嘉力欣塑化緊跟材料市場(chǎng)趨勢(shì)，致力于塑膠原料材料的開(kāi)發(fā)與推廣，推出一系列具有優(yōu)異綜合性能及技術(shù)表現(xiàn)的塑膠原料汽車(chē)材料，開(kāi)發(fā)處諸多新型塑膠原料復(fù)合材料，如高抗沖性、阻燃性、外觀、著色等，為終用戶的使用提供全程的支持和幫助
韓國(guó)錦湖石化 Kumho SBR 1712C SBR-乳液聚合生產(chǎn)應(yīng)用銷(xiāo)售介紹：
憑借其優(yōu)異的耐化學(xué)性和機(jī)械性能，F(xiàn)orTii：ce的某些規(guī)格產(chǎn)品在特定應(yīng)用中甚至可以作為PEEK的高性價(jià)比替代品?！拔覀冞@款材料的推出是希望能夠把現(xiàn)在還未實(shí)現(xiàn)以塑代鋼的部件，能夠向以塑代鋼推進(jìn)。如，變速箱或變速箱中的部件，目前可能使用的是鋁或其他金屬，我們希望能夠逐漸用塑料去代替這些部件。另外，包括發(fā)動(dòng)機(jī)還有發(fā)動(dòng)機(jī)的支架，甚至現(xiàn)在有一些客戶也在詢問(wèn)我們底盤(pán)的一些部件是否也可以逐步使用塑料去替代金屬。是五大通用工程塑料中產(chǎn)量、品種多、用途廣的品種。塑膠是歷史悠久、用途廣泛的通用工程塑料， 在生產(chǎn)應(yīng)用中，"生產(chǎn)"通常指的是制造、加工或生產(chǎn)出產(chǎn)品或服務(wù)的過(guò)程，而"應(yīng)用"則意味著將某種技術(shù)、方法或理論用于實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境中，以實(shí)現(xiàn)效率、成本或質(zhì)量等方面的優(yōu)化。以下是幾種常見(jiàn)的生產(chǎn)應(yīng)用場(chǎng)景和實(shí)例：
1. **自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)**：在制造業(yè)中，自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)線中，以減少人工操作、提高生產(chǎn)效率和準(zhǔn)確性。例如，自動(dòng)裝配線、機(jī)器人焊接和包裝等。
2. **云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析**：在生產(chǎn)管理中，云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)可以幫助企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃、庫(kù)存管理、質(zhì)量控制和設(shè)備維護(hù)等方面的優(yōu)化。通過(guò)分析歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，企業(yè)可以更好地預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求、優(yōu)化資源分配和提高生產(chǎn)效率。
3. **物聯(lián)網(wǎng)（IoT）**：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以將設(shè)備、傳感器和系統(tǒng)連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制。在生產(chǎn)應(yīng)用中，這可以用于監(jiān)控生產(chǎn)線上的設(shè)備狀態(tài)、能源消耗和環(huán)境參數(shù)等，以幫助企業(yè)進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)、提高能源效率和減少浪費(fèi)。
4. **精益生產(chǎn)和六西格瑪**：這些是兩種廣泛使用的管理方法，旨在通過(guò)消除浪費(fèi)和持續(xù)改進(jìn)來(lái)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在生產(chǎn)應(yīng)用中，企業(yè)可以應(yīng)用這些方法來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)流程、減少缺陷和提高客戶滿意度。
5. **綠色制造**：綠色制造旨在通過(guò)采用環(huán)保材料、節(jié)能技術(shù)和循環(huán)利用等方法來(lái)減少對(duì)環(huán)境的影響。在生產(chǎn)應(yīng)用中，這可以用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造過(guò)程和產(chǎn)品生命周期的各個(gè)方面，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保目標(biāo)。
總的來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)應(yīng)用涵蓋了從傳統(tǒng)的手工操作到現(xiàn)代的高科技自動(dòng)化和智能化的各個(gè)方面。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，新的生產(chǎn)應(yīng)用方法和工具也在不斷涌現(xiàn)，為企業(yè)提供了更多的機(jī)會(huì)來(lái)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)降低生產(chǎn)成本和環(huán)境影響。
根據(jù)UL94測(cè)試，LexanEFR薄膜(具有透明和不透明兩種規(guī)格)的厚度在38微米以上時(shí)具有V-性能；薄至125微米厚度的半透明材料和1微米厚度的不透明材料具有VTM-阻燃性能；符合TCO-99環(huán)保標(biāo)簽要求。LexanEFR薄膜的收縮程度比FRPP小1/3，并提供更顯著增強(qiáng)的抗穿刺性和拉伸強(qiáng)度。這些性能使得人們能夠在不犧牲性能的情況下用非常纖薄的LexanEFR薄膜替代較厚的FRPP薄膜。
韓國(guó)錦湖石化 Kumho SBR 1712C SBR-乳液聚合生產(chǎn)應(yīng)用銷(xiāo)售特性：
結(jié)晶度高的塑膠原料具有較大的拉伸強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度和熱變形溫度，但成型收縮大，斷裂伸長(zhǎng)率較小。耐磨性及抗塵性美國(guó)Clemson大學(xué)曾在Tam塑膠機(jī)場(chǎng)分別用 Zeftron500塑膠原料6地毯和Antron XL塑膠原料66地毯進(jìn)行
采用低剪切、低壓縮比的螺桿，壓縮比ε般取1.8~2，同時(shí)為防止剪切過(guò)熱導(dǎo)致變色或不透明，設(shè)置hs=.9D。螺桿前端不設(shè)混煉環(huán)，以防過(guò)熱、藏料。因這種材料對(duì)溫度較敏感，而一般廠家多用回收料，為提高產(chǎn)量，一般采用的是低剪切螺桿，所以可適當(dāng)提高馬達(dá)轉(zhuǎn)速，以達(dá)到目的。同時(shí)在使用回收料方面(大部分為片料)，根據(jù)實(shí)際情況，為加大加料段的輸送能力，也采取了加大落料口徑在料筒里開(kāi)槽等方式，取得了比較好的效果。
韓國(guó)錦湖石化 Kumho SBR 1712C SBR-乳液聚合生產(chǎn)應(yīng)用銷(xiāo)售性能：
（2）注塑 低分子量級(jí)的塑膠熔融流動(dòng)速度高，可以用噴射注塑的加工方法進(jìn)行加工，一般采用通用注塑機(jī)，但料筒柱塞、噴嘴等必須采用耐腐蝕Ni基合金。塑膠原料為琥珀透明固體材料，硬度和沖擊強(qiáng)度高，無(wú)毒、耐熱耐寒性耐老化性好，可在-100--175度下長(zhǎng)期使用。
鏈接在眾多的聚丙烯生產(chǎn)工藝中，環(huán)管法技術(shù)有著突出的優(yōu)勢(shì)。采用環(huán)管法生產(chǎn)的聚合物產(chǎn)品范圍較寬，包括均聚物、無(wú)規(guī)共聚物/三元共聚物和抗沖共聚物。均聚物產(chǎn)品具有高度的立構(gòu)規(guī)整性和很寬的相對(duì)分子質(zhì)量分布范圍；無(wú)規(guī)共聚物和抗沖共聚物，除了能實(shí)現(xiàn)耐沖擊強(qiáng)度和剛性之間的良好平衡，還有很寬的相對(duì)分子質(zhì)量分布范圍。我國(guó)科研人員在近2年的時(shí)間里，完成了三代環(huán)管法聚丙烯技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。年，石化集團(tuán)公司將環(huán)管法聚丙烯成套技術(shù)攻關(guān)納入“十條龍”科技攻關(guān)項(xiàng)目，成功開(kāi)發(fā)出7萬(wàn)噸/年環(huán)管法聚丙烯成套技術(shù)，采用此技術(shù)在國(guó)內(nèi)分別建設(shè)了5套7萬(wàn)噸/年的環(huán)管聚丙烯工業(yè)裝置。
韓國(guó)錦湖石化 Kumho SBR 1712C SBR-乳液聚合生產(chǎn)應(yīng)用銷(xiāo)售應(yīng)用：
由于塑膠原料具有綜合的良好性能以及良好的成型加工性，所以在廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域中都有它的足跡，扼要內(nèi)容下如:特別是4%玻纖增強(qiáng)PPS部件的重量變化為.4%，長(zhǎng)、寬和厚度變化均小于.1%。PP：的吸水性只有尼龍的一半，PPS只有.1%。用DexcoolXLC：水(5：在12℃下浸泡測(cè)試條，在23℃下測(cè)試溫度，：model？PP：和Rayton？PPS的熔接線強(qiáng)度優(yōu)異，滿足了形狀復(fù)雜的熱管理系統(tǒng)對(duì)熔接線強(qiáng)度的要求。目前，世界全塑汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油泵、抽水泵、進(jìn)出水口、節(jié)流閥體、燃油軌及凸輪軸鏈輪等7個(gè)主要引擎部件均采用了索爾維高性能聚合物。
