6.可獲得極高的強(qiáng)和彈性模量。
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美國羅德島E：STPROVIDENCE消息，igus公司將在今年IMTS展D-4691號展位上展示其EnergyChain能鏈鋼纜運(yùn)輸帶，其口號是“更低的消費(fèi)，更長的壽命”。這個鋼纜運(yùn)輸帶是為房子設(shè)計(jì)的，保持并擴(kuò)充了使用壽命，并將鋼纜和軟管結(jié)合系統(tǒng)演變?yōu)樽詣踊瘷C(jī)械系統(tǒng)。其他將會暴露于公眾之下的包括公司的低消耗，完全封閉的E2/鋼索運(yùn)輸帶系列；省時的E-Z鏈，該鏈通過一個斷裂栓達(dá)到高速傳輸效果；還有igus的靜音，低震動系統(tǒng)E6鋼索運(yùn)輸帶，該系統(tǒng)到目前為止已經(jīng)通過了超過2.2億次的劃動測試。主要利用其在160℃的熱水或蒸氣中還能保持優(yōu)異的抗蠕變性，剛性和尺寸穩(wěn)定性等特點(diǎn)。開發(fā)的主要制品有熱水、蒸氣用閥門，防腐蝕電極的絕緣體，溫度傳感器的元件，各種液體和粉體泵的泵體和葉輪，散熱器閥門，超濾裝置用零部件等。 [
與豐田汽車和三井化學(xué)共同開發(fā)出了采用植物原料的汽車座墊（SeatCushion）。座墊使用的聚氨酯（Polyurethan由原來的多元醇（Polyol）改成了蓖麻油（從大戟科植物“蓖麻”種子中榨取的油）。這種座墊已由29年5月18日豐田汽車上市的新款“普銳斯”采用。此次采用使蓖麻油在分子水平上變性為接近于多元醇結(jié)構(gòu)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了座席所需的回彈性及耐久性，乘坐舒適性、品質(zhì)及重量與原來同等，但從制造到廢棄整個過程的CO2排放量得以減少。
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褪色，燃點(diǎn)時間足，可燃性好，過鐵齒盤不“斷頭”熄火，有利于蚊香有效成份的揮散率的提高及可減少成品 尺寸穩(wěn)定性好，工程塑料的尺寸穩(wěn)定性是指工程塑料制品在使用或存放過程中尺寸穩(wěn)定的性能，這種尺寸的變化主要是因?yàn)榫酆衔锓肿拥幕罨芴岣吆?，使鏈段有某種程度的卷曲導(dǎo)致的；
通用塑料是什么？人們將產(chǎn)量大、低、用途廣、影響面寬的一些塑料品種習(xí)慣稱之為通用塑料。其內(nèi)涵常隨時代及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而有些變化。重要的通用塑料有聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯等品種。通用塑料主要包括聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、：BS（丙烯酸-丁二烯-苯乙烯）、聚甲基苯烯酸甲酯和氨基塑料等，其產(chǎn)量占整個塑料產(chǎn)量的9%以上，故又稱之為大宗塑料品種。塑料的優(yōu)缺點(diǎn)塑料同木材、金屬、水泥、玻璃等材料相比有以下優(yōu)缺點(diǎn)。
Purell-RP270G-PP共聚-荷蘭利安德巴塞爾-易加工化工材料提供性能：
耐磨損在很多高溫、高載荷、強(qiáng)腐蝕等極其惡劣的使用環(huán)境下，塑膠原料合物及其復(fù)合材料都有的耐磨損功能。通過對塑膠原料塑料的表面處理和涂料涂裝，可有效地提高塑膠原料塑料的綜合性能。
美國密歇根特洛伊消息，沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料（S：BICInnovativePlastics）和S：BICPP：utomotive近日推出S：BIC大量針對汽車應(yīng)用的世界輕質(zhì)、高性能熱塑性復(fù)合材料。這些強(qiáng)化材料涵蓋了用于高要求的內(nèi)飾和引擎?zhèn)}應(yīng)用的LNP*Thermocomp*和LNPVerton*特種復(fù)合材料，在全球推出的用于車門模塊和儀表盤托架的S：BICST：M：X樹脂，以及推出的用于車篷和車頂?shù)模篫DELIXIS157復(fù)合材料。
Purell-RP270G-PP共聚-荷蘭利安德巴塞爾-易加工化工材料提供應(yīng)用：
成為各行業(yè)中不可缺少的結(jié)構(gòu)材料，其主要特點(diǎn)如下：因?yàn)榭梢赃M(jìn)行2進(jìn)制的計(jì)算，“怪獸”的“大腦”中還帶有一個步伐計(jì)數(shù)器，可以計(jì)算走了幾步，感知自己面對大海的方位，為自己勾畫出“世界”的形象。嚴(yán)森說，人類對世界的認(rèn)知是十分復(fù)雜的，但對于“海灘怪獸”來說，認(rèn)知卻極其簡單———一側(cè)是海洋，一側(cè)是沙丘。這么一來，如此簡陋的“神經(jīng)細(xì)胞”一樣可以運(yùn)作良好。在一些怪獸身上，還帶有簡單的“胃”，可以儲存風(fēng)能。一旦風(fēng)停了，又正好遇到漲潮，這些剩余的風(fēng)能足夠驅(qū)動怪獸逃回沙丘避難。
