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產(chǎn)品簡介
福建莆田市地質(zhì)鉆機(jī)隧道支護(hù)行業(yè)品牌
福建莆田市地質(zhì)鉆機(jī)隧道支護(hù)行業(yè)品牌
產(chǎn)品價(jià)格:¥1000
上架日期:2018-10-10 10:13:14
產(chǎn)地:福建莆田市
發(fā)貨地:福建莆田市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    福建莆田市地質(zhì)鉆機(jī)隧道支護(hù)行業(yè)品牌

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    福建莆田市地質(zhì)鉆機(jī)隧道支護(hù)行業(yè)品牌

    產(chǎn)品概述:

    潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同,其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的,即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭,后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi),通過配氣裝置(閥),使沖擊器內(nèi)的活塞(錘體)往復(fù)運(yùn)動打擊釬尾,使得鉆頭對孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

    福建莆田市地質(zhì)鉆機(jī)隧道支護(hù)行業(yè)品牌
    產(chǎn)品特點(diǎn):
    體積小,重量輕,適合于大、中型鉆機(jī)無法進(jìn)行作業(yè)的場所,方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動力,噪音小、動力強(qiáng)勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍,巖石硬度達(dá)到9個(gè),每小時(shí)的鉆孔深度是8-16米。
    福建莆田市地質(zhì)鉆機(jī)隧道支護(hù)行業(yè)品牌

    產(chǎn)品參數(shù)

    鉆孔直徑

    60~80mm

    適用巖層

    ≥20

    鉆孔深度

    ≥15m

    鉆孔回轉(zhuǎn)速度(空載)

    110r/min

    工作氣壓

    0.5~0.7Mpa

    耗氣量

    ≥3.5m3/min

    推進(jìn)氣缸推進(jìn)有效行程

    1070mm

    提升力

    3600N

    電機(jī)功率

    3KW

    電動機(jī)電壓

    380V

    鉆桿長度

    1025mm

    備注

    電動

    ***配套動力

    3.5/7

    產(chǎn)品概述:

    潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同,其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的,即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭,后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi),通過配氣裝置(閥),使沖擊器內(nèi)的活塞(錘體)往復(fù)運(yùn)動打擊釬尾,使得鉆頭對孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

    福建莆田市地質(zhì)鉆機(jī)隧道支護(hù)行業(yè)品牌
    產(chǎn)品特點(diǎn):
    體積小,重量輕,適合于大、中型鉆機(jī)無法進(jìn)行作業(yè)的場所,方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動力,噪音小、動力強(qiáng)勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍,巖石硬度達(dá)到9個(gè),每小時(shí)的鉆孔深度是8-16米。
    產(chǎn)品參數(shù):

    鉆孔直徑

    80~130mm

    適用巖層

    ≥20

    鉆孔深度

    ≥25m

    鉆孔回轉(zhuǎn)速度(空載)

    0-84r/min

    工作氣壓

    0.5~0.7Mpa

    耗氣量

    ≥6m3/min

    推進(jìn)氣缸推進(jìn)有效行程

    1200mm

    提升力

    9600N

    電機(jī)功率

    4KW

    電動機(jī)電壓

    380V

    鉆桿長度

    1025mm

    備注

    電動

    ***配套動力

    7/7

    福建莆田市地質(zhì)鉆機(jī)隧道支護(hù)行業(yè)品牌
    結(jié)合工程實(shí)例,介紹了預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)的工作原理,對智能張拉系統(tǒng)的組成及其在T梁施工中的應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了研究,指出該系統(tǒng)具有多頂同步張拉、精確施加預(yù)應(yīng)力、數(shù)據(jù)記錄真實(shí)可靠等優(yōu)點(diǎn)。隧道盾構(gòu)施工過程中,復(fù)雜地層盾構(gòu)接收容易發(fā)生工程事故。以長沙地鐵2號線五一廣場站盾構(gòu)接收施工為例,通過對復(fù)雜地層注漿缺陷進(jìn)行分析和補(bǔ)救措施研究,提出取消端頭地層加固,在預(yù)埋洞門環(huán)時(shí)設(shè)置3道橡膠止水環(huán),采用研發(fā)的內(nèi)翻式止水簾布實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)安全接收。
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