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宜田專業(yè)代理經(jīng)銷產(chǎn)品：

1 BIMBA繽霸：各類氣壓缸。

2 ASHUN臺灣油順：氣壓缸，油壓缸，電磁閥，齒輪泵。

3 ASCO美國阿斯卡：脈沖閥，防爆閥，各類電磁閥。

4 TOGNELLA油壓，調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中國總代理

5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式會社,油泵,電磁閥,定量葉片泵,減壓閥,流量控制閥,壓力控制閥,液壓元件

6 YUKEN油研：齒輪泵，葉片泵。

7 UNIVER電磁閥,手動閥，氣缸,無桿氣缸，強力夾緊氣缸

8 MITSUBISHI日本三菱：電機，減速機。

9 ELECTRO ADDA電機,VARVEL減速機，齒輪減速電機，齒輪減速器，齒輪箱，齒輪減速馬達(dá)，蝸輪減速機，蝸輪減速器

10 FIRESTONE空氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器

11 MAC：電磁閥

12 JUFAN臺灣君帆：油缸，氣壓缸，電磁閥。

13 TAIYO太陽鐵工：電磁閥，氣缸，油缸，油壓緩沖器。

14 Panasonic日本松下：伺服電機，齒輪小馬達(dá)等。

15臺灣TWT：小型減速電機，變速電機。

16日本崛內(nèi)油缸

17日本New-Era(新時代)株式會社,New-Era氣缸，導(dǎo)軌，電磁閥,氣動手指

18美國仙童FAIRCHILD：變送器、過濾調(diào)節(jié)器、氣壓調(diào)節(jié)器、減壓閥、放大器、繼電器、控制閥。

19MITSUBISHI日本三菱:伺服電機，減速機。

20KURODA黑田精工：電磁閥，氣控閥，真空閥，氣缸，流量閥。

聯(lián)系人:易宗偉

E-Mail:yizongwei@126.com

QQ: 1418277347

Cell：+86 13950160297

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網(wǎng)址：www.xmytian.com 

 

Firestone公司產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用于車輛及設(shè)備的隔振領(lǐng)域，F(xiàn)irestone空氣彈簧多用于商用車底盤車軸隔振、駕駛室隔振、座椅隔振以及精密工作臺的隔振。Marsh Mellow產(chǎn)品多應(yīng)用于振動篩等設(shè)備的隔振，此種產(chǎn)品的應(yīng)用不需要氣源的支持。

在振動設(shè)備領(lǐng)域我公司在此著重推出Firestone產(chǎn)品，此產(chǎn)品可替代傳統(tǒng)的螺旋彈簧、橡膠塊等減振元件，減振效果高于這些傳統(tǒng)元件同時解決了傳統(tǒng)元件一些無法克服的問題。

凡士通的應(yīng)用工程師和銷售代表會全力滿足不斷增長的客戶需求。 公司在技術(shù)上的創(chuàng)新性優(yōu)勢將持續(xù)為工業(yè)應(yīng)用提供新的可能性

FIRESTONE空氣彈簧.FIRESTONE氣墊.FIRESTONE氣囊.Marsh Mellow? 橡膠彈簧

在可伸縮的密閉容器中充以壓縮空氣，利用空氣彈性作用的彈簧。俗稱氣囊、氣囊式氣缸、皮囊氣缸等。

空氣彈簧是在一個密封的容器中充入壓縮空氣，利用氣體可壓縮性實現(xiàn)其彈性作用?？諝鈴椈删哂休^理想的非線性彈性特性，加裝高度調(diào)節(jié)裝置后，車身高度不隨載荷增減而變化，彈簧剛度可設(shè)計得較低，乘坐舒適性好。但空氣彈簧懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高。

作原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來實現(xiàn)活塞桿的運動。由于原理上的根本不同，氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點：速度相對緩慢、動態(tài)力變化不大（一般在1：1.2以內(nèi)）、容易控制；缺點是相對體積沒有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對短。

 

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【原創(chuàng)內(nèi)容】
爆性能，同時不受高溫及振動的影響；可長期滿載工作，而溫升較??；功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍均較寬，功率小至幾百瓦，大至幾萬瓦；轉(zhuǎn)速可從每分鐘幾轉(zhuǎn)到幾萬轉(zhuǎn)。具有較高的起動轉(zhuǎn)氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。常用的氣壓馬達(dá)是容積式氣動馬達(dá)，它利用工作腔的容積變化來作功，分葉片式、活塞式和齒輪式等型易爆物質(zhì)或高溫的環(huán)境，如對溶劑、油漆、化學(xué)品等的攪拌。以上各點是氣動馬達(dá)相對于電動機的主要優(yōu)點，也是其在多個工業(yè)領(lǐng)域得到采用的原因。氣動馬達(dá)的缺點是：輸出功率小，管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣動馬達(dá)具有以下特點：可以無級調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向，便可實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時間短，速度快，沖擊性小，而且不需卸負(fù)荷。工作安全，不受振動、高溫、電磁、輻射等影響，適用于惡劣的工作環(huán)境，進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。常用的氣壓馬達(dá)是容積式氣動馬達(dá)，它利用工作腔的容積變化來作功，分葉片式、活塞式和齒輪式等型矩．能帶載啟動；結(jié)構(gòu)簡單，操縱方便，維修容易，成本低。速度穩(wěn)定性差；輸出功率小，效率低，耗氣量大；噪聲大，容易產(chǎn)生振動。電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在