150P涂層級，低粘度，粉料，未增強(qiáng)，結(jié)晶型，UL94V-0，使用溫度160℃以上，適合金屬涂層
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美利肯化工業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理：sterTeo介紹說：“聚丙烯可謂是一種全能的材料，并越來越多地被應(yīng)用于汽車內(nèi)飾和外飾部件——事實(shí)上，根據(jù)地域不同，平均每輛汽車使用約5~7公斤的聚丙烯。然而，傳統(tǒng)的聚丙烯增強(qiáng)材料不是會(huì)增加重量，是會(huì)影響外觀?！盩eo繼續(xù)說：“長久以來，美利肯在改善聚烯烴外觀、加工性能、物理及力學(xué)性能的添加劑領(lǐng)域，一直不斷創(chuàng)新并占據(jù)地位。Hyperb成核劑通常用來提高尺寸穩(wěn)定性，優(yōu)化生產(chǎn)效率，改善邊界性能和機(jī)械性能。塑膠原料具有優(yōu)異的性能，其應(yīng)用的領(lǐng)域還將隨著國內(nèi)應(yīng)用研究而更加廣泛，目前國內(nèi)專門成立了重慶市九七三新材料研究是專業(yè)從事塑膠原料在應(yīng)用領(lǐng)域的研究。該研究是在重慶市各級的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下成立，致力于在汽車領(lǐng)域、電子電器領(lǐng)域、交通領(lǐng)域等方面的研究，在目前應(yīng)用研究方面走在了國內(nèi)的前沿。
此外，它的抗沖擊性是玻璃的25倍，能降低其在大風(fēng)、冰雹等極端天氣下以及人為破壞所造成的破碎風(fēng)險(xiǎn)。該產(chǎn)品的多層結(jié)構(gòu)還提供出色的熱絕緣性。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料另一展示產(chǎn)品是厚度為4和5毫米（1.57和1.97英寸）的LexanThermoclick板材系統(tǒng)。這些產(chǎn)品是體育館覆層和幕墻應(yīng)用的理想選擇。憑借39.4英寸（1毫米）寬的獨(dú)特9層結(jié)構(gòu)，LexanThermoclick5毫米板材系統(tǒng)不僅提供兩倍于競爭產(chǎn)品的寬度，而且還提供U值達(dá).176Btu/ht2Fahrenheit(1.W/m2K)的出色熱絕緣水平，較傳統(tǒng)高回報(bào)、雙窗格玻璃，該板材能減少高達(dá)17%的能耗，從而有助于節(jié)省能源。
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此外，它還具有成型收縮率小，吸水率低，防火性好．耐震動(dòng)疲乏性好，耐電弧性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，特別是在高溫．高濕的環(huán)境下仍然有的電絕緣性。但其缺點(diǎn)是脆性大、韌性差，耐沖沖擊強(qiáng)度低，經(jīng)過改性后，可以克服上述缺點(diǎn)，獲得十分優(yōu)異的綜合性能 [2-3] 全球五大塑膠生產(chǎn)商為菲利普斯、東麗、泰科納、寶理和日本油墨。我國的天津合成材料研究所、廣州化學(xué)試劑二廠、四川自貢化學(xué)試劑廠、河北工學(xué)院化工系及廣州化工研究所等單位曾有少量小試，但均無法穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)。
這一快速模具技術(shù)已在摩托車空濾蓋及護(hù)板等塑料覆蓋件的研制中得到應(yīng)用，實(shí)踐表明紙基注塑模具具有制作周期短、精度高、使用壽命較硅膠模長（可達(dá)數(shù)十件至數(shù)百件）的特點(diǎn)，注塑工藝簡便、注塑件質(zhì)量良好，完全滿足新產(chǎn)品研制與開發(fā)中小批量生產(chǎn)的要求，圖分別為摩托車空濾蓋及護(hù)板的紙基注塑模具及注塑件。body.clientHeight)this.b=body.clientHeight"border=>body.clientHeight)this.b=body.clientHeight"border=>摩托車空濾蓋紙基注塑模具及注塑件摩托車護(hù)板紙基注塑模具及注塑件4.結(jié)束語基于LOM技術(shù)的注塑模具無論是在新產(chǎn)品試制還是在中小批量生產(chǎn)方面都得到了廣泛應(yīng)用，其中直接制造反應(yīng)式低壓注塑模具的工藝方法具有模具制作速度快、成本低、工藝簡便的特點(diǎn)，有著良好的應(yīng)用前景。
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主意與流動(dòng)方向垂直之機(jī)械物性較差程塑料(PPS、LCP、PEEK、PEI、PESU、PVDF、其它含氟塑料等）2%。由于PC市場需求增長快，其市場占有份額
注塑制品產(chǎn)生缺陷的原因及其處理方法在注塑成型加工過程中可能由于原料處理不好、制品或模具設(shè)計(jì)不合理、操作工沒有掌握合適的工藝操作條件，或者因機(jī)械方面的原因，常常使制品產(chǎn)生注不滿、凹陷、飛邊、氣泡、裂紋、翹曲變形、尺寸變化等缺陷。對塑料制品的評價(jià)主要有三個(gè)方面，是外觀質(zhì)量，包括完整性、顏色、光澤等；第二是尺寸和相對位置間的準(zhǔn)確性；第三是與用途相應(yīng)的機(jī)械性能、化學(xué)性能、電性能等。這些質(zhì)量要求又根據(jù)制品使用場合的不同，要求的尺度也不同。
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4. 注射速度。注射速度對塑膠原料培體流動(dòng)性的改變有一定的作用，若注射速度慢，制品表觀會(huì)出現(xiàn)波紋，熔接不良等現(xiàn)象；若注射速度快，可使充模迅速，但易出現(xiàn)排氣不良，表觀粗糙度不佳等情況，同時(shí)還會(huì)使制品的拉伸強(qiáng)度和伸長率下降，使鍍層貼緊力也因注射速度過快而降低。為此，在生產(chǎn)過程中，除了充模有困難必需用較高的注射速度外，一般都選用中、低連度為宜。 [5] 工程塑料真正得到迅速發(fā)展，是在5年代后期聚甲醛和聚碳酸酯開發(fā)成功之后，它們的出現(xiàn)具有特別重大的意義。由于聚甲醛的高結(jié)晶性，賦予其優(yōu)異的機(jī)械性能，從而使塑料作為能替代金屬的材料而躋身于結(jié)構(gòu)材料的行列。以后隨著共聚甲醛的開發(fā)成功以及螺桿式注射成型機(jī)的普及，進(jìn)一步確立工程塑料在材料領(lǐng)域中的重要地位。而聚碳酸酯則是具有優(yōu)良綜合性能的透明工程塑料，應(yīng)用廣泛，是發(fā)展快的工程塑料之一，在工程塑料領(lǐng)域，其產(chǎn)量和消費(fèi)量僅次于聚酰胺而居第二位。年，美國杜邦公司開發(fā)成功聚酰亞胺，打開了通往特種工程塑料的發(fā)展道路。聚酰亞胺的出現(xiàn)還推動(dòng)了聚砜、聚苯硫醚和聚苯并咪唑等許多耐熱性工程塑料的開發(fā)，對塑料工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。美國通用公司于1964年將其開發(fā)的聚苯醚樹脂投入了工業(yè)化生產(chǎn)。年，英國ICI公司開發(fā)成功了熔點(diǎn)高達(dá)336℃的特種工程塑料聚醚醚酮(PEEK)。PEEK具有的耐熱性、耐輻射性和耐化學(xué)藥品性，并能注射成型，因而引起了人們的普遍關(guān)注。
