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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
德陽(yáng)圓坑輸送帶庫(kù)存歡迎來(lái)電
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產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2017-06-24 11:27:36
產(chǎn)地:衡水
發(fā)貨地:衡水
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    德陽(yáng)圓坑輸送帶庫(kù)存歡迎來(lái)電

    橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業(yè)的固體物料輸送。wanhaifeng19771024

    材質(zhì)分類(lèi)

    分為:織物芯輸送帶、非織物芯輸送帶兩種。

    織物芯輸送帶分為:分層織物芯、整芯兩種;

    分層織物芯輸送帶分為:棉帆布芯、尼龍布芯、聚酯布芯輸送帶;

    整芯輸送帶分為:PVC 、PVG整芯輸送帶兩種;

    非織物芯輸送帶分為:鋼絲繩輸送帶、金屬網(wǎng)芯輸送帶、鋼纜輸送帶。

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    聯(lián)系人:萬(wàn)海峰

    手機(jī):15603189333

    電話:0318-7923996

    傳真:0318-7923997

    地址:衡水市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)

    采用橡膠膠囊工藝,可使整個(gè)板梁預(yù)制施工進(jìn)度大大加快。與一次性投入的木模比較,橡膠膠囊可多次周轉(zhuǎn)使用,且施工簡(jiǎn)單方便,節(jié)約大量供料費(fèi),經(jīng)濟(jì)效益明顯。通過(guò)嚴(yán)格的橡膠膠囊施工工藝控制,預(yù)制空心板的質(zhì)量問(wèn)題可以得到進(jìn)一步的保證。

    橋梁伸縮縫維修措施 ①型鋼中梁斷裂的,需重新更換伸縮縫。 ②錨區(qū)連接鋼筋焊點(diǎn)開(kāi)焊導(dǎo)致混凝土破碎的,鑿除損壞混凝土后,重新焊接開(kāi)焊部分,再澆筑錨區(qū)混凝土。 ③橡膠條破損脫落的,及時(shí)更換橡膠條。 ④縫內(nèi)填塞砂土、碎石等雜物的,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清除。 ⑤伸縮縫閉合卡死,需加強(qiáng)日常觀察。

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    形式分類(lèi)

    分為:波狀擋邊輸送帶、花紋輸送帶、裙邊輸送帶、隔板輸送帶。

    用途分類(lèi)

    分為:耐熱、耐高溫、耐灼燒、耐酸堿、耐寒、耐磨、耐油、阻燃、抗撕裂、抗穿刺。

    輸送帶接頭

    所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用,所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。一般輸送帶接頭常用方法有機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

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    橋梁伸縮縫指的是為滿(mǎn)足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi).

    橡膠止水帶一旦它是刺破或撕裂外差距大的力量不會(huì)擴(kuò)大,所以橡膠水停止位置,并在混凝土澆筑過(guò)程方法和混凝土壓力橡膠密封條從被刺破時(shí)應(yīng)注意。 橡膠密封帶定位和混凝土澆注過(guò)程中,我們應(yīng)注意定位方法和混凝土的壓力,以避免水站刺破,影響密封效果,施工單位也要注意回型橡膠密封條可能不應(yīng)打開(kāi)為長(zhǎng)時(shí)間的曝光,防止雨、 不強(qiáng)的化學(xué)品和污染。在運(yùn)輸和施工中需防止機(jī)械,橡膠止水鋼的損傷。施工過(guò)程中,橡膠密封條必須可靠地固定,避免位移時(shí)澆筑混凝土,確保橡膠止水帶在混凝土中的正確位置。

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    機(jī)械接頭

    一般是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便便捷,也比較經(jīng)濟(jì),但是接頭的效率低,容易損壞,對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。PVCPVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,一般8級(jí)帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。用卡扣連接相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的28%-45%。

    冷粘接頭

    即采用冷粘粘合劑來(lái)進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率高,也比較經(jīng)濟(jì),應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果,但是從實(shí)踐來(lái)看,由于工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質(zhì)量對(duì)接頭的影響非常大,所以不是很穩(wěn)定。用冷粘膠粘接相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的40%-55%。

    熱硫化接頭

    實(shí)踐證明是最理想的一種接頭方法,能夠保證高的接頭效率,同時(shí)也非常穩(wěn)定,接頭壽命也很長(zhǎng),容易掌握。但是存在工藝麻煩、費(fèi)用高、接頭時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)。用機(jī)械熱硫化粘結(jié)相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的60%-80%

    伸縮縫破損后不僅影響到行車(chē)舒適性,還能造成其它構(gòu)件的損壞,給橋梁安全帶來(lái)隱患。伸縮縫橡膠條損壞,路面雜物掉落進(jìn)伸縮縫,伸縮縫不能自由伸縮,遇溫度變化就會(huì)擠壓梁頭或臺(tái)背,將梁頭或臺(tái)背擠壞。橡膠條損壞后雨水會(huì)順縫灌入橋臺(tái)、橋墩,使支座橡膠老化等不同程度的其他病害: ①墩(臺(tái))支座橡膠老化開(kāi)裂,支座鋼板銹蝕。 ②墩(臺(tái))混凝土侵蝕,鋼筋銹脹。 ③鉸縫漏水,嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致鉸縫脫落。 ④梁板腹板裂縫。

    GB自粘型止水條,是我公司在生產(chǎn)GB柔性填料的過(guò)程中,開(kāi)發(fā)出的一種擠出型止水條,其外觀為黑色,有較強(qiáng)的粘結(jié)性,可在外力作用下與混凝土牢牢粘結(jié)在一起,同時(shí)由于其生產(chǎn)的主要成分為丁基橡膠,使得自身有很強(qiáng)的扯斷伸長(zhǎng)率

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