盤(pán)錦鐵路用10kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)位柴油發(fā)電機(jī)不著火 故障原因:燃油用盡、供油管路堵塞或漏氣、油品質(zhì)量達(dá)不到要求;停車(chē)閥(或燃油電磁閥)未工作;執(zhí)行器未工作或調(diào)速拉桿開(kāi)度過(guò)低;調(diào)速板無(wú)輸出信號(hào)至執(zhí)行器;轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)反饋信號(hào);進(jìn)氣管堵塞;排氣管堵塞;其他故障。 故障處理:向燃油箱補(bǔ)充足量的清潔燃油,為燃油濾清器注滿燃油,排除供油管路內(nèi)地空氣,確保供油管路中的所有切止閥均處于開(kāi)啟位置;檢查停車(chē)閥(或燃油電磁閥)供電電線,確保其連接牢固可靠,檢查停車(chē)閥(或燃油電磁閥)的工作狀態(tài),確保在獲得正常的工作電源后,停車(chē)閥(或燃油電磁閥)能正常工作;檢查執(zhí)行器供電線路,確保其連接牢固可靠,檢查執(zhí)行工作狀況,確認(rèn)在獲得正常的工作電源后能工作正常;檢查調(diào)速拉桿,確保其開(kāi)啟位置不小于執(zhí)行器有效形成2/3的位置。在啟動(dòng)過(guò)程中:測(cè)量調(diào)速板的工作電源是否正常;測(cè)量轉(zhuǎn)速傳感器的反饋信號(hào)是否正常;測(cè)量調(diào)速板輸出至執(zhí)行器的電壓信號(hào)。檢查轉(zhuǎn)速傳感器至調(diào)速板的線路連接是否牢固可靠;拆出轉(zhuǎn)速傳感檢查感應(yīng)頭是否損壞;測(cè)量傳感器的阻值;檢查轉(zhuǎn)速傳感器的安裝是否符合要求。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道,確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣暢通。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管道,確保發(fā)動(dòng)機(jī)排氣暢通。
【公司名稱(chēng)】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【公司品牌】:大澤動(dòng)力
【銷(xiāo)售經(jīng)理】:王鑫
【業(yè)務(wù)座機(jī)】:021-51987642
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【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi) 24小時(shí)送貨
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盤(pán)錦鐵路用10kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)位柴油機(jī)的特點(diǎn):熱效率高、適應(yīng)性好、功率范圍廣;已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和國(guó)防建設(shè)事業(yè)等方面。由于柴油機(jī)的使用范圍如此廣泛,各國(guó)的產(chǎn)量十分巨大,并不斷增長(zhǎng),在各經(jīng)濟(jì)部門(mén)和國(guó)防工業(yè)中,內(nèi)燃機(jī)都占有極其重要的地位。1、陸路交通方面:內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展,使得人類(lèi)的 陸路交通產(chǎn)生了個(gè)質(zhì)的飛躍。從此,“以車(chē)代步”對(duì)許多人來(lái)說(shuō)都不再是個(gè)不要企及的愿望。2、動(dòng)力方面:燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎是唯的動(dòng)力裝置。優(yōu)點(diǎn):重量輕,尺寸小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,振動(dòng)小及排氣中有害氣體少缺點(diǎn):熱效率低,燃料消耗高。3、內(nèi)河船舶方面:柴油機(jī)幾乎是唯的原動(dòng)機(jī)4、工程機(jī)械方面:由于經(jīng)濟(jì)性好,柴油機(jī)也占有優(yōu)勢(shì)5、在遠(yuǎn)洋海輪方面:柴油機(jī)也是說(shuō)要?jiǎng)恿Γ蚴莦ui經(jīng)濟(jì)。6、家用機(jī)械方面:柴油機(jī)在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用是農(nóng)業(yè)走向機(jī)械化、集約化的個(gè)重要推動(dòng)力,是農(nóng)副業(yè)現(xiàn)代化必不可少的個(gè)環(huán)節(jié)。上海大澤因?yàn)槭枪S直銷(xiāo),沒(méi)有任何銷(xiāo)售加價(jià),所以我們的價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的,基本就是出廠價(jià)!質(zhì)量也有保障。我們的核心理念: 經(jīng)營(yíng)理念:以人聚人,以智集財(cái),共創(chuàng)千秋大業(yè) 銷(xiāo)售理念:銷(xiāo)售切都是為了愛(ài)
大澤TO14000ET主要參數(shù): | ||
GENERATOR 發(fā) 電 機(jī) | Model型號(hào) | TO14000ET |
Speed regulation 調(diào)速方式 | Electronic governor 電子調(diào)速 | |
Product style 產(chǎn)品款式 | Mute box 箱體靜音款 | |
Phase 相數(shù) | Three Phase/single-phase 三相/單相 | |
Rated Speed(rpm) 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 | |
Rated power(KW) 額定功率 | 10 | |
Max Power(kW) 最大輸出 | 12 | |
Rated voltage(V) 額定電壓 | 220 / 380 | |
Power factor(COS) 功率因數(shù) | 0.9/1 | |
Rated frequency(Hz) 頻率 | 50 | |
Insulation class 絕緣等級(jí) | F Class | |
ENGINE 發(fā) 動(dòng) 機(jī) | Bore Stroke(mmxmm) 缸徑x行程 | 2-80x79 |
Displacement(L) 排量 | 0.75 | |
Overload protection device 超載保護(hù)裝置 | There are (VI automatic protection) 有(電子感應(yīng)VI自動(dòng)保護(hù)) | |
Continuous working time 連續(xù)工作時(shí)間 | 8-12H | |
Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EV80 | |
Starting Mode 啟動(dòng)方式 | Electric starting 電啟動(dòng) | |
Fuel consumption (g/kW.h)/r/min 燃油消耗率/轉(zhuǎn)速 | 180/3000 210/3600 | |
Lube capacity 機(jī)油量 | 2.3L | |
Oil type 潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上或,SAE10W-30、15W-40 | |
Engine brand 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | TOYOTI-大澤動(dòng)力 | |
Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | Four stroke, double cylinder, air-cooled, V, direct injection 四沖程,雙缸,風(fēng)冷,V型、直噴式 | |
Fuel capacity (L) 燃油容量 | 28 | |
Fuel brand 燃油類(lèi)型 | 輕柴油 0#(夏)-10#(冬)-30#(嚴(yán)寒) | |
Noise(dB) 噪音 | ≤60-70 | |
整 機(jī) | LenthX bX Hight 長(zhǎng)寬高 | 1050mmx670mmx750mm |
N.W(kg)凈重 | 210/230 |
盤(pán)錦鐵路用10kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)位
更換后的碳刷必須用直流卡鉗表測(cè)量碳刷分流情況,用紅外測(cè)溫儀進(jìn)行溫度測(cè)試,防止個(gè)別碳刷因過(guò)流而過(guò)熱。對(duì)于滑環(huán)或整流子換向片凸起與凹陷等明顯設(shè)備問(wèn)題,要利用機(jī)組檢修的機(jī)會(huì)進(jìn)行緊固、車(chē)磨。加強(qiáng)檢修質(zhì)量和運(yùn)行控制,避免由于檢修質(zhì)量不良或運(yùn)行調(diào)整不當(dāng)造成機(jī)組運(yùn)行中,汽輪機(jī)油外泄,甩到集電環(huán)上,增大碳刷與集電環(huán)之間的接觸電阻。刷架和刷握在機(jī)組大、小修時(shí)要慎重調(diào)整,回放和安裝刷架時(shí),角度和幾何位置要保證在原狀態(tài),碳刷的滑入邊和滑出邊必須要與換向器平行