道路坑槽的修補方式一般沿用三種：1，熱料熱補；2，冷料冷補；3，熱料冷補。其中熱料熱補因可快速上強度，符合高速公路的質(zhì)量要求，但是因其工藝復(fù)雜，使用不便，所以更多的采用修補工藝簡單快捷但強度上的慢的冷料冷補工藝。浙江寧波華通公司經(jīng)數(shù)年研發(fā)和實驗，成功推出速凝冷拌瀝青（I5I廠92333家586），施工壓實后12小時即可快速上強度，具有熱料和冷料的雙重優(yōu)勢，成為眾多高速養(yǎng)護單位的材料供應(yīng)商。
速凝冷拌瀝青同時具備瀝青冷拌料的使用方便不浪費的特點和瀝青熱拌料的快速成型固化的優(yōu)勢，它雖然也屬于冷料冷補，其固化模式由需要1-2個月時間的常規(guī)瀝青冷料外摻劑揮發(fā)而固化，改變成通過碾壓，振搗等壓實方式使得瀝青薄膜破碎，其中的有機物質(zhì)與空氣接觸反應(yīng)而固化，這一過程在12個小時內(nèi)即可達到瀝青混凝土設(shè)計要求的90%。后期還會繼續(xù)上強度，直至達到瀝青混凝土應(yīng)有的強度標準。
速凝冷補瀝青的施工使用方式和普通冷補瀝青一樣——清理坑槽，填料，壓實。一樣都是袋裝的成品材料，可以長途運輸儲存，使用的時候隨取隨用，剩余的材料可以保存起來下次繼續(xù)使用。適用溫度范圍在-20攝氏度-+50攝氏度之間，12小時固化成型后高溫不會軟化，低溫不會脆裂，耐候性可達10年。
華通速凝冷拌瀝青 高速坑槽修補料生產(chǎn)批發(fā)，道路材料廠家15192?333586
