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數(shù)控木工車床的加工原理主要分為以下四個(gè)環(huán)節(jié)：
1、在數(shù)控木工車床上加工工件時(shí)，首先要根據(jù)加工零件的圖樣與工藝方案，用所使用數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定的格式編寫程序單，并且記錄在程序載體上。
2、把程序載體上的程序通過(guò)輸入裝置輸入到數(shù)控裝置中去。
3、數(shù)控裝置將輸入的程序經(jīng)過(guò)運(yùn)算處理之后，向數(shù)控車床各個(gè)坐標(biāo)的伺服系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)。
4、伺服系統(tǒng)根據(jù)數(shù)控裝置發(fā)出的信號(hào)，通過(guò)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)，經(jīng)過(guò)傳動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)數(shù)控車床各運(yùn)動(dòng)部件，使數(shù)控木工車床按規(guī)定的動(dòng)作順序、速度和位移量進(jìn)行工作，從而制造出符合圖樣要求的零件。
選用數(shù)控木工機(jī)床時(shí)為什么要從精度方面考慮:
選擇數(shù)控木工機(jī)床時(shí)，除了從精度方面考慮數(shù)控木工機(jī)床與普通木工機(jī)床相同的各項(xiàng)幾何精度以外，定位精度、重復(fù)定位精度和反向偏差等都是重要的精度指標(biāo)。凡是采用直接位置測(cè)量的數(shù)控木工機(jī)床都要比間接位置測(cè)量的精度高，選購(gòu)時(shí)要明確精度標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量方法，以確保必需的加工精度。選擇那些在設(shè)計(jì)上對(duì)熱變形等采取了一定措施的機(jī)床，能夠更好的獲得較穩(wěn)定的加工精度。
木工數(shù)控車床有哪幾部分組成:
木工數(shù)控車床主要由車床本體和計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)兩大部分組成，下面高密博海機(jī)械科技公司為大家詳細(xì)介紹一下這兩部分的作用。
一、車床本體
木工數(shù)控車床的機(jī)床本體是數(shù)控車床的主體，由基礎(chǔ)件和運(yùn)動(dòng)件組成。它不僅要實(shí)現(xiàn)由數(shù)控裝置控制的各種運(yùn)動(dòng)，而且還要承受包括切削在內(nèi)的各種力的作用，因此木工數(shù)控車床本體必須保證有良好的幾何精度、足夠的剛度、小的熱變形、低的摩擦阻力，才能有效地保證木工數(shù)控車床的加工精度。
二、數(shù)控系統(tǒng)
數(shù)控系統(tǒng)是木工數(shù)控車床的核心，其中包括硬件裝置和數(shù)控軟件兩大部分，由輸入輸出設(shè)備、數(shù)控裝置、伺服單元、驅(qū)動(dòng)裝置、可編程控制器及電氣控制裝置和檢測(cè)反饋裝置等組成。
數(shù)控木工車床具備哪些方面的特點(diǎn):
1、自動(dòng)化程度高，加工工藝內(nèi)容具體。
數(shù)控木工車床的加工過(guò)程是按輸入的程序自動(dòng)完成的，一般情況下，操作人員只是在車床旁邊觀察和監(jiān)控車床的運(yùn)行狀態(tài)。具體的工藝問(wèn)題是早期數(shù)控工藝設(shè)計(jì)時(shí)考慮的內(nèi)容，而且做出選擇并已經(jīng)編入了加工程序，由操作人員在加工時(shí)靈活掌握，并可以適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
2、加工零件的一致性好、質(zhì)量穩(wěn)定。
由于數(shù)控木工車床的定位精度和重復(fù)定位精度高，所以很容易保證零件尺寸的一致性，大大地減少了人為失誤，故數(shù)控加工可以保證零件較高的加工精度。
3、生產(chǎn)效率高。
由于數(shù)控木工車床加工時(shí)能在一次裝夾工件中完成很多加工工序，即大多數(shù)數(shù)控車床采用工序集中的加工方式，可以省去普通木工車床加工時(shí)的中間工序，縮短了加工準(zhǔn)備時(shí)間。
4、便于完成各種復(fù)雜的形狀加工。
由于數(shù)控木工車床一般不需要很多復(fù)雜的工藝裝備，而是通過(guò)編制程序把形狀復(fù)雜和精度要求高的零件加工出來(lái)，故當(dāng)設(shè)計(jì)更改時(shí)，也很容易對(duì)程序做出相應(yīng)的軟調(diào)整，不需要重新設(shè)計(jì)加工工裝夾具。所以數(shù)控車床可以縮短產(chǎn)品的研制周期，給新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、快速適應(yīng)市場(chǎng)的需求變化提供了一種有效的方法。
5、便于實(shí)現(xiàn)CAD/CAM。
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的必由之路。將計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)出的圖紙與數(shù)據(jù)，變成實(shí)際的產(chǎn)品，最有效的途徑就是采用CAM技術(shù)加工制造，數(shù)控車床和數(shù)控加工技術(shù)是CAM制造系統(tǒng)的基礎(chǔ)。
6、數(shù)控車床只適宜多品種、小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)。
數(shù)控加工的對(duì)象一般為形狀較為復(fù)雜的零件，而多數(shù)數(shù)控木工車床又采用工序相對(duì)集中的工藝方法，因此工序時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。盡管近年來(lái)木材工業(yè)中的加工中心采用多刀軸和柔性加工單元，但與多工位專用車床形成的生產(chǎn)線相比較，其生產(chǎn)規(guī)模和效率仍有較大差距。

數(shù)控木工車床維修保養(yǎng)包括哪些方面的內(nèi)容:
堅(jiān)持做好數(shù)控木工車床的日常保養(yǎng)工作，可以有效地提高元器件的使用壽命，延長(zhǎng)機(jī)械零部件的磨損周期，避免產(chǎn)生或及時(shí)消除事故隱患，使數(shù)控木工車床保持良好的運(yùn)行狀況。
不同型號(hào)的數(shù)控木工車床的日常保養(yǎng)內(nèi)容和要求各不相同，對(duì)于具體木工車床可以按照說(shuō)明書(shū)的具體要求進(jìn)行保養(yǎng)。數(shù)控木工車床基本上都包括以下幾方面的內(nèi)容：
1、保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)要定期檢查、清洗自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，及時(shí)添加或者更換油液油脂，使主軸、絲杠和導(dǎo)軌等各運(yùn)動(dòng)部位始終保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，以減緩機(jī)械磨損速度。
2、機(jī)械精度的檢查調(diào)整保持各運(yùn)動(dòng)部件之間的形狀和位置偏差在允許范圍內(nèi)，其中包括對(duì)換刀系統(tǒng)、工作臺(tái)交換系統(tǒng)、絲杠反向間隙等的檢查與調(diào)整。
3、對(duì)直流電動(dòng)機(jī)電刷的檢查、清掃和更換，以及對(duì)各插接件有無(wú)松動(dòng)的檢查等。
4、數(shù)控木工車床和環(huán)境清潔衛(wèi)生。如果數(shù)控木工車床的使用環(huán)境不好，會(huì)直接影響到車床的正常運(yùn)行。電路板太臟，可能產(chǎn)生短路故障；液體過(guò)濾器、空氣過(guò)濾網(wǎng)太臟，會(huì)出現(xiàn)壓力不足、散熱不好并造成故障，因此需要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。

使用數(shù)控木工車床注意事項(xiàng):
1、在使用數(shù)控木工車床加工工件前，需要將車刀的刀架緊固好，并仔細(xì)檢查工件表面是否有鐵釘?shù)入s物，若有必須去除干凈。工件和平盤或頂針必須用螺絲旋緊，裝夾牢固
2、膠合工件必須待膠層完全干后才能進(jìn)行車削。
3、操作工衣袖要扎緊，戴好防護(hù)眼鏡，操作時(shí)不能戴手套。
4、車制工件前，首先做好定位，再將工件安裝在主軸上的三齒頂尖和尾架上的頂尖之間，并夾緊工件。
5、在數(shù)控木工車床啟動(dòng)后，不要立即進(jìn)行車削加工，應(yīng)先空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，使車床內(nèi)部各零件都得到良好的潤(rùn)滑，待各部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開(kāi)始車削。
6、確定切削速度、進(jìn)給量和主軸轉(zhuǎn)速。切削速度取決于工件的直徑大小，一般不高于30m/s，通常為8~15m/s。粗車時(shí)吃刀量要小，因?yàn)閯傞_(kāi)始加工時(shí)，工件的凸出棱角會(huì)使車削不勻和沖擊，車刀振動(dòng)大；將棱角車削后吃刀量可增加，粗車時(shí)一般進(jìn)給量為2~5mm/r。精車時(shí)平面車刀切削角為35°~45°，導(dǎo)入角為45°時(shí)進(jìn)給量不大于0.8mm/r。
7、使用車刀時(shí)，需要根據(jù)工件的大小對(duì)刀架的高低隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。一般直徑在50mm以上的工件，車刀放在刀架上的高度應(yīng)與工件的中心線在同一水平面上；較大的工件應(yīng)高于工件中心線。
8、應(yīng)盡可能調(diào)整刀架至接近工件表面，車刀伸出刀架盡量短，否則可能造成工件從數(shù)控木工車床中飛出，或使車刀彎折到工件下方，從而造成事故。
9、工件表面用砂紙砂磨時(shí)，手的壓力不宜過(guò)大，并應(yīng)隨時(shí)左右移動(dòng)位置，以保證工件表面砂磨質(zhì)量。
10、數(shù)控木工車床工作時(shí)應(yīng)隨時(shí)掌握尾架上頂針頂緊工件的程度，隨時(shí)加注潤(rùn)滑油，要保持床面和機(jī)床導(dǎo)軌的清潔。
11、每次加工完都要擦凈數(shù)控木工車床，以保持工件直線性并防止污物聚集在筋條下造成不正常磨損，要保持刀具鋒利，要每天刃磨一次或兩次，由工件材種決定每加工10000件至20000件刃磨一次。要盡量采用最高主軸轉(zhuǎn)速以獲得最高質(zhì)量和最大生產(chǎn)率。