汽車(chē)總成線束流水線廠家--樂(lè)清市華森自動(dòng)化設(shè)備有限公司有著10年的生產(chǎn)汽車(chē)線束生產(chǎn)線，線束生產(chǎn)線，汽車(chē)線束流水線，線束流水線的經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)始人熱愛(ài)于機(jī)械行業(yè)，所以公司集中在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新，和眾多大公司成立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。比如：金龍客車(chē)，宇通客車(chē)，江淮汽車(chē)、華晟，今皓光電、力達(dá)、朗詩(shī)德等---企業(yè)。
汽車(chē)總成線束流水線
-- 動(dòng)力和電源部分：
1、電機(jī)采用1.5-3KW一臺(tái)。
2、變頻器采用1.5-3KW一臺(tái)。
3、蝸輪蝸桿減速箱：1臺(tái)
4、干式變式器：1臺(tái)（DG-1.5KVA 220A 輸出110V）
5、循環(huán)導(dǎo)電裝置，換向器系統(tǒng)。
6、車(chē)載連接測(cè)試儀器伸縮電源線。
7、安全保護(hù)離合器
8、2 重型傳輸鏈輪2套
9、5分60齒，5分20齒傳輸鏈輪：各1套
10、鏈輪傳輸軸：2條
11、四方型專(zhuān)用軸承座及軸承：4套
12、四方型專(zhuān)用軸承座急軸承：4套
13、循環(huán)傳輸線機(jī)頭機(jī)尾均安裝安全急停開(kāi)關(guān)
汽車(chē)總成線束流水線
樂(lè)清市華森自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)：汽車(chē)總成線束流水線，汽車(chē)線束裝配線，空調(diào)線束裝配線，洗衣機(jī)線束裝配線，冰箱線束裝配線，工程車(chē)線束裝配線，該設(shè)備主要用于線束的在線總裝合成，在線測(cè)試導(dǎo)通等功能，減少周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)不必要的人工成本浪費(fèi)及半成品的堆積現(xiàn)象，大大提高工作效率，節(jié)約成本。汽車(chē)線束在車(chē)內(nèi)電子技術(shù)含量和質(zhì)量，逐漸成為評(píng)價(jià)汽車(chē)性能的一項(xiàng)重要檢測(cè)指標(biāo)。汽車(chē)廠商對(duì)于線束的選擇應(yīng)該尤為重視，汽車(chē)?yán)锩娴乃须娐范纪ㄟ^(guò)線束傳達(dá)，一小步失誤都有可能導(dǎo)致汽車(chē)一功能沒(méi)法使用或者良成大禍，這種情況的危險(xiǎn)度可想而知，下面我們來(lái)介紹一下汽車(chē)總成線束流水線中線束生產(chǎn)四大工藝流程：
--線路保護(hù)設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)線路保護(hù)的目的是保護(hù)汽車(chē)電器及其導(dǎo)線。通常在線路保護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，需考慮以下幾個(gè)方面。
1、熔斷器
（1）一些容易受到電負(fù)荷干擾的電氣設(shè)備需要單獨(dú)增設(shè)熔斷器，例如發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，汽車(chē)防抱死系統(tǒng)ABS等；（2）一些受電負(fù)荷干擾影響較小的電氣設(shè)備可以共用一個(gè)熔斷器，例如照明系統(tǒng)、儀表指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器等；（3）不同類(lèi)型的負(fù)載不可共用一個(gè)熔斷器，比如電阻型和電感型兩類(lèi)電氣設(shè)備；（4）計(jì)算熔斷器容量的經(jīng)驗(yàn)公式為，熔斷器額定容量=電路工作電流÷80%。
2、斷路器
作為一種熱敏機(jī)械裝置，斷路器具有可恢復(fù)性，其利用不同金屬受熱變形程度不一致，斷路器觸點(diǎn)自行開(kāi)關(guān)。若因電路過(guò)載，流經(jīng)斷路器的電流過(guò)大，則溫度便會(huì)升高，斷路器便會(huì)動(dòng)作，斷開(kāi)熔斷器，切斷電流，當(dāng)溫度恢復(fù)到正常時(shí)，熔斷器便會(huì)自行接通。一些易受電流波動(dòng)影響的電路，應(yīng)選擇安裝斷路器，如門(mén)鎖和電動(dòng)車(chē)窗。
3、易熔線
易熔線的作用是當(dāng)所在電路電流大時(shí)，能夠在短時(shí)間內(nèi)熔斷，已達(dá)到切斷電路的目的，其多安裝在直接連接蓄電池的電路中。
三、導(dǎo)線選取原則
計(jì)算通過(guò)導(dǎo)線中的電流時(shí)，可以參照汽車(chē)電器的功率進(jìn)行確定，運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)的電器應(yīng)按其載流量的60%選擇連接導(dǎo)線，運(yùn)行時(shí)間較短的電器應(yīng)按其載流量的60%-100%選擇連接導(dǎo)線。此外，導(dǎo)線在截面積的選擇上應(yīng)參照如下公式：S=IρL/U，其中S指導(dǎo)線截面積，ρ為銅導(dǎo)線的電阻率，L為導(dǎo)線長(zhǎng)度，U為導(dǎo)線允許最大電壓降。參照以上公式，導(dǎo)線截面積與允許流通電流對(duì)應(yīng)值如表1所示。
四、搭鐵策略分析
1、搭鐵的類(lèi)型和功能
（1）電源搭鐵。其功能是向汽車(chē)電器提供回路，如照明系統(tǒng)、散熱風(fēng)扇、空調(diào)、蓄電池負(fù)極搭鐵等設(shè)備；（2）信號(hào)搭鐵。其功能是保證汽車(chē)上一些自動(dòng)化設(shè)備能夠良好運(yùn)行，主要包括無(wú)線設(shè)備、控制器以及傳感器的特殊搭鐵，例如，防抱死系統(tǒng)電子控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元等；（3）防靜電搭鐵。其功能是保證汽車(chē)精密設(shè)備以及駕乘人員不受靜電影響和危害的搭鐵，可以采用將一根屏蔽線將油箱加油口、輪胎、駕乘座椅等易產(chǎn)生靜電的部件和車(chē)身直接相連。
2、搭鐵方式比較及注意事項(xiàng)
（1）串聯(lián)單點(diǎn)搭鐵方式。其等效電路如圖1所示，流經(jīng)各電器件到搭鐵點(diǎn)的電流依次為I1、I2、I3，相對(duì)應(yīng)的搭鐵電阻依次為R1、R2、R3，搭鐵點(diǎn)的電位依次為UA、UB、UC。則UA=（I1+I2+I3）R1
汽車(chē)總成線束流水線上線束接觸不良判斷：多半原因是出在接插件中。當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí)，電氣設(shè)備不能正常工作?？梢酝ㄟ^(guò)接通該電氣設(shè)備電源，通過(guò)檢測(cè)測(cè)試工具排除接插件故障。線束組裝時(shí)不要把線束拉的太緊（尤其是橫向布置線束），避免車(chē)輛顛簸時(shí)線束固定點(diǎn)位置松動(dòng)，從而導(dǎo)致兩個(gè)固定點(diǎn)之間距離突然加大造成線束內(nèi)部接點(diǎn)接觸不良、導(dǎo)線參數(shù)變化甚至拉斷導(dǎo)線。不布置型號(hào)和顏色均相同的插接件，避免組裝過(guò)程中出現(xiàn)誤插導(dǎo)致不良品。線束組裝后，需要留足夠的間隙，保證不被其他部件壓倒或絆倒。避免線束絕緣層被夾斷、磨損或破裂等引起接地故障。
汽車(chē)總成線束流水線廠家--樂(lè)清市華森自動(dòng)化設(shè)備有限公司售后服務(wù)
1、我公司所提供的產(chǎn)品嚴(yán)格按照購(gòu)貨方所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量參數(shù)生產(chǎn)及安裝調(diào)試。
2、嚴(yán)格把關(guān)，不合格產(chǎn)品絕不出廠，沒(méi)有通過(guò)國(guó)家相關(guān)規(guī)范的產(chǎn)品堅(jiān)決不代理或銷(xiāo)售。
3、堅(jiān)持“服務(wù)至上，信譽(yù)”為原則，全天二十四小時(shí)隨時(shí)為客戶(hù)服務(wù)。
4、安裝、調(diào)試完畢并驗(yàn)收合格交付使用時(shí)，我方會(huì)按派相關(guān)技術(shù)人員對(duì)貴方的使用人員進(jìn)行操作培訓(xùn)，直至貴方工作人員能夠熟練操作，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
5、保修期內(nèi)貴方如在操作中出現(xiàn)故障，我公司維修部門(mén)在接到報(bào)修電話24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
6、我公司對(duì)所售產(chǎn)品保修壹年，(人為損壞、易損件不在保修范圍內(nèi))保修期內(nèi)一切費(fèi)用由我公司承擔(dān)，保修期滿(mǎn)后我公司對(duì)所售產(chǎn)品實(shí)行終生維修保養(yǎng)服務(wù)，所產(chǎn)生的費(fèi)用只收取材料成本費(fèi)，維修費(fèi)及人工費(fèi)等免收。
汽車(chē)總成線束流水線廠家--樂(lè)清市華森自動(dòng)化設(shè)備有限公司溫馨提示：以上線束流水線廠家信息由樂(lè)清市華森自動(dòng)化設(shè)備有限公司公司提供，如需了解更多線束流水線產(chǎn)品信息，請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)或者前來(lái)工廠考察，謝謝
