本公司全國(guó)服務(wù)熱線：15220319880只要您拔打我們的服務(wù)電話，就會(huì)給您最低的折扣，歡迎您的來(lái)電！
本公司供應(yīng)阿特拉斯，英格索蘭，復(fù)盛，神鋼，壽力，日立空壓機(jī)三濾（電腦控制器，電腦顯示屏，電腦顯示器，電腦板，電腦控制面板空氣過(guò)濾，機(jī)油過(guò)濾器，油氣分離器），空壓機(jī)配件，空壓機(jī)油，空壓機(jī)潤(rùn)滑油，空壓機(jī)專用油，空壓機(jī)耗材，空壓機(jī)售后維修保養(yǎng)
1
、測(cè)試法——檢查現(xiàn)有空氣壓縮機(jī)氣量 定時(shí)泵氣試驗(yàn)是一種比較容易精確的檢查現(xiàn)有空氣壓縮機(jī)氣量或輸出的方法，這將有助于判斷壓縮空氣的短缺不是由于機(jī)器的磨損或故障所造成的。
下面是進(jìn)行定時(shí)泵氣試驗(yàn)的程序：
A.儲(chǔ)氣罐容積，立方米
B.壓縮機(jī)儲(chǔ)氣罐之間管道的容積立方米
C.(A和B)總?cè)莘e，立方米
D.壓縮機(jī)全載運(yùn)行
E.關(guān)閉儲(chǔ)氣罐與工廠空氣系統(tǒng)之間的氣閥
F.儲(chǔ)氣罐放棄，將壓力降至0.48 MPa(G)
G.很快關(guān)閉放氣閥
H.儲(chǔ)氣罐泵氣至0.69 MPa(G)所需要的時(shí)間，秒
現(xiàn)在你已有了確定現(xiàn)有壓縮機(jī)實(shí)際氣量所需要的數(shù)據(jù)，公式是：
C=V(P2-P1)60/(T)PA
C=壓縮機(jī)氣量，m3/min
V=儲(chǔ)氣罐和管道容積，m3(C項(xiàng))
P2=最終挾載壓力，MPa(A)(H項(xiàng)+PA)
P1=最初壓力，MPa(A)(F項(xiàng)+PA)
PA=大氣壓力，MPa(A)(海平面上為0.1 MPa)
T=時(shí)間，s
如果試驗(yàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算結(jié)果與你工廠空氣壓縮機(jī)的額定氣量接近，你可以較為肯定，你廠空氣系統(tǒng)的負(fù)荷太高，從而需要增加供氣量。
2、估算法
V=V 現(xiàn)有設(shè)備用氣量 +V 后處理設(shè)備用氣量 +V 泄露量 +V 儲(chǔ)備量
3、確定所需的增加壓縮空氣
根據(jù)將系統(tǒng)壓力提高到所需要壓力的空氣量，就能確定需要增加的壓縮空氣供氣量。
P2
需要的m3/min=現(xiàn)有的m3/min
P1
式中，需要的m3/min=需要的壓縮空氣供氣量
現(xiàn)有的m3/min=現(xiàn)有的壓縮空氣供氣量
P2=需要的系統(tǒng)壓力，MPa(A)
P1=現(xiàn)有的系統(tǒng)壓力，MPa(A)
需增加的m3/min=需要的m3/min-現(xiàn)有的m3/min
結(jié)果就告訴你為滿足現(xiàn)有的用氣需求所要增加多少氣量。建議增加足夠的氣量以便不僅滿足目前的用氣要求，還把獎(jiǎng)勵(lì)的需求和泄露因素考慮進(jìn)去。
4、系統(tǒng)漏氣的影響
大多數(shù)工廠都會(huì)提供維護(hù)人員和零件來(lái)筑漏。損壞的工具。閥、填料、接頭、滴管和軟管應(yīng)及時(shí)檢查和修理。
工廠整個(gè)系統(tǒng)的泄漏可通過(guò)在不供氣情況下測(cè)定系統(tǒng)壓力(在儲(chǔ)氣筒體上側(cè))從0.69 MPa(G)降到0.62 MPa(G)所需要的時(shí)間來(lái)診斷。利用泵氣試驗(yàn)我們就可以算出整個(gè)系統(tǒng)的泄漏量：
V(P2-P1)60
泄漏量
m3/min=90(PA)
如漏氣綠超過(guò)整個(gè)系統(tǒng)氣量的百分之五，就必須筑漏。
空壓機(jī)也是量大面廣的通用機(jī)械產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、冶金、化工及建筑等部門。它產(chǎn)生的噪聲級(jí)高，影響面寬，也已成為危害工人健康和污染環(huán)境的重要噪聲源之一。從生產(chǎn)制造部門來(lái)說(shuō)，解決空壓機(jī)噪聲問(wèn)題可進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)能力，從使用部門來(lái)講，解決空壓機(jī)噪聲問(wèn)題，可大大有助于改善環(huán)境和減少工人受噪聲的危害。
空壓機(jī)噪聲需要控制，而且現(xiàn)在國(guó)內(nèi)也已有較成熟的辦法來(lái)控制它。
空壓機(jī)的噪聲是由氣流噪聲(主要通過(guò)進(jìn)、排氣口向外輻射)、機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件撞擊、磨擦產(chǎn)生的機(jī)械性噪聲以及包括電動(dòng)機(jī)或些油機(jī)所產(chǎn)生的噪聲組成。
一般固定用的容積式壓縮機(jī)，周期性的進(jìn)、排氣所引起的空氣動(dòng)力噪聲是整機(jī)噪聲的主要成分。這種噪聲一般比機(jī)械噪聲高水平5∽10dBA。對(duì)于往復(fù)式壓縮機(jī)(容積式)。由于轉(zhuǎn)速較低，整機(jī)噪聲一般是低頻性;對(duì)于螺桿式壓縮機(jī)(容積式)，轉(zhuǎn)速較高，整機(jī)噪聲一般是呈中、高頻性;而由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式壓縮機(jī)，柴油機(jī)的噪聲則是主要噪聲源，其噪聲一般為低、中頻性，而且它的噪聲級(jí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)壓縮機(jī)本身的噪聲。
在我國(guó)，移動(dòng)式以排量6、9、12米3/分和固定式L型10、20、40米3分六種產(chǎn)品在各廠礦企業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。因此考慮解決這六種產(chǎn)品的噪聲問(wèn)題，將在相當(dāng)程度上解決了空壓機(jī)的噪聲問(wèn)題。當(dāng)然，在這六種產(chǎn)品上施用的有效噪聲控制措施，也完全適用于其它排量的空壓機(jī)，并且同樣可取得滿意的效果。
