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活塞泵原理:
(1)由三角皮帶及一對齒輪將電動機回轉(zhuǎn)運動傳遞至曲軸,再通過連桿、十字頭使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動,齒輪箱為封閉式,采用飛濺潤滑各運動部分。
(2)灰漿由吸入閥經(jīng)泵缸壓送至空氣排出,在空氣室上裝有泄?jié){閥及壓力安全裝置。
(3)活塞泵采用了電器自動控制安全裝置。
(4)當空氣室壓力超過額定工作壓力時,通過控制回路切斷主電路主流,使電機自動停止運轉(zhuǎn)。
主要參數(shù):
型號 HJB-3 HJB-6
灰漿泵輸送量 3m3/h 6m3/h
電機功率 3KW 4KW
***壓力 1.5mpa 3mpa
輸送缸數(shù)量 單杠 雙缸
電機轉(zhuǎn)速 1440r/min 1440r/min
出漿管 Φ51 Φ51
揚程 水平20-50m垂直≤20m 水平20-50m垂直≤20m
外形尺寸 1250*430*850 1250*430*850
重量 250kg 320kg
標配:1個工具袋 吸漿管2米(塑料) 2個密封球 4個料缸密封圈
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找礦模式就是為達到上述要求而設(shè)計出來的圖式,能夠反映科學(xué)的找礦過程,能夠說明勘查方法與勘查程序符合勘查區(qū)域的地質(zhì)特點,能夠確保這些勘查程序比其它的更為有效,具更低的投資風(fēng)險。隧道錨桿注漿宜采用純水泥漿或1:1的砂漿,用砂漿時砂漿的粒徑不應(yīng)大于1.0mm,水灰比控制在0.4-0.5。注漿材料應(yīng)從中空注漿錨桿體中灌入,當錨孔口返漿,或注漿泵壓力達到設(shè)計值,表示錨孔已經(jīng)注滿。中空錨桿體注漿后,注漿材料未達到設(shè)計強度前應(yīng)避免敲擊、震動和懸掛重物,當注漿體強度達到5.0MPa,方可擰緊螺母施加壓力水泥***面層鋪筑的技術(shù)方法有滑模機械鋪筑、三輥軸機組鋪筑、軌道攤鋪機鋪筑、小型機具鋪筑和碾壓***等五種方法。 1)滑模機械鋪筑 滑模攤鋪技術(shù)已成為我國在高等級公路水泥***路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高的、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)。 2)三輥軸機組鋪筑 施工藝的機械化程度適中,設(shè)備投入少,技術(shù)容易掌握,操作較簡單,但對技術(shù)和管理的要求較高。 三輥軸機組施工比較適用于我國二、三、四級公路及縣鄉(xiāng)公路水泥***路面的施工,特別是近年來,我國使用的小型機具越來越少,大有用三輥軸機組逐步代替小型機具施工的趨勢。 3)軌道攤鋪機鋪筑 軌道攤鋪機的優(yōu)點是可以倒車反復(fù)做路面,缺點是軌模板過重,軌模板安裝勞動強度大。 4)小型機具鋪筑 小型機具施工工藝是水泥***路面施工方式中傳統(tǒng)的施工方式,小型機具施工技術(shù)簡單成熟,施工便捷,不需要大型設(shè)備,主要靠人工。適用于三、四級公路、等外公路、旅游公路、村鎮(zhèn)內(nèi)道路與廣場建設(shè)中。 5)碾壓*** 碾壓***采用的是瀝青攤鋪機或灰土攤鋪機,碾壓密實成型工藝是將干硬性***技術(shù)和瀝青路面攤鋪技術(shù)結(jié)合起來的復(fù)合