冷補瀝青混合料作為道路養(yǎng)護新材料之一，在路面坑槽修補上占有很大的比重。華通公司研發(fā)的新型道路材料——速凝冷補瀝青混合料（15I9233.3586姚經(jīng)理），在普通瀝青冷補料隨取隨用，不受溫度和環(huán)境限制及時修補的特點基礎(chǔ)上，改善了成型固化慢的這一特性，成型固化只要12小時，在北京一些路段上以取得成功的應(yīng)用。
速凝冷補瀝青混合料相較比我們以往使用的普通瀝青冷補料，施工工藝和儲存環(huán)境都相同，可以長期儲存隨取隨用，但是使用中會感覺到在強度、黏附性、粘聚性、抗剝落性、高溫抗車轍性及施工的和易性等指標均有所提升，其主要特點在于：
1，在施工使用中不需要加熱和拌和，施工便捷，利用施工隊中現(xiàn)有的設(shè)備即可施工。
2.適用的環(huán)境溫度范圍寬，-20攝氏度—+40攝氏度之間均可使用，且后期成型后高溫不會軟化變形，低溫不會變硬至發(fā)脆
3.具有良好的防滲水性，壓實后孔隙率可小于3%，防水性能佳，使用年限久。
4.可適用于各種等級的瀝青路面修補，中酸性，粗、細集料修筑的瀝青路面均能夠適用，多雨潮濕環(huán)境一樣可以全天候的修補。
這種新型的速凝冷補瀝青混合料，其固化原理是在壓實過程中，瀝青薄膜通過碾壓和振搗而破碎，其中的化學組分與空氣中的氮離子進行快速反應(yīng)結(jié)合，使其瀝青開始塑化，增強了瀝青冷補料的應(yīng)變力，并同時增強瀝青路面的抗車轍能力，壓實后立即開放交通不變形，不掉粒，尤其適合一些高速路段和轉(zhuǎn)彎陡坡等特殊路段上的坑槽修補。
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