塑料塑膠原料的電絕緣性較好，并且?guī)缀醪皇軠囟?、濕度和頻率的影響，可在大多數(shù)環(huán)境下使用。波蘭Grupa Tarnamid T- 27 CF40 PA6 導(dǎo)電產(chǎn)品應(yīng)用出貨介紹：
玻璃纖維增強(qiáng)以后，其熱變形溫度達(dá)到250℃以上。線較差。用作高速飛機(jī)的輪胎簾子線，深海作業(yè)、航天方面的特種纜繩等。后者特點(diǎn)是耐高溫，在光焰中
國產(chǎn)碳四/碳五全加氫催化劑可成功替代進(jìn)口催化劑。從石油石化研究院傳出消息，該院研發(fā)的碳碳五全加氫LY-25催化劑在上海石化混合碳碳五裝置上實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用。這是該催化劑繼在蘭州石化應(yīng)用后，再次成功用于工業(yè)化裝置。裝置運(yùn)行結(jié)果證明，該催化劑各項(xiàng)性能指標(biāo)完全可以替代國外同類催化劑，為同類國產(chǎn)催化劑的技術(shù)進(jìn)步進(jìn)行了有益嘗試。隨著國內(nèi)乙烯裂解富產(chǎn)碳碳五餾分加工利用的精細(xì)化，在目前國內(nèi)碳碳五可供利用的技術(shù)中，全加氫利用路徑被認(rèn)為是提高碳碳五利用率的技術(shù)路線。
波蘭Grupa Tarnamid T- 27 CF40 PA6 導(dǎo)電產(chǎn)品應(yīng)用出貨特性：
接觸控制個(gè)體防護(hù)眼睛防護(hù): 避免眼睛接觸。避免眼睛接觸粉塵或空氣中顆粒單一或結(jié)合起來穿下列防護(hù)品，以避免眼睛接觸。繁多，有塑膠6、塑膠66、塑膠11、塑膠12、塑膠46、塑膠610、塑膠612、塑膠l010等，以及近幾年開發(fā)的半芳香族塑膠原料塑膠6T和特
將可預(yù)測(cè)模擬設(shè)計(jì)與3d打印技術(shù)相結(jié)合，可以更好地發(fā)揮減重帶來的優(yōu)勢(shì)。西門子：釋放增材制造革命的全部潛能西門子開發(fā)出新的增材制造綜合解決方案，新方案將包括西門子NX軟件，新的Simcenter工具包，Teamcenter軟件，以及SIM：TICIT統(tǒng)一架構(gòu)離散制造和SIM：TICWinCC，后者是西門子制造運(yùn)行管理(MOM)工具包的組件，該方案將釋放增材制造革命的全部潛能，可使企業(yè)在減少成本的同時(shí)獲得性能。
波蘭Grupa Tarnamid T- 27 CF40 PA6 導(dǎo)電產(chǎn)品應(yīng)用出貨性能：
它制成的紙大量用于電絕緣材料。塑膠原料主要用于汽車工業(yè)、電氣電子工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、機(jī)械制造工業(yè)、電線電纜通訊業(yè)、薄膜及日常用品。
SI2的前窗玻璃采用聚碳酸脂制造，通過空氣間隙分隔。Northcote說：這對(duì)我們構(gòu)成很大的壓力，因?yàn)樗麄円笪覀儗?shí)現(xiàn)玻璃的視覺效果，聚碳酸脂很不錯(cuò)，但用薄膜實(shí)現(xiàn)玻璃般的透明度，難度不小，但我們做到了。采用聚碳酸脂，可以減重、防霧、防潮、防擦傷等。這一技術(shù)也可用于汽車行業(yè)，汽車的電子化、輕量化正成為呼聲越來越高的要求。Northcote表示，目前行業(yè)正更多地著手克服在汽車車窗上使用聚合物的工程挑戰(zhàn)。
波蘭Grupa Tarnamid T- 27 CF40 PA6 導(dǎo)電產(chǎn)品應(yīng)用出貨應(yīng)用：
生產(chǎn)參數(shù)：熔融指數(shù)、 粘度、 模具收縮率 、熔融溫度等。 [3] 1927年美國的化學(xué)工業(yè)公司決定每年支付25萬美元作為研究費(fèi)用，并開始聘請(qǐng)化學(xué)研究人員。
英國Jackdaw VITAMIDE AR76GR6677 PA66 HB產(chǎn)品應(yīng)用供應(yīng)
