機方便的***成九大部件。

    在泵的輸入端裝有C型五槽三角皮帶輪,輪內(nèi)安置摩擦離合器作為開停之用,本泵有多種結(jié)構(gòu)形式,有動力電機,有配有動力柴油機,還有不帶動力單機出廠,有用戶自配動力。

    海南洋浦泥漿泵型號哪里有豫工歡迎您

    主要參數(shù):

    型號:           BW150      BW160         BW250          BW320

    ***流量L/min     150         160           250             320

    ***壓力mpa      7           10             6               8

    功率KW          7.5          10             15              30

    吸管直徑         φ57        φ57          φ76             φ76

    排水管直徑       φ32        φ32          φ51             φ51

    重量kg           560          480           760             1000

    配件:活塞  全泵膠套  活塞套  密封圈  操作桿(拉桿) 操作柄

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    泵頭部件

    泵頭為高強度灰鑄鐵件,具有三個彼此隔開的水缸,三缸有共同的吸水室和排水室。吸水室兩側(cè)腰形法半,一端裝進水管接頭,聯(lián)接吸水軟管和濾水器,另一端裝注水漏斗作灌引水用。排水室兩側(cè)方形法蘭,一端裝空氣與壓力表另一端安全閥。吸水室和排水室兩側(cè)所裝部件均可根據(jù)現(xiàn)場布置調(diào)換180安裝。

    泵頭內(nèi)裝有六個進排水閥座和六個進拍水閥,閥的升程由閥蓋限位。

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    泵體部件

    泵體為稀土鎂球末鑄鐵件,內(nèi)裝輸入油、變速軸、中間軸、六個齒輪、兩個二聯(lián)齒輪組成的變速機和典柄連桿機構(gòu),以及柱塞等,本本泵的主體部件。

    輸入軸為空心軸,支承在滾動同承上,裝有變速齒輪和齒輪,一端與皮帶輪離合器聯(lián)接。

    變速軸為空心花鍵軸,支承在兩個滾動軸承上,裝有兩個可滑動的二聯(lián)齒輪,通過變速手柄、板桿、扇齒輪、齒條和撥叉撥動兩個二聯(lián)齒輪,使之分別與輸入軸上的齒輪和齒輪和中間軸上的齒輪或齒輪齒合,以實現(xiàn)四檔變速,變速時按后蓋上的標(biāo)配和上蓋板上的手柄位置標(biāo)牌指示進行操作。

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    中間軸為空心花鍵軸,支撐在滾動軸承上,本軸與輸入軸在同一軸心線上,裝有變速齒輪。在一端裝有操作摩擦離合器的手柄殼體,當(dāng)離合手柄向上轉(zhuǎn)動180°時,帶動偏心軸轉(zhuǎn)動,偏心軸壓擠長頂桿,長頂桿在中間軸和輸入軸的空心孔中通過,頂起離合器的推盤,推動杠桿壓縮彈簧使離合器分離。

    曲軸為稀土鎂球末球鐵件,具有三個互成120度角的拐為,主軸頸支承在兩個滾動軸承。曲軸的連桿軸頂上裝有三個連桿組件,連桿為稀土鎂球末鑄鐵件,它們只能成組互換,用扭緊力矩為80-100Nm的連桿螺栓固緊,并用止退墊片和鐵絲放松。連桿瓦材料為SF三層復(fù)合自潤滑材料,它于連桿軸頸之間的間隙為0.18-0.288毫米,連桿小頭裝有連桿銅套,通過十字頭肖軸與十字頭浮動連接,十字頭再用螺紋與拉桿連接,帶動活塞作往復(fù)運動。十字頭滑套端部裝有拉桿密封盒,密封套用緊定螺釘固定在泵體上,防止十字頭滑套軸向移動,密封套內(nèi)裝有四個防塵密封圈,其中兩個超前裝兩個朝后裝,并有油杯潤滑。

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    離合器部件

    離合器與鑄鐵的三角皮帶輪***在一起,由裝在泵體上的帶軸介支撐,是一種干式平面摩擦離合器。當(dāng)離合器磨镲片總成被具有12個彈簧力量的壓盤,壓緊在皮帶輪上時,通過齒盤帶動泵體的輸入軸運轉(zhuǎn)。而當(dāng)長頂桿將推盤頂起時,使得杠桿將壓盤抬起,彈簧被壓縮,致使磨镲片總成脫工,皮帶輪即空轉(zhuǎn)。離合器的離合是由安裝在泵體上的離合手柄來控制的,手柄向上離合器膠開,手柄向下則結(jié)合。

    防護罩部件

    防護罩為整體阻焊件,由1.2mm厚冷軋鋼等焊接而成,主要是安全保護作用,防止異物被轉(zhuǎn)入三角皮帶內(nèi),它分別固定在泵架,動力端底架和泵體上。

    泵架部件

    泵架也是整體組焊件,由10號槽等焊接而成,是泵體和動力端的共用底座,槽鋼上焊有圓鋼管,供運輸時系鋼絲繩用。

    空氣室與壓力表部件

    空氣室是利用空氣的可壓縮性(液體可壓縮的,但相對空氣而言視為不可壓縮物體)來調(diào)節(jié)三缸作用往復(fù)泵流量的不均勻性,從而達到使泵的壓力比較均勻??諝馐业纳隙搜b有壓力表,表的量程為0-16Mpa,空氣室下段進水接頭,與泵頭的排水室法蘭聯(lián)接,中間的排水接頭與三通聯(lián)接。

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    安全閥部件

    安全閥為能自動開閉的差動彈簧式,它裝在泵頭排水室法蘭上。當(dāng)鉆孔倒塌或發(fā)生卡鉆事故時排水突然堵塞,或開動泥漿泵時沒有將三通回水管打開等情況下。

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    中介除外);倉儲服務(wù)。內(nèi)蒙古京能康巴什熱電有限公司,注冊地址內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什新區(qū),注冊資本6.47億元,主營業(yè)務(wù)為發(fā)電;熱力產(chǎn)品,脫硫石膏、粉煤灰電力附屬產(chǎn)品的銷售;熱力產(chǎn)品生產(chǎn)。內(nèi)蒙古京隆發(fā)電有限責(zé)任公司,注冊地內(nèi)蒙古豐鎮(zhèn)市工業(yè)園區(qū),注冊資本10.91億元,主營業(yè)務(wù)是電力的生產(chǎn)及銷售。內(nèi)蒙古京寧熱電有限責(zé)任公司,注冊地址內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū),注冊資本63340萬元,主營業(yè)務(wù)為電力建設(shè)和電力生產(chǎn)銷售、電力設(shè)備檢修、電力工程咨詢服務(wù)和;供售;粉煤灰和石膏綜合利用;保溫材料、電力物資的采購和銷售。內(nèi)蒙古華寧熱電有限公司,2016年3月,西南能礦集團正式啟動綠色勘查,從正在實施的50個勘查項目中選擇7個作為綠色勘查示范項目,統(tǒng)一制訂了綠色勘查實施方案的編制大綱,成立了由環(huán)保、地質(zhì)、工程、鉆探、預(yù)算等組成的專家組,快速抓好示范項目的引領(lǐng)。綠色勘查實施半年來,取得了綠色理念深入人心、保護措施切實可行、恢復(fù)治理初見成效、規(guī)范管理早出成果四大成效。西南能礦在總結(jié)已有經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,目前已建立了《綠色勘查鉆探施工機場管理辦法》、《綠色勘查鉆探施工現(xiàn)場運營管理制度》、《綠色勘查鉆探施工現(xiàn)場質(zhì)量管理體系》、《綠色勘查野外作業(yè)質(zhì)量管理體系》等一系列的野外工作制度,進一步規(guī)范了綠色勘查的工作程序。在勘查中,西南能礦編制治理恢復(fù)方案,將平整機臺時清理出的表土裝入編織袋統(tǒng)一堆放,待勘查工作完成后將表土回填。同時利用表土進行“育草試驗”,選出當(dāng)?shù)赝寥赖牟莘N用于勘查用地復(fù)墾。塵,能在掘進的同時有效起到冷卻和滅塵作用,可改善隧道內(nèi)施工作業(yè)環(huán)境,有利于隧道施工作業(yè)人員的。“在隧道工程建設(shè)上,要積極引進和推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,以隧道施工現(xiàn)代化促進高速公路工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化。”永龍公司經(jīng)理羅衛(wèi)華表示,龍永高速將通過引進先進技術(shù)設(shè)備、施工工藝、優(yōu)化施工工序等方式,以現(xiàn)代科技手段為全線工程插上安全、優(yōu)質(zhì)的“雙翼”。洞身開挖完經(jīng)初噴砼后,先由測量人員用油漆按設(shè)計標(biāo)定錨桿位置。錨桿采用手持風(fēng)鉆進行鉆孔,鉆孔完成后,需進行檢查,發(fā)現(xiàn)不合格的孔應(yīng)補鉆。錨桿必須與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置,當(dāng)主結(jié)構(gòu)面不明顯時,與隧道周邊輪廓垂直呈梅花形布置。 錨桿的鉆孔及其安裝方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),錨桿的鉆孔應(yīng)圓直,空口巖面應(yīng)平整,鉆孔應(yīng)于巖面垂直。注漿錨桿的注漿材料、所使用的外加劑、拌和方法、注漿壓力、設(shè)備和注漿方法都應(yīng)嚴格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn),一般注漿壓力為0.5-1.0Mpa,終壓為2.0-2.5Mpa。在孔中錨定錨桿后,將錨桿伸至規(guī)定的軸向荷載。每根錨桿的抗拔力不得低于設(shè)計規(guī)定,并不應(yīng)低于50KN,每300根錨桿必須抽樣一組進行抗拔立試驗,每組不少于3根。責(zé)任編輯:soso一、應(yīng)采取支護措施的基坑(槽) (1)基坑深度較大,且不具備自然放坡施工條件。 (2)地基土質(zhì)松軟,并有地下水或豐富的上層滯水。 (3)基坑開挖會危及鄰近建(構(gòu))筑物、道路及地下管線的安全與使用。 二、基坑(槽)支護的主要方式 簡單水平支撐;鋼板樁;水泥土樁;鋼筋***排樁;土釘;錨桿;地下連續(xù)墻;逆作拱墻;原狀土放坡;樁、墻加支撐系統(tǒng);上述兩種或兩種以上方式的合理組合等。 三、基坑工程監(jiān)測 基坑工程監(jiān)測包括支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測和周圍環(huán)境監(jiān)測。 1.支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測包括 2.周圍環(huán)境監(jiān)測包括 四、地下水的控制方法 地下水的控制方法主要有集水明排、真空井點降水、噴射井點降水、管井降水、截水和回灌等。 五、基坑發(fā)生坍塌以前的主要跡象 六、基坑支護破壞的主要形式 (1)由支護的強度、剛度和穩(wěn)定性不足引起的破壞。 (2)由支護埋置深度不足,導(dǎo)致基坑隆起引起的破壞。 (3)由止水帷幕處理不好,導(dǎo)致管涌等引起的破壞。 (4)由人工降水處理不好引起的破壞。 七、基坑支護安全控制要點

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