今晚真的重點(diǎn)所在應(yīng)該是酒吧。多謝皇兄教誨。內(nèi)目前也只有那么幾根。
程力專用汽車(chē)股份有限公司商務(wù)房車(chē)專業(yè)廠
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新組裝的液壓設(shè)備、經(jīng)過(guò)修理的液壓設(shè)備、新購(gòu)置的但不了解其液壓系統(tǒng)工作狀況的二手設(shè)備,均應(yīng)對(duì)其液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,以確保其工作安全可靠。液壓系統(tǒng)的調(diào)整與試車(chē)一般不能截然分開(kāi),往往是 。調(diào)試的內(nèi)容有單項(xiàng)調(diào)整、空載試車(chē)和負(fù)載試車(chē)等。
動(dòng)力方面改裝得最多的應(yīng)該是以“進(jìn)排氣”為主,也就是所謂的吸氣管和排氣管。然后是對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝,比如改用比較好的火花塞和點(diǎn)火線。這兩項(xiàng)的改裝可以讓車(chē)輛工作順暢,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,也可以使車(chē)輛的汽油和空氣混合后充分燃燒,然后降低廢氣的排放,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)輛的使用都是有很大好處的,往往是車(chē)主們的改裝首選。
虞子姍答應(yīng)著就從床上爬了起來(lái)。
1. 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作
(1)技術(shù)準(zhǔn)備 先仔細(xì)閱讀設(shè)備使用說(shuō)明書(shū),全面了解液壓設(shè)備的用途、技術(shù)性能、主要結(jié)構(gòu)、設(shè)備精度標(biāo)準(zhǔn)、使用要求、操作使用方法、試車(chē)注意事項(xiàng)、駕駛技能等。
理解液壓系統(tǒng)原理,濃情液壓系統(tǒng)的工作原理和性能要求,明確液壓、機(jī)械與電氣三者的功能和彼此聯(lián)系,動(dòng)作順序和連鎖關(guān)系;熟悉液壓系統(tǒng)中各元件在設(shè)備上的實(shí)際位置,各元件的作用、性能、結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整方法。
在熟悉設(shè)備及其液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,確定并列出需調(diào)試的內(nèi)容、擬采取的步驟、調(diào)試方法等,對(duì)在調(diào)試過(guò)程可能會(huì)出現(xiàn)故障、可能會(huì)發(fā)生的安全事故等不利情況要做好有效的預(yù)防并準(zhǔn)備好可靠的應(yīng)對(duì)措施。
根據(jù)廂式汽車(chē)的不同用途,ZBT50004—1989規(guī)定了各種廂式汽車(chē)的名稱和定義。
(2)試車(chē)前的檢查 試車(chē)前對(duì)裸露在外表的液壓元件、管路等再進(jìn)行一次擦拭,保證液壓系統(tǒng)外表清潔、無(wú)懸浮油滴,便于試車(chē)時(shí)檢查泄漏情況;注意相互運(yùn)動(dòng)部分的潤(rùn)滑,在試車(chē)前應(yīng)向各黃油加注口及其他滑動(dòng)副加足潤(rùn)滑油,并應(yīng)保證各運(yùn)動(dòng)副活動(dòng)自如,無(wú)卡、碰現(xiàn)象發(fā)生;檢查液壓泵的旋向,為避免泵在無(wú)油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生磨損、燒壞等,應(yīng)在其進(jìn)油口加入同種液壓油,再進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)直到出油口有油液排出為止,對(duì)柱塞泵還應(yīng)通過(guò)泄漏口向泵殼體內(nèi)加滿液壓油,檢查液壓缸、液壓馬達(dá)及泵的進(jìn)出油管是否接錯(cuò);檢查其他液壓元件、管路等連接是否正確與安全可靠;檢查各液壓元件操作手柄位置,確認(rèn)“中立”、“卸荷”等位置;旋松溢流閥手柄,使溢流閥處于最低溢流狀態(tài),流量閥的節(jié)流口調(diào)至最小開(kāi)度。
根據(jù)廂式汽車(chē)的不同用途,ZBT50004—1989規(guī)定了各種廂式汽車(chē)的名稱和定義。
棵?他們看見(jiàn)虞子姍緊緊挨著莫嘯天的身體。
2.空載試車(chē)
空載試車(chē)是在不帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下,全面檢查液壓系統(tǒng)的各液壓元件、各輔助裝置和系統(tǒng)中各回路工作是否正常;工作循環(huán)或各種動(dòng)作是否符合要求。具體方法步驟如下:
1)將液壓泵起動(dòng)、停止數(shù)次,在確認(rèn)潤(rùn)滑完全形成之后才能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,液壓泵應(yīng)處于卸荷狀態(tài),檢查泵的卸荷壓力是否在允許范圍內(nèi);檢查配管、元件的泄漏情況;檢查油箱內(nèi)是否有過(guò)多泡沫,液面高度是否在規(guī)定范圍內(nèi);檢查是否有氣蝕、噪聲等異?,F(xiàn)象。
2)緩慢調(diào)整壓力閥、流量閥,使系統(tǒng)壓力適當(dāng)升高、通過(guò)流量閥的流量適當(dāng)增大,操縱換向閥,檢查液壓缸或液壓馬達(dá)在空載下運(yùn)動(dòng)情況。
3)排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的氣體。有排氣閥的系統(tǒng)應(yīng)先打開(kāi)排氣閥,使執(zhí)行元件以最大行程多次往復(fù)運(yùn)動(dòng),將空氣排出;無(wú)排氣閥的系統(tǒng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng),從油箱內(nèi)將系統(tǒng)中積存的氣體排出。
4)將執(zhí)行元件所驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)固定,操作換向閥使其閥桿處于作業(yè)位置,調(diào)整溢流閥,檢查在壓力調(diào)整過(guò)程中溢流閥有無(wú)異?,F(xiàn)象。
5)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于30min。檢查液壓油溫升情況(油溫應(yīng)為35~55℃),停機(jī)后進(jìn)行空氣分離,清除雜質(zhì)。
汽車(chē)的改裝需要協(xié)調(diào)一致,而現(xiàn)在許多車(chē)主對(duì)改裝的觀念還不是非常清晰,導(dǎo)致有的汽車(chē)改裝完之后還是給人一種不倫不類(lèi)的感覺(jué)。比如說(shuō),有的人希望自己的車(chē)在動(dòng)力性能方面有所提升,從而使汽車(chē)的速度盡可能加快,可是同時(shí)又要加裝一套音響系統(tǒng),幾百斤的音箱一裝馬上就令原本改善的動(dòng)力系統(tǒng)作用大打折扣。
都是你那個(gè)舅舅跟我說(shuō)的。
3.負(fù)載試車(chē)
在負(fù)載試車(chē)前應(yīng)間斷地施加短時(shí)間負(fù)荷。
負(fù)載試車(chē)是使液壓系統(tǒng)按要求在預(yù)定的負(fù)載下工作。通過(guò)負(fù)載試車(chē)檢查系統(tǒng)能否實(shí)現(xiàn)預(yù)定的工作要求,滿足工作機(jī)構(gòu)的力、力矩或運(yùn)動(dòng)特性等;檢查噪聲和振動(dòng)是否在正常范圍內(nèi);檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的低速穩(wěn)定性,活塞桿有無(wú)爬行現(xiàn)象;檢查系統(tǒng)的壓力沖擊現(xiàn)象;檢查系統(tǒng)的外泄漏及連續(xù)工作一段時(shí)間后的溫升情況。
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2.改裝渦輪。