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產品簡介
滄州福田小卡冷凍保溫車配置表
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產品價格:¥53000
上架日期:2017-07-27 00:19:36
產地:15072984310
發(fā)貨地:湖北隨州
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詳細說明

    滄州福田小卡冷凍保溫車配置表

     

      湖北程力 專汽之冠

      以人為本 品質卓越

      以求生存 以信譽求發(fā)展

      本公司是專用汽車生產廠家,專注專汽生產制造銷售十余年,位于炎帝神農故里湖北專汽之都。經營各種專用汽車冷藏車,性價比,品質保障,所有車型均有現貨。可來廠家考察試車。所有車型價格以正式簽訂合同生效。 

           近日,程力專用汽車股份有限公司與順豐冷物流有限公司舉行交車儀式,首批100輛冷藏車產品正式投入市場。作為國內高端冷藏車供應商,程力專用汽車股份有限公司近幾年把冷藏車和環(huán)衛(wèi)車作為主導產業(yè),尤其是冷藏車制造方面,從美國引進先進技術,購置設備,成功實現了保溫箱現場整體發(fā)泡,成為冷藏車行業(yè)為數不多的擁有這種技術的企業(yè)。
      作為合作伙伴,順豐冷物流有限公司擁有多年的冷鏈物流從業(yè)。選購全鋁合金冷藏車,因其材質環(huán)保,廂面清潔,可用于公司生鮮肉類及餐飲配送項目,進一步中冷物流專業(yè),適應冷鏈行業(yè)未來發(fā)展,真正實現了冷藏車的“綠色運輸”。
     程力專用汽車股份有限公司表示,未來一段時間,企業(yè)將繼續(xù)改進和創(chuàng)新,努力建成年產10000輛各類冷藏車的生產線,生產出更加過硬的產品,為地方經濟發(fā)展作出應有的貢獻。

    滄州福田小卡冷凍保溫車配置表從《舌 尖 上的中  國》就可以看出,人們對吃這件事兒是極其講究的,正是因為這種對于食物的追隨,讓冷鏈物流的市場需求越來越大。但是往往在將這些食物從原產地送到老百姓飯桌上的中,由于目的地倉儲不足、未及時卸貨等原因,食物的損壞,所以用于短途配送的輕型冷藏車格外重要。
    為此面包式冷藏車受到大家的歡迎,首先和廂式車相比,面包冷藏車很多配件都采用轎車化的零部件,因此它不僅具有乘用車的駕駛舒適度。再加上它自身的輕便性,市區(qū)也更方便。另外也是為了節(jié)約資源,有的城市間配送的貨并不多,如果用廂式冷藏車裝的話,根本裝不滿,而用面包的話則剛剛好。在2017年的生鮮展上,我們就看到了很多品牌都有面包型冷藏車,它們更先進、更高端。盡管現在用戶對于冷藏車的選擇更多了,但他們在選擇的時候還是主要看:
    1、價格:看重的還是性比價高
    2、冷箱:材料選擇多,設計美觀空間大
    3、冷機:食品城配用非獨  立式機組
    4、方數:面包冷藏車通常方數在3-6個立方,廂式車在6-9個立方
    雖然貨物的種類一直在變化,冷藏車的各種技術也在變化,我們的選擇也更多,但是大家在選擇面包冷藏車時,總歸還是萬變不離其宗,主要還是看這些基礎裝配性能如何,畢竟適合自己的才是好的。


    據不完全統(tǒng)計,截止2016年12月,我國冷藏車的市場占有量達到了9萬多輛,并呈繼續(xù)長的趨勢,這意味著冷藏車將會越來越普遍。一輛全新的冷藏車究竟能使用多久
    首先,看該車選用什么品牌的底盤?,F在市場上主要有東風、福田、江淮、五十鈴等等,前兩者的市場銷量占比多,同時也是性價比較高的兩款車,用戶可根據自我喜好及實際工況需求來選擇。其次,我們還要看下該車配的哪款發(fā)動機。發(fā)動機的好壞將是決定車輛使用時間長短主要的決定因素。相對來說,康明斯、朝柴、濰柴的使用壽命比錫柴、玉柴、常柴等發(fā)動機會更長一些,價格也將更高一些,應了一分錢一分貨的道理。
    再者,在冷藏車廂體構造及后期方面,也是影響冷藏車使用壽命的至關因素。在日常使用中,應避免尖銳物品對廂體的剮,以及做好廂部的清潔工作,廂內若存有積水應及時清理,避免對廂體出現腐蝕現象。
    然后,也是為重要的,冷藏機組的選擇。都知道冷藏機組制冷需要加氟,需不定期的查看氟是否夠用,及時補充;在停車卸貨或是不進行運輸工作時,一定要先關閉冷藏機組再熄火,避免制冷機組在無動力的情況下空轉,從細節(jié)上來進行養(yǎng)護。
    綜上所述,相信不用多說,大家也都了解到冷藏車的使用壽命是沒有固定值的。去除車輛本身的以外,能用多久其實跟個人的用車習慣有著直接的聯(lián)系,在平時的使用中多加注意和,才能從根本上冷藏車的使用年限。

     

    訂車流程      滄州福田小卡冷凍保溫車配置表

    我們將謁誠為您提供更好、更快、更優(yōu)質的服務!

    步:購車洽談:

    通過電話聯(lián)系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。

    第二步:簽訂合同:

    雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金(傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可)。

    第三步:安排生產:

    我公司根據合同要求,安排車間生產。

    第四步:交付車輛:

    車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關手續(xù)。

    交付:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關費用.更多詳細訂車流程請來電!



     

    公司相關信息:

    營業(yè)執(zhí)照號:程力專用汽車股份有限公司

    組織機構代碼:76414182-3

    稅務登記證號(國):421302764141823


    公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

    市內乘車路線 :隨州市內乘10路公汽終點站即到(程力汽車工業(yè)園)


    國內回款

     收款人:程力專用汽車股份有限公司

    行:隨州市建行曾都支行

    帳 號:4200 1813 6620 5000 3420

    戶 名:程力專用汽車股份有限公司

    收款人:程力專用汽車股份有限公司

    行:隨州市工行牡丹分理處

    帳 號:1805 0211 0900 0288 088

    戶 名:程力專用汽車股份有限公司

     

    建立健全冷藏藥品貯藏運輸設施設備檔案,并對其運行狀況進行記錄,記錄至少保存3年; 動車輛,打開電源控制箱,推上電源供電開關,開啟溫控系統(tǒng)和溫濕度記錄儀; 5.2.2在溫控系統(tǒng)設置制冷機組啟動溫席7.0℃,停機溫度3.0℃; 5.2.3在溫濕度記錄儀中設置報警參數:溫度上限7.5℃,下限2.5℃;相對濕度上限75%,下限35%。

    以下內容與產品無關!

      可再生能源配額制和綠色電力證書交易制度研討會暨綠色電力消費合作組織籌備會近日在京舉行。本次會議由能源基金會()支持,可再生能源學會風能專業(yè)委員會主辦,多位業(yè)內專家出席會議并圍繞可再生能源配額制的落地實施、完善綠證交易體系等主題進行了研討。記者整理了會上專家的部分觀點,以饗讀者。

      讓人人都能用上綠色電力

      龍源電力集團股份有限公司組書記黃群在會上表示,為了更好地解決現階段風電、光伏可再生能源中遇到的問題,我國能源部門積極行動,出臺了一系列利好政策以促進產業(yè)持續(xù)發(fā)展。

      與此同時,業(yè)界更應該認識到,發(fā)電企業(yè)承擔減排義務,更需要當地依法履行職責,電網企業(yè)承擔綠色電力的責任,而且在推行綠色電力交易制度的同時,還應積極探索實施可再生能源配額制,借鑒英國、美國等成功經驗,共同促進可再生能源的持續(xù)發(fā)展。

      “我們肩負的責任和使命就是讓所有人都用上綠色電力?!秉S群表示,作為全球的風電運營商,集團將會積極響應國家能源改革,建設的現代能源體系的政策,全力以赴為用戶提供用放心的綠色電力和消費綠色電力,盡快建立綠色電力消費標準體系并開展評價,進而引導全社會綠色消費,推動經濟社會轉型升級。

      配額制必須是強制的

      金風科技總裁王海波會上表示:“可再生能源發(fā)展‘十三五’規(guī)劃提出,為實現2020、2030年非化石能源占一次能源消費比重分別達到15%、20%的能源發(fā)展戰(zhàn)略目標,到2020年,
      “作為我國裝備制造企業(yè)之一,公司目前已經有5家供應商都在建立智能微網。因為我們找不到一個渠道去直接購買綠色電力,我們只能自發(fā)創(chuàng)建渠道,然后去實現企業(yè)的社會責任。所以也希望通過這樣的方式幫助更多想加入綠證的企業(yè)。金風目前正在實施一系列行動來支持發(fā)展綠證,終到2020年將實現整個風電產業(yè)百分之百的零碳?!蓖鹾2ㄈ缡钦f。

      后,王海波再次強調,綠色證書一定不能是自愿認購,一定要用國家和政策的頂層設計,通過采用可再生能源的強制配額、綠色電力交易強制到電網企業(yè)、發(fā)電企業(yè)和售電企業(yè),再作為地方的考核指標,將其落地。這才能夠實現我國到2020年綠色能源消費15%的這樣一個基本比例。

      實施配額制需考慮時機

      國家發(fā)展改革委能源研究所可再生能源發(fā)展中心主任任東明在會上表示:“可再生能源配額制非常復雜,它不是單一的政策,而是整個體系,而且這個體系引入之后,要把原有體系打破。綜合目前來看,現在實施配額制的基礎并不堅固。

      配額制是一個體系性的設計,涉及到方方面面,要對困難充分估計,包括下一步綠色證書和碳交易市場如何協(xié)調,都需要仔細考量?!比螙|明認為:“引入配額制,要盡量與政策相協(xié)調,‘十三五’規(guī)劃明確說,2020年陸上風電、光伏發(fā)電,實現平價上網的目標,如果不想讓配額制和補貼政策沖突的話,是否可以考慮2020年之后來引入這個配額制,補貼逐漸退出,配額制逐漸跟上,一退一進互相協(xié)調?!贝送猓螙|明還強調:“配額監(jiān)管者的權威性決定可再生能源配額的有效性,也決定它的成敗。如果沒有一個強有力的監(jiān)管者的話,配額制也將難以發(fā)揮作用?!?br />
      企業(yè)應注重綠色產業(yè)鏈建設上汽集團低碳電路高級經理于為民以企業(yè)的角度分享了集團近年在積極支持國家綠色發(fā)展上的相關舉措。

      于為民在會上介紹,上汽集團作為大型國企,非常支持國家的綠色發(fā)展戰(zhàn)略,也非常注重綠色產業(yè)鏈的建設,在生產制造端,已經基本完成了“煤改氣”。“目前,我國能源消費是以電力為主,現在可以看到我們有意愿提高綠色電力的比例。多年來,上汽集團關心低碳環(huán)保,與2010年成立了上海愛愿節(jié)能有限公司,專業(yè)開展環(huán)保改造,2013年以來,愛愿節(jié)能陸續(xù)為上汽部分廠房鋪設了光伏,為汽車制造提供了綠色電力。在消費端,上汽集團在積極研發(fā)新能源汽車的同時,著力解決充電的問題,在2015年成立了上海上汽愛愿科技有限公司。另外,集團的子公司也正在積極研究碳市場的政策和交易制度,為參與即將啟動的全國碳市場做準備?!庇跒槊袢缡钦f。

     

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