山區(qū)林場拉樹用2噸液壓馬達卷揚機
液壓絞車廣泛運用于海洋工程、建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。
絞車根據其使用方法不同可以分為：手動絞車，電動絞車，氣動絞車，液壓絞車四種。
液壓絞車傳統(tǒng)換向閥的進出油口控制通過一根閥芯來進行，兩油口聽開口對應關系早在閥芯設計加工時已確定，在使用過程中不可能修改，從而使得通過兩油口的流量或壓力不能進行獨立控制，互不影響。 隨著微處理控制器、傳感器元件成本的下降，控制技術的不斷完善，使得雙閥芯控制技術在工程機械領域得以應用。英國技術及專利優(yōu)勢研制出雙閥芯多路換向閥，已廣泛應用于JCB、Deere、DAWOO、CASE等公司的挖掘機、*車、裝載機及挖掘裝載機等產品上。
液壓絞車由擺線液壓馬達、行星齒輪減速器，制動器等組成。采用螺紋連接鋼結構機架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其結構緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設備中。由于絞車自帶閥組，簡化了液壓系統(tǒng)，用戶只需配備泵站和換向閥即可。
絞車采用平衡閥，確保了絞車在提升和下放工作中運轉的平穩(wěn)性。表面硬化的磨齒齒輪，保證絞車低噪音平穩(wěn)運轉，極好地承載能力和工作可靠性。制動器和行星減速器安裝于卷筒內部，節(jié)省了空間，使整體結構更加緊湊。采用模塊設計，方便安裝簡化了維修工作。
液壓絞車在結構上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點，在性能上則具有安全性好、效率高、起動扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點。
液壓絞車采用螺紋連接鋼結構機架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其結構緊湊、占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設備中。由于液壓絞車換向結構的特殊性，使得用戶在實現某一功能時必須購買相應的液壓元件，再加上工程機械廠家會根據不同最終用戶要求設計出相應的功能，這樣會造成生產廠家采購同類、多規(guī)格的液壓控制元件來滿足不同功能要求的需要，不利于產品通用化及產品管理，同時會大大提高產品成本.
