為了進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)發(fā)展,成都市近年來(lái)大力引進(jìn)省外優(yōu)秀電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè),并且鼓勵(lì)培養(yǎng)本土電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè),積極引導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)環(huán)境成熟,并逐步更替城內(nèi)公共服務(wù)用車(chē),削弱燃油汽車(chē)在城市生活中的比例,推動(dòng)了城市能源變革的重要一步。
成都市已經(jīng)兩次獲得了國(guó)家級(jí)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展示范城市的榮譽(yù),并且積極尋找電動(dòng)汽車(chē)充電樁在物流、私家用車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等領(lǐng)域的合作點(diǎn),聚焦于打造專(zhuān)用對(duì)口型電動(dòng)汽車(chē)充電站,保障城市日常用車(chē)充電服務(wù)需求。11月底,成都市出臺(tái)《成都市電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》和《成都市新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施三年建設(shè)實(shí)施方案》,針對(duì)未來(lái)三年的電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)提出規(guī)劃意見(jiàn)。
成都分析電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)內(nèi)專(zhuān)家意見(jiàn),提出分類(lèi)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)方法,將電動(dòng)汽車(chē)充電樁按照使用群體分類(lèi),分為自用型電動(dòng)汽車(chē)充電樁、專(zhuān)用型電動(dòng)汽車(chē)充電樁和公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁三種。
自用型電動(dòng)汽車(chē)充電樁大都指電動(dòng)汽車(chē)私家車(chē)車(chē)主自己安裝的電動(dòng)汽車(chē)充電樁,一般來(lái)說(shuō)只有自己用。
TN-QCZ02-A新一代直流樁最高功率可達(dá)350KW,多項(xiàng)創(chuàng)新專(zhuān)利!新一代直流充電樁嚴(yán)格遵循歐美安全設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì),利用鼎充“4+4核心技術(shù)”優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)出多重閉環(huán)充電安全保障系統(tǒng),讓充電更安全;采用隨機(jī)自適應(yīng)模塊分配技術(shù),延長(zhǎng)模塊壽命同時(shí)使充電效率比行業(yè)水平提高5%以上;采用超低待機(jī)功耗技術(shù),功耗低至行業(yè)水平十分之一。