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上海桂倫自動化設(shè)備有限公司038銷售員：萬義龍
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主營品牌，P+F(倍加福）,PHOENIX（菲尼克斯），SICK（施克），KOYO（光洋），BALLUFF（巴魯夫），TURCK（圖爾克），邦納
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產(chǎn)品系列 MPS-T
用于 T 型槽的智能定位傳感器
定位傳感器用于在氣動式氣缸的 T 型槽內(nèi)進行直接安裝
測量范圍為 32 mm 至 256 mm 的傳感器型號
模擬輸出（用于電流或電壓）、開關(guān)量輸出和 IO-Link
借助適配接頭可安裝于其他缸型（例如圓形氣缸）上
您的受益
通過 Drop-in 快速安裝和更換傳感器
由于無需附加的機械裝置或位置編碼器可簡單安裝
由于傳感器安裝于氣缸外部，可隨時集成至設(shè)備
通過示教區(qū)或 IO-Link 在運行中輕松調(diào)整傳感器設(shè)置和參數(shù)
由于可在極其狹窄的空間上規(guī)定多個開關(guān)點，相較于傳統(tǒng)氣缸傳感器具有更大的靈活性
采用非接觸式測量原理，延長使用壽命
通過 IO-Link 進行數(shù)據(jù)傳輸，擴展了診斷選項
類型: MPS-064TSNU0 訂貨號: 1050919 產(chǎn)品系列: MPS-T 產(chǎn)品系列: 定位傳感器MPS-064TSNU0
連接類型: 電纜, 2 m
開關(guān)功能: 模擬信號
測量范圍: 64 mm
外殼防護等級: IP67
電氣規(guī)格: DC 4 線
通訊接口: -
產(chǎn)品特點
圓柱形 T型槽
帶轉(zhuǎn)接頭的缸型
圓形氣缸

型材氣缸及拉桿氣缸

帶有燕尾槽的氣缸

SMC 軌道 CDQ2

SMC 軌道 ECDQ2

帶 C 型槽的 SMC 氣缸

測量范圍 64 mm 1)
殼體長度 77 mm
輸出功能 模擬信號
電氣規(guī)格 DC 4 線
模擬輸出 (電壓) 0 V ... 10 V 2)
模擬輸出 (電流) 4 mA ... 20 mA 2)
外殼防護等級 IP67 3)
電纜出線 軸向
設(shè)置
示教操作面板或 ET 示教模擬輸出
將測量范圍恢復為出廠設(shè)置
1) , ± 1 mm.
2) 傳感器僅激活接通的輸出端.
3) 根據(jù) EN 60529.
機械/電子參數(shù)
供電電壓 15 V DC ... 30 V DC
電流消耗 22 mA 1)
最大負載電阻 500 Ω 電流輸出，24 V 時
最小負載電阻 ≥ 2 kΩ 2)
防護等級 III
（接近傳感器）通電后開始工作前的延時 1.5 s
所需電磁強度典型值 3 mT
分辨率典型型 0.03% FSR（最大值 >= 0.05 mm） 3)
線性誤差典型值 0.3 mm 4)
典型重復精度 0.06% FSR （>= 0.1 mm) 5)
采樣率典型值 1 ms 6)
開關(guān)狀態(tài)-LED 燈 ?
極性反接保護 ?
短路保險 ?
運行環(huán)境溫度 –20 °C ... +70 °C
抗沖擊與抗振性 30 g, 11 ms / 10 … 55 Hz, 1 mm
電磁兼容性 根據(jù) EN 60947-5-2 7)
外殼材料 塑料
連接類型 電纜, 2 m 8)
導線材料 PUR
導線橫截面 0.08 mm2
UL 文件編號 NRKH.E181493 & NRKH7.E181493
1) 無負荷.
2) 電壓輸出.
3) FSR：Full Scale Range（完全掃描范圍）；最大測量范圍.
4) 25 °C 時，線性誤差（最大偏差值）取決于響應曲線和最小偏差值函數(shù).
5) 25 °C 時，從一個方向執(zhí)行磁性運動的重復精度.
6) 僅在標準運行時，不在 IO-Link 運行時.
7) 臨時干擾可能導致模擬測量值出現(xiàn)偏差.
8) 低于 0°C 時導線不能發(fā)生形變.