歡迎光臨泰安路銘工程材料有限公司 本公司主要生產(chǎn)防裂貼(抗裂貼)、灌縫膠、貼縫帶、土工膜、自粘式聚酯玻纖布、防水涂料、抗裂防水粘結(jié)膜、雙面貼止水帶、雙面自粘封縫帶、土工布、土工格柵、土工格室、塑料盲溝、（軟）硬式透水管、三維植被網(wǎng)、生態(tài)袋、防水毯等
好的路面灌縫膠應該具有以下幾點：高粘結(jié)性和柔韌性；良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性；極高的抗水損能力和耐老化性；方便耐用、環(huán)保節(jié)能，能有效延長養(yǎng)護周期，減少養(yǎng)護次數(shù)。好的路面灌縫膠雜質(zhì)少，粘結(jié)性好，這是在做試驗的時候就能直接看出來的。
一．產(chǎn)品介紹：
灌縫膠是用優(yōu)質(zhì)重交瀝青，以橡膠樹脂等高分子材料為改性劑，經(jīng)催化、交聯(lián)等化學反應和科學工藝，生成自愈的高粘結(jié)強度橡膠瀝青非固化型灌縫材料。
該橡膠瀝青具有彈性高、回粘性好、耐磨性強。它可使路面裂縫反復粘結(jié)，能滿足裂縫變形的需要。與骨料保持較強的粘結(jié)力，耐磨耗壽命為普通路面的2~3倍。而且有抗撕裂性，夏季高溫路面不會曬軟，冬季路面不脆裂收縮，保持較好彈性，減少路面裂縫。并可用作路橋裂縫和伸縮縫修補、施工等領域，也可用于建筑物灌縫防水處理。本產(chǎn)品成片狀，投料方便易熔化。
二、產(chǎn)品執(zhí)行標準 JT/T740-2009
序號 項目 質(zhì)量指標
1 外觀 黑色彈性體
2 軟化點 ≥80℃
3 錐入度（0.1mm） 30-70
4 彈性回復率（％） 30-70
5 低溫拉伸 通過
6 流動值（mm）mm） ≤5 ≤5
三、施工方法：
1、清理裂縫，對裂縫進行吹風除塵。
2、將自愈型灌封膠加入加熱容器中升溫80-100℃進行攪拌，使膠徹底熔化。對準縫隙，灌入縫中，用泥灰刀抹平即可。
四、注意事項：
加溫時注意防火，接觸到皮膚、衣服時用汽油清洗。
灌縫膠施工方法
灌縫膠概述
灌縫膠為環(huán)氧建筑灌縫膠，比較粘稠，有一定流動性;可低溫或常溫固化，固化速度快;固化后粘接強度高、硬度好，同時有有一定韌性;耐酸堿性能好，防潮防水、防油防塵性能佳，耐濕熱和大氣老化;具有良好的抗張、耐壓及粘接強度。
灌縫膠應用范圍
變形量大的活動裂縫使用灌縫膠;橋梁、房屋、水利、路面等工程中混凝土細小裂縫(縫寬0.2～2mm)注膠修補;混凝土內(nèi)部蜂窩、疏松等缺陷的補強注膠修補;對寬度小于0.2mm的微裂縫，僅采用封縫膠進行表面封閉;對施工條件不允許進行雙面封縫的裂縫，可采用擴縫-封縫引灌法。
灌縫膠操作基本流程裂縫標注→表面處理→預埋注膠嘴→封縫膠封縫→封縫檢驗→配制灌縫膠→低壓低速灌膠→固化→檢驗。
本公司主要生產(chǎn)防裂貼(抗裂貼)、灌縫膠、貼縫帶、土工膜、自粘式聚酯玻纖布、防水涂料、抗裂防水粘結(jié)膜、雙面貼止水帶、雙面自粘封縫帶、土工布、土工格柵、土工格室、塑料盲溝、（軟）硬式透水管、三維植被網(wǎng)、生態(tài)袋、防水毯等
灌縫膠使用注意事項，本品應存放于干燥、通風、遠離火源處，不宜倒置、暴曬、雨淋并不得與尖銳東西碰撞。使用本產(chǎn)品前應戴好防護手套若不慎粘于皮膚上應用丙酮或酒精清洗，若不慎濺入眼睛先用大量清水沖洗并立即就醫(yī)。保持干燥，避免潮濕下施工。配膠前要預先對混凝土表面進行處理。膠要按推薦比例配膠并攪拌均勻，膠要在適用期內(nèi)用完，25℃適用期大約60min。固化過程中，要避免擾動構(gòu)件，固化完全后再進行處理和施工。
灌縫膠是常溫固化A、B雙組分環(huán)氧樹脂膠，該膠具有可操作時間長、超低的粘度、極強的滲透力，可以修補0.05mm左右的裂縫。固化后材料收縮率小，具有優(yōu)良的機械性能，韌性和抗沖擊能力，并且耐酸堿，抗老化性能優(yōu)異。本產(chǎn)品不含有任何揮發(fā)性溶劑，綠色環(huán)保。
適用范圍
主要應用于混凝土橋梁、房屋、水利、路面、橋梁、碼頭等工程中的裂縫注膠修補，混凝土內(nèi)部蜂窩、疏松等缺陷的補強注膠修補等。
施工要點：
1. 裂縫調(diào)查
全面查清裂縫的性質(zhì)以及裂縫的長度、寬度、深度、走向、貫穿及漏水情況，以便確定處理方案。裂縫寬度可用讀數(shù)顯微鏡測量，裂縫的深度和走向可用超聲、壓水或鉆孔取樣等方法檢查。
2. 裂縫修理
對較小的混凝土構(gòu)件的裂縫，用鋼絲刷等工具清除混凝土裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，刷去浮灰，用酒精或丙酮將沿縫兩側(cè)2~3cm范圍擦拭干凈。對較大的混凝土構(gòu)件中較深的裂縫，為有效封縫，可沿裂縫鑿“V”形槽。對體積較大的混凝土構(gòu)件或較深的裂縫，可沿裂縫采取鉆孔灌漿，以使?jié){液進入裂縫有更廣的通路。
3. 粘貼注膠底座（灌漿嘴） 在裂縫的交錯處、裂縫較寬處及裂縫端部必須設置灌漿嘴，灌漿嘴的間距根據(jù)裂縫大小、走向及結(jié)構(gòu)形式而定，一般縫寬0.3~0.5mm時灌漿嘴間距為30~50cm，在一條裂縫上必須設置有進漿、排氣或出漿口。灌漿嘴可先用封口膠粘貼在預定位置，也可在封縫時一同粘貼。應特別注意防止堵塞灌漿嘴。
4. 封縫
封縫質(zhì)量的好壞直接影響灌漿效果與質(zhì)量，應特別予以重視。裂縫的封閉使用封口膠，用油灰刀沿裂縫往復涂抹一層厚約1~2mm、寬2~3cm的膠泥，注意防止小氣泡及密封不嚴。
5. 封縫檢驗
一般情況下，封縫后1~2天即可進行試漏檢驗，以檢查裂縫的密封效果及貫通情況。若用壓縮空氣進行試漏試驗，可沿裂縫涂刷一層肥皂水，從灌漿嘴吹入壓縮空氣（壓力與灌漿壓力相同），漏氣處可再行封閉；若用壓力水進行試漏試驗，檢驗完畢后應用壓縮空氣吹凈積水，并留有足夠的時間讓裂縫干燥。對重要的構(gòu)件或走向復雜的裂縫，建議進行試漏檢驗，以確保注膠效果。
6. 配制灌漿膠液
配制前應將A、B兩組分充分搖勻，根據(jù)估計的灌膠量按推薦配膠比準確稱量兩組分并混合均勻。從膠液混合開始，注膠應在適用期內(nèi)完成（25℃時約為90min）
7. 灌漿
注膠操作應使用專用的注膠器具。注膠前，應用壓縮空氣將孔縫吹凈，達到無水干燥狀態(tài)。根據(jù)裂縫區(qū)域大小可采用單孔灌漿或分區(qū)群孔灌漿。在一條裂縫可由淺到深，由下而上，由一段到另一段。灌漿壓力常采用0.2Mpa，在保證灌漿順暢的情況下，采用較低的灌漿壓力和較長的灌漿時間，可獲得更好的灌漿效果。當最后一個出漿口出膠且出膠速率保持穩(wěn)定后，再保持壓注10分鐘即可停止灌漿。拆除管路，并注意防止流膠。
8. 膠液固化
該膠在5℃以上的環(huán)境中固化，固化時間視環(huán)境溫度而定。一般情況下（25℃）固化2-3天即可。
9. 灌漿效果檢驗
灌漿結(jié)束后應檢驗灌漿效果及質(zhì)量，凡有不密實等不合格情況，應進行補注。灌漿效果一般可采用壓水檢查，在裂縫較多、灌漿質(zhì)量較差的部位設置檢查孔，水壓值一般為灌漿壓力的70-80%，基本不吸水、不滲漏即可認為合格。對大型構(gòu)件，還可選擇適當部位進行鉆芯取樣檢查，并可將芯樣加工成試件進行力學性能試驗。
路面裂縫處理方法一般采用灌縫或進行挖補維修，防止水進一步侵蝕路基，從而延長了瀝青路面的使用壽命。
灌縫膠灌縫施工工藝如下：
（一）準備工作。檢查切槽機與灌縫機，確保其技術狀況良好。選擇施工段，放置好規(guī)范的施工標志和改變交通流量標志，一般是施工段長度500m左右，進行半幅施工。
（二）切槽。按照設計的要求，調(diào)節(jié)好切槽深度，然后進行切槽作業(yè)。作業(yè)時，根據(jù)裂縫寬度種類情況，及時調(diào)節(jié)切槽尺寸，滿足最低設計要求。
（三）清槽。用高壓吹塵機將槽內(nèi)的碎渣及裂縫兩側(cè)至少10cm范圍內(nèi)的灰塵徹底吹干凈。
（四）灌縫。對灌縫膠進行預熱到規(guī)定溫度，開始灌縫。
（五）養(yǎng)護。用灌縫膠灌縫后，在灌縫膠充分冷卻并把路面上的碎渣清掃干凈后，才能開放交通，一般冷卻時間為15分鐘左右，具體開放交通時間可根據(jù)氣溫情況靈活掌握。灌縫施工中注意要點
（一）要嚴把切縫、清縫、灌縫三道工序關，并合理控制瀝青加熱、灌注時的溫度，通過合理選擇高性能的裂縫熱修補材料，優(yōu)化施工工藝，提高裂縫修補的成功率，從而延長路面的使用壽命和維修周期。
（二）施工時灌縫膠的溫度應達到190℃，但不能超過204℃。槽口尺寸應滿足最低設計要求，即寬度≥1cm，深度≥1.3cm。
（三）對設備保養(yǎng)、清理料倉壁廢料要勤，通過勤保養(yǎng)將設備的故障率降到最低，保持設備性能完好從而提高工作效率，經(jīng)常對料倉壁廢舊料清理可以縮短灌縫料的加熱時間，減少產(chǎn)生廢料的數(shù)量，降低成本。
（四）抓好安全生產(chǎn)，在預定施工地點，將公路半幅封閉作為施工區(qū)。施工現(xiàn)場兩端都設立專職安全員，施工路段設置醒目的安全警示標志和錐形標志，確保交通安全暢通和施工區(qū)域正常作業(yè)。
（五）增強環(huán)保意識，保證工完路清，切出的雜物要清掃出路緣石以外，開放交通前，應保證灌縫膠有足夠的冷卻時間。
灌縫膠灌縫特點
路面灌縫施工是把路面病害消除在萌芽狀態(tài)下，做到預防性養(yǎng)護。根據(jù)自己的工作實踐，在使用灌縫機對路面灌縫時應本著是縫就灌的原則，做到不放過每一條裂縫，防止漏灌。在裂縫開槽后注入灌縫膠前對開槽縫一定要清理干凈，避免灌縫膠與路面粘接不牢而出現(xiàn)開膠或脫落，要用高壓吹塵機將槽內(nèi)的灰、土吹凈，確保灌縫膠與路面全面接觸，增加粘著力，從而使灌縫效果好，能夠做到飽滿、平順、整潔和美觀; 施工基本不受氣溫影響，可以在低溫下施工;施工方法簡單，易于操作和掌握;灌縫膠相對熱瀝青灌縫質(zhì)量好，使用壽命長，使用該設備和工藝灌縫一次，可使路面維持二年以上不需再灌，與傳統(tǒng)熱瀝青人工灌縫每年一次，在總體成本上有所減少。
灌縫膠灌縫施工總結(jié)
通過對G109線、G6京藏高速兩條公路12月份灌縫施工的追蹤觀察，發(fā)現(xiàn)少量裂縫有脫落現(xiàn)象。分析原因一是水的下滲，重車荷載的沖擊碾壓，加速了裂縫中灌縫膠與槽口的分離。二是灌縫膠加熱施工溫度，在冬季噴膠槍槍管溫度損失較大。
同時總結(jié)以下施工要點：
（一）考慮到灌縫膠有14％的收縮量和灌縫膠需要預熱的特點，施工最好在氣溫0℃以上為宜。
（二）灌縫膠與路面的主要粘結(jié)面是裂縫的兩側(cè)壁，所以側(cè)壁的清理一定要徹底。
（三）根據(jù)灌縫路面原料徑大小和切縫時路面表層粗糙程度，確定灌縫速度和使用灌縫膠數(shù)量。
（四）形成網(wǎng)裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。
隨著在今后的工作中取得更好的灌縫經(jīng)驗，采用灌縫膠對瀝青砼路面灌縫處理，不僅在灌縫質(zhì)量、使用壽命、養(yǎng)護成本等方面都具有一定的優(yōu)勢，在日常公路養(yǎng)護中具有很好的推廣應用前景。
