3HAC025718-001
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②閘門(mén)超時(shí)運(yùn)行故障
遠(yuǎn)程操作時(shí),每次閘門(mén)操作不能連續(xù)運(yùn)行超過(guò)一個(gè)時(shí)間,即表明閘門(mén)運(yùn)行失控。
③閘門(mén)超距運(yùn)行故障
每次閘門(mén)開(kāi)度不能超過(guò)30厘米,開(kāi)開(kāi)度過(guò)大,違犯閘門(mén)操作規(guī)程。
④閘門(mén)運(yùn)行超限故障
閘門(mén)一般有閘門(mén)道槽,不能超過(guò)此高度,否則閘門(mén)出槽,此為超限故障。
⑤閘門(mén)過(guò)載故障
通過(guò)對(duì)電機(jī)電流的監(jiān)測(cè),當(dāng)出現(xiàn)較大電流時(shí),說(shuō)明電機(jī)過(guò)載。
⑥閘門(mén)鋼絲繩過(guò)松故障
由于此啟閉機(jī)為卷?yè)P(yáng)機(jī)式,當(dāng)閘門(mén)下落時(shí),會(huì)出現(xiàn)一邊緊一邊松,此時(shí)閘門(mén)要立即立停止。
小結(jié):
在水閘計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用PLC控制技術(shù),對(duì)傳統(tǒng)的啟閉機(jī)進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)水閘自動(dòng)化控制,特別故障自診程序的設(shè)計(jì),大大提高了系統(tǒng)的安全性和可靠性,系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的運(yùn)行,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),立即停止閘門(mén)的運(yùn)行,同時(shí)報(bào)警信息在監(jiān)控計(jì)算機(jī)中顯示,提醒值班人員采取措施。
汕頭市梅溪橋閘應(yīng)用PLC控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)12孔水閘自動(dòng)控制,此系統(tǒng)經(jīng)歷2001年“尤特”臺(tái)風(fēng)及洪水的考驗(yàn),運(yùn)行效果良好,適合大、中型水閘自動(dòng)化控制技術(shù)推廣。