固定式礦車
關(guān)鍵詞 固定式礦車 側(cè)翻式礦車 底卸式礦車 礦斗
,一般需要使用機(jī)車或者絞車進(jìn)行牽引。按照結(jié)構(gòu)和卸載方式的不同分為:固定車廂式礦車,翻斗是礦車,單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車,底卸式礦車,材料車,梭式礦車,平板車等。
主要特征
車廂與車架固定連接,需要翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。
車架為全金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力,自動力,礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力。
結(jié)構(gòu)簡單,堅固耐用,運(yùn)載能力大,維修方便,阻力系數(shù)較小。
礦車機(jī)架才用鉚焊結(jié)構(gòu),減少了應(yīng)力對礦車的影響,增加礦車的使用壽命。
礦車無論到達(dá)彎道或直到都能運(yùn)行平穩(wěn)。
該系列礦車適用于煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸。
型號含義
M表示煤礦用 G表示固定式礦車 C礦車的代號
如MGC1.7-6型礦車 代表容積為1.7立方,軌距600mm煤礦固定式礦車
固定式礦車技術(shù)性能表
車廂:由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接而成。材料的機(jī)械物理性能都符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
車架為全金屬結(jié)構(gòu),能夠承受牽引力自動力礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力。
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