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”承德市雙橋區(qū)牛圈子溝一輕局小區(qū)居民李冬梅說起小區(qū)實(shí)施的節(jié)能環(huán)保改造工程，笑的合不攏嘴。讓老舊小區(qū)美起來、好起來，是許多居民的夢想。當(dāng)前，一場“以群眾所想、所盼、所需為導(dǎo)向”的老舊小區(qū)節(jié)能環(huán)保改造項(xiàng)目，正在承德市雙橋區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)31棟住宅樓里開展施工。工人正在鋪設(shè)供熱管網(wǎng)張帆攝今年以來，承德市雙橋區(qū)在創(chuàng)建文明城市的過程中，通過舊城改造提升，著力解決民眾反映強(qiáng)烈的基礎(chǔ)設(shè)施和居住環(huán)境問題，增強(qiáng)民眾幸福感。
面對(duì)低溫條件，電動(dòng)車輛動(dòng)力電池的充、放電特性將變差，容量和壽命也會(huì)衰減，進(jìn)而導(dǎo)致車輛續(xù)駛里程及整車動(dòng)力性能顯著下降，充電時(shí)間明顯延長。另外，北京冬奧會(huì)河北賽區(qū)地形主要為山區(qū)，進(jìn)入冬季，道路坡度與冰雪路面等將導(dǎo)致車輛行駛工況十分復(fù)雜。據(jù)國家新能源汽車監(jiān)測與管理中心主任、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授孫逢春介紹，面對(duì)復(fù)雜路況，現(xiàn)有以電動(dòng)為主的新能源車輛智能化程度普遍較低，尚無法滿足冰雪覆蓋的低附著路面等復(fù)雜路況對(duì)車輛智能化的要求，也對(duì)新能源汽車智能自主決策能力提出了較大挑戰(zhàn)。
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