優(yōu)質(zhì)船掛機(jī) 船掛機(jī)哪里便宜 掛槳機(jī)哪里好

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掛槳機(jī)顧名思義是指安裝在船體（船舷）外側(cè)的推進(jìn)用發(fā)動(dòng)機(jī)，通常懸掛于艉板的外側(cè)，又稱舷外機(jī)。舷外機(jī)將燃油的化學(xué)通過(guò)內(nèi)燃機(jī)化為機(jī)械能，然后通過(guò)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)、螺旋槳換為船艇前進(jìn)的動(dòng)力。按其功率分為3馬力、4馬力、5馬力、6馬力、8馬力、9馬力、15馬力、30馬力不等的諸多型號(hào)，一般為二/四沖程汽油機(jī)，啟動(dòng)方式為手動(dòng)式/電啟動(dòng)式，由操作者手持方向手柄掌握方向。傳統(tǒng)柴油動(dòng)力比較粗重，價(jià)格低廉，噪音及水域污染嚴(yán)重；二沖程船用動(dòng)力偏重于價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，動(dòng)力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；四沖程環(huán)保及噪音方面則比二沖程更為優(yōu)越，油耗低，性能也更加持久可靠。

 

 

 

掛漿機(jī)技術(shù)參數(shù)

 

RL8.0；

 

傳動(dòng)方式；花鍵傳動(dòng)、硬軸、螺旋傘齒輪

 

安裝方式；固定支撐架組合或夾緊托架

 

倒行方式；360旋轉(zhuǎn)機(jī)器及、前進(jìn)檔、空檔、后退檔，三檔變速方式

 

整螺旋槳配置；逆時(shí)針:三葉或兩葉防纏

 

起動(dòng)方式；手拉啟動(dòng)/電啟動(dòng)

 

排氣消聲方式；消聲器機(jī)外直排

 

推薦用燃油；90#或以上汽油

 

推薦潤(rùn)滑油；發(fā)動(dòng)機(jī):SAE10W_30齒輪箱:準(zhǔn)雙曲面齒輪油SAE90

 

懸掛高度；懸掛點(diǎn)至螺旋槳60-70-80cm

 

減速比；22:15

 

外形尺寸；400x345x1012?

 

整機(jī)重量(kg)26

 

排量;   196cc

 

凈重；26kg

 

總高度；110cm

 

可是配船只；4-8米小型漁船

 

時(shí)速；13-18km/h

 

燃油消耗；395g/kw.h

 

冷卻系統(tǒng)；強(qiáng)制風(fēng)冷

 

點(diǎn)火系統(tǒng)；電容放電式

 

動(dòng)力輸出方式；垂直軸輸出

 

火花塞間隙；0.7-0.8mm

 

化油器怠速；1900±100r/min

 

氣門間隙(冷機(jī));進(jìn)氣:0.15±0.02mm

 

排氣:0.20±0.02mm

 

產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證:

 

xk06-002-00177

 

四沖程風(fēng)冷船外機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)：

 

一、設(shè)計(jì)緊湊，重量輕，攜帶方便，擋位采用前進(jìn)、空擋設(shè)計(jì)，無(wú)需掛檔，360度旋轉(zhuǎn)，進(jìn)退自如。

 

二、掛架高度可以自由調(diào)節(jié)，可以滿足不同高度的船只使用。

 

三、啟動(dòng)性能優(yōu)越，無(wú)論冬季夏季容易啟動(dòng)。

 

四、機(jī)器按國(guó)家汽油發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定進(jìn)行保修，徹底解決廣大用戶的后顧之憂。

 

五、省油；四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用節(jié)油技術(shù)，使汽油徹底燃燒，能把每一滴汽油轉(zhuǎn)化成動(dòng)力，不像兩沖程機(jī)有一部分未經(jīng)燃燒的汽油及機(jī)油排放入水中導(dǎo)致浪費(fèi)及污染，每小時(shí)油耗僅1.5升，省油高達(dá)三分之一。

 

六、環(huán)保；潔凈的純汽油燃料使得這款舷外機(jī)的排放指標(biāo)已能符合歐洲的CE和美國(guó)的第二階段EPA認(rèn)證，為推動(dòng)綠色運(yùn)動(dòng)作出了貢獻(xiàn)。除此之外，更不會(huì)像兩沖程機(jī)器一樣不斷把未經(jīng)燃燒的機(jī)油排入水中，在日積月累的情況下，會(huì)使養(yǎng)殖的水產(chǎn)品，如魚、蝦、蟹等沾上油味，直接對(duì)養(yǎng)殖戶的水產(chǎn)品構(gòu)成污染。

 

七、?耐用；四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用加壓循環(huán)油路，使各軸承及需要潤(rùn)滑的部件得到直接供油潤(rùn)滑，大油門連續(xù)運(yùn)行20小時(shí)以上，動(dòng)力不衰減，而且油耗不增加，機(jī)器無(wú)異常。

 

八、空氣冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)省去了水泵部分，不再因水質(zhì)問(wèn)題而出故障，這對(duì)日常使用非常有利。機(jī)器磨合后大油門連續(xù)運(yùn)行動(dòng)力不衰減，采用精密的配套軸瓦和直接的循環(huán)供油潤(rùn)滑系統(tǒng)，運(yùn)行順暢寧?kù)o，優(yōu)良的消音設(shè)計(jì)，噪音更小，使用更舒適。?

 

九、常用易磨損件均為汽油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件，各地都有銷售，而且很便宜，本廠配件齊全。

3.舷外機(jī)工作原理

 啟動(dòng)汽油機(jī)后，傳動(dòng)軸通過(guò)嵌入曲軸中的花鍵與曲軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)傳動(dòng)軸下端的主動(dòng)錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)錐齒輪與連接在輸出軸上的被動(dòng)錐齒輪嚙合。輸出軸上裝有可以與轉(zhuǎn)動(dòng)軸上主動(dòng)錐齒輪配對(duì)的被動(dòng)錐齒輪。通過(guò)換擋機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)輸出軸隨不同的被動(dòng)錐齒輪轉(zhuǎn)劫或不隨它們轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)輸出軸上的螺旋槳的正反轉(zhuǎn)或靜止，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)船只的前進(jìn)和后退或停止。

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