磨砂保護(hù)膜廠家供應(yīng)商黃石
晨報(bào)記者林勁榆尋求合資對(duì)象、設(shè)立新能源汽車企業(yè),隨著雙積分政策即將落地,近日,自主品牌、合資車企都進(jìn)入了“談分色變”的惶恐之中。不過(guò),消息顯示,這項(xiàng)新政或?qū)⒂凶?。昨天,有消息稱,新能源汽車積分政策或?qū)⒀雍笠荒曛?019年開(kāi)始實(shí)施,而2019年和2020年新能源積分比例保持10%和12%不變,平均油耗積分按計(jì)劃于2018年實(shí)施。新能源積分政策或緩行我國(guó)將在近期正式公布終版的油耗與新能源積分并行政策。
OPP 廣泛應(yīng)用于金屬板材及制品、塑膠制品、光學(xué)玻璃、銘板、標(biāo)牌、LCD、PC、PMMA等產(chǎn)品表面的保護(hù)上。提供一系列的保護(hù)膜,廣泛應(yīng)用于金屬板材及制品、塑膠制品、光學(xué)玻璃、銘板、標(biāo)牌、LCD、PC及PMMA等各種產(chǎn)品表面的保護(hù),使您的產(chǎn)品表面在生產(chǎn)、安裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸中免受灰塵、油污侵蝕,避免刮傷和磨損,各種產(chǎn)品的表面保護(hù)等可根據(jù)您的要求設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出貴司使用的產(chǎn)品。
磨砂保護(hù)膜廠家供應(yīng)商黃石
OPP保護(hù)膜以BOPP水晶膜為基材,涂溶劑型亞克力膠復(fù)合而成,可移性膠水,不脫膠。
OPP保護(hù)膜厚度:3絲-8絲低粘,中粘,高粘
OPP保護(hù)膜寬度在990mm以內(nèi),長(zhǎng)度200m,其他厚度,粘性,規(guī)格均可根據(jù)客戶要求訂做,
OPP保護(hù)膜透明度高,潔凈度好,有輕微彈性,不折皺,不殘膠,是電子行業(yè)、擴(kuò)散片、PVC板及各種塑料板材的保護(hù)材料,OPP保護(hù)膜是以O(shè)PP(聚丙烯)薄膜為基材,單面涂布(亞克力)丙烯酸酯膠水,可根據(jù)需要貼合離型膜或離型紙。
產(chǎn)品特點(diǎn):該產(chǎn)品具有穩(wěn)定性優(yōu),膜面平滑透明度高,耐溫耐候性佳(貼附于高光塑膠件表面、膠面對(duì)貼,100℃環(huán)境72小時(shí)無(wú)異常),膠水粘性不易發(fā)生變化,易沖型橫切并易剝離。
儲(chǔ)存條件及有效期:產(chǎn)品儲(chǔ)存于25±10℃、50±5%RH環(huán)境中。在生產(chǎn)日期12個(gè)月內(nèi)使用本產(chǎn)品可獲得生產(chǎn)性能。
材料類型
剝離力(gf/25mm)
基材厚度(um)
應(yīng)用領(lǐng)域
產(chǎn)品膠水特性
磨砂保護(hù)膜廠家供應(yīng)商黃石
OPP
10±5
60
a. ACRYL(壓克力)、PC、PET板材或片材表面保護(hù)用
b.高光不銹鋼板、鋁板、鍍金片材、電鍍按鍵表面保護(hù)用
c.導(dǎo)電銅,鋁箔,緩沖泡棉橫切沖型作底膜用
d.高光面ABS、PC、ABS+PC注塑成型產(chǎn)品表面用
丙烯酸酯類膠粘劑
磨砂保護(hù)膜廠家供應(yīng)商黃石
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行駛在米東區(qū)主干道上的灑水車,保持每日19灑的頻次。(圖片由米東區(qū)新聞辦提供)新疆網(wǎng)訊(記者王磊)9月1日,米東區(qū)副區(qū)長(zhǎng)范軍在接受記者采訪時(shí)說(shuō),米東區(qū)區(qū)委、區(qū)將以環(huán)保督察為契機(jī),進(jìn)一步強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境保護(hù)職責(zé)落實(shí),主動(dòng)作為,建立健全環(huán)保責(zé)任體系狠抓長(zhǎng)效落實(shí),讓米東區(qū)天更藍(lán),地更綠,水更清,群眾更有獲得感。調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型建中小微企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園米東區(qū)開(kāi)源街新特新實(shí)業(yè)股份有限公司是一家生產(chǎn)不銹鋼廚具的企業(yè)。
在以往傳統(tǒng)的銷售體系中,一個(gè)區(qū)域的4S店層層分級(jí),但在思度的銷售體系下是沒(méi)有級(jí)別之分的,大家都是一樣的。我把經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)扁平到每一個(gè)縣,下一步結(jié)合市場(chǎng)再進(jìn)行細(xì)分,甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)也會(huì)有我的經(jīng)銷商。這樣,經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)越多,越會(huì)讓新能源汽車更加貼近老百姓。另外我想把新能源汽車產(chǎn)業(yè)更加集成和集中化。實(shí)際上,今天的汽車銷售,尤其是新能源汽車的產(chǎn)品特點(diǎn)不再像過(guò)去汽油車一樣,再加上汽車后服務(wù)市場(chǎng)越來(lái)越廣泛,單一品牌、單一4S店這種銷售模式一定會(huì)被打破。
近兩年,邢臺(tái)市在環(huán)境治理上層層加碼,尤其是環(huán)保督察實(shí)施以來(lái),無(wú)論是企業(yè)、環(huán)保部門還是當(dāng)?shù)匚鞍l(fā)條上得更緊了”。鋼鐵廠負(fù)責(zé)人靳旭冉高爐的顆粒物排放達(dá)標(biāo)了“為實(shí)時(shí)掌握環(huán)保動(dòng)態(tài),我把企業(yè)所有與環(huán)保有關(guān)的人拉進(jìn)了一個(gè)微信群?!痹谛吓_(tái)市邢臺(tái)縣南石門鎮(zhèn)的德龍鋼鐵廠區(qū),主抓生產(chǎn)的副總經(jīng)理靳旭冉介紹,除了日常的車間巡檢,每天,大氣污染物排放數(shù)據(jù)、重污染天氣預(yù)警、環(huán)境聯(lián)查通報(bào)、問(wèn)題反饋和處理等信息,都通過(guò)這個(gè)“邢臺(tái)德龍環(huán)保群”傳達(dá)給76名組員。