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傳統(tǒng)附著式振動(dòng)器 高頻快裝附著式振動(dòng)器
頻率50HZ 頻率150HZ
振幅2.5mm 振幅0.8mm
振動(dòng)時(shí)間>120秒 振動(dòng)時(shí)間30-40秒
激振力10KN 激振力12KN
功率1.5KW 功率1.5KW
裝卸一臺(tái)所需時(shí)間>4分鐘 裝卸一臺(tái)所需時(shí)間30秒左右
重量37Kg 重量19Kg
高頻附著式振動(dòng)器的平時(shí)工作效率是傳統(tǒng)附著式振動(dòng)器的8倍，由于高頻附著式振動(dòng)器內(nèi)部重要部件采用了進(jìn)口原材料，故而降低了高頻附著式振動(dòng)器的易損率和發(fā)熱系數(shù)，從而大大提高了電機(jī)的使用壽命。
本產(chǎn)品和（BPDK-150/電源變頻控制柜，配套使用，）使用10臺(tái)左右，即可滿足完成施工任務(wù)，減少維修，降低成本。加快工程進(jìn)度、提高工程質(zhì)量。都起到了較好的作用。產(chǎn)品被中鐵集團(tuán)、軌道板生產(chǎn)企業(yè)，路橋公司等大型企業(yè)廣泛采用。取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，受到客戶的一致好評(píng)。
GZK-150高速鐵路，軌道板，公路，橋梁，振動(dòng)源設(shè)備：
根據(jù)用戶需要控制電機(jī)路數(shù)可預(yù)置，包括電源柜功率。YZD振動(dòng)電機(jī)為三相380V 50HZ異步電動(dòng)機(jī)，封閉自冷式、可做水平、傾斜安裝。TZD振動(dòng)電機(jī)在連續(xù)工作時(shí)，周圍空氣中不得含有腐蝕性及爆炸性氣體，環(huán)境溫度不得超過40度。將振動(dòng)電機(jī)安裝在振動(dòng)機(jī)械上時(shí)，振動(dòng)電機(jī)的底腳螺栓必須緊固，每個(gè)螺母下必須加平、彈墊圈，振動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，由于螺栓、螺母、底座平面間的磨合，會(huì)降低緊固力，出現(xiàn)小的松動(dòng)，故運(yùn)轉(zhuǎn)初期應(yīng)將電機(jī)的底腳螺栓多次擰緊，開始時(shí)每天緊固一次，兩周后每周檢查緊固一次。
振動(dòng)電機(jī)是在轉(zhuǎn)子軸兩端各安裝一組可調(diào)偏心塊，利用軸及偏心塊高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力得到振力。振動(dòng)電機(jī)振動(dòng)頻率范圍大，只有激振動(dòng)力與功率配合得當(dāng)才能降低機(jī)械噪音。振動(dòng)電機(jī)有按起動(dòng)與運(yùn)行方式分類、按運(yùn)轉(zhuǎn)速度分類等六種分類。
性能：
1、 該振動(dòng)器體積小，激振頻率高（150HZ/s）、激振力大（11KN-15KN）、振幅?。?lt;1.3mm）、輻射范圍大（1.5-2.0m），砼流動(dòng)性、可塑性增加，構(gòu)件密實(shí)度提高，成型快。
2、 振動(dòng)效率高。由于振頻高，振幅小，在鋼模板形變上消耗的能量少，延長模板的使用壽命。
3、 體積小，重量輕（僅21KG/臺(tái)）。采用快速裝卸結(jié)構(gòu)，在模板上固定僅需一個(gè)螺絲即可使用。裝卸一臺(tái)僅需30秒，比使用普通外部式振動(dòng)器節(jié)省振動(dòng)器安裝輔助時(shí)間75%節(jié)省人力75%。
4、 用量少。由于使用快裝結(jié)構(gòu)，僅用20-40臺(tái)即可滿足50米T型梁的大型砼制作。比使用普通振動(dòng)器節(jié)省大量電纜線，同時(shí)又可安全文明施工。
5、 該產(chǎn)品使用壽命是普通振動(dòng)器的4倍以上，由于ZKF型振動(dòng)器效率極高，每次振動(dòng)時(shí)間只需25-60秒即可。故極大的提高了振動(dòng)器的使用壽命，減少了維修，降低了成本。
6、 該廠ZKG系列振動(dòng)器與我廠生產(chǎn)的GDK-150、GDK-200型和DB-4 DB-6 DB-10 DB-16型
吉林長白山橋梁高頻振動(dòng)器今天價(jià)格行業(yè)品牌北京順義區(qū)橋梁高頻振動(dòng)器今天價(jià)格豫工機(jī)械魯澤花園（下行單向?？浚⒔鸷０独骸⒅榻?、韶山路、理工大學(xué)南門、城市傳媒廣場、中冶東方大廈、金石國際廣場、傲海星城、廬山路、運(yùn)河廣場（下行單向?？浚?、石油大學(xué)南門、海上嘉年華東、海上嘉年華、新城吾悅廣場（風(fēng)和日麗）、鳳凰都、大灣港路、東方華庭、靈山衛(wèi)公交樞紐站、黃海學(xué)院南、柏果樹南、東方影都、華山路、辛屯地鐵站東站、辛屯地鐵站西站、辛屯、山海路（憑海臨風(fēng)）、九龍社區(qū)、西海岸觀光園西門，上行筑物和市政工程開挖或填筑施工所形成的高度超過8m的邊坡工程；或雖未超過規(guī)定高度但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的邊坡工程。本規(guī)定所稱建筑邊坡與深基坑工程，包括邊坡與基坑支護(hù)、地下水與地表水控制、土方開挖、基坑監(jiān)測以及對(duì)周邊建（構(gòu)）筑物保護(hù)等內(nèi)容。本規(guī)定所稱深基坑工程不包括市政溝槽工程。第三條本規(guī)定涉及的建筑邊坡和基坑，其安全等級(jí)均按省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)《巖土工程勘察規(guī)范》（DBJ13-84-2006）劃分。第四條本規(guī)定適用于本省行政區(qū)域內(nèi)建筑邊坡與深基坑工程前期準(zhǔn)備、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測、監(jiān)測及其相關(guān)活動(dòng)的管理。第五條省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)本省行政區(qū)域內(nèi)建筑邊坡與深基坑工程的監(jiān)督管理。 1、在層狀巖層中，錨桿將下部不穩(wěn)定巖層懸掉在上部穩(wěn)固巖層上。錨桿所受拉力來自被懸掉巖層。
