本品為無(wú)機(jī)混合料，具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無(wú)污染等特點(diǎn)。省去了硫磺錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工，經(jīng)200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好。
產(chǎn)品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工，以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固，并可滿足鋼筋焊接要求。
新聞：新疆TD道釘錨固劑誠(chéng)信商家
針對(duì)混凝土表面涂層干膜厚度難以進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)的問(wèn)題,采用超聲波涂層測(cè)厚儀對(duì)不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土涂層干膜厚度進(jìn)行了測(cè)量,并對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行了不確定度評(píng)定及合格檢驗(yàn).結(jié)果表明:不確定度評(píng)定能夠有效地反映測(cè)量結(jié)果的可信程度,也是判別測(cè)量結(jié)果是否滿足要求的主要依據(jù);混凝土強(qiáng)度等級(jí)越高,混凝土涂層干膜厚度測(cè)量結(jié)果的不確定度越小,反之亦然.
性能指標(biāo)
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抗 壓 強(qiáng) 度（Mpa） |
道釘抗拔力（KN） |
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4小時(shí) |
1天 |
3天 |
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＞30 |
＞45 |
＞50 |
＞60 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) TB/T2093-2002
施工工藝
一、道上個(gè)別更換螺旋道釘施工作業(yè)說(shuō)明：
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編 號(hào) |
作業(yè)程序 |
使用工具 |
作業(yè)要求 |
附 記 |
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1 |
取出舊釘 |
*專用機(jī)具 |
（1）將失效螺旋道釘取出。 |
有條件時(shí)用水濕潤(rùn)釘孔。 |
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2 |
放置錨固架 |
*刮漿棒 |
（1）用刮漿棒(圓頭）頂住 |
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3 |
拌漿 |
*量料杯 |
（1）用量料杯按每個(gè)預(yù)留孔 |
拌合時(shí)注意流動(dòng)度，流動(dòng) |
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4 |
灌漿 |
*灌漿勺 |
用灌漿勺（或拌漿勺）將攪 |
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5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無(wú)油污。 |
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6 |
清理外觀 |
*刮漿棒 |
用刮漿棒（扁頭）將溢出的 |
漿液不滿時(shí)應(yīng)補(bǔ)填。 |
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7 |
安裝扣件 |
* T型扳手 |
在錨固30分鐘后，可以安裝 |
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注：每根道釘用量約為0.4公斤。
新聞：新疆TD道釘錨固劑誠(chéng)信商家通過(guò)室內(nèi)模擬試驗(yàn),研究了施工氣溫對(duì)泡沫瀝青冷再生混合料性能的影響及偏低氣溫下提高泡沫瀝青冷再生混合料性能的方法與措施.結(jié)果表明:施工氣溫對(duì)泡沫瀝青冷再生混合料性能影響較大,適宜的施工氣溫為20℃以上;泡沫瀝青冷再生混合料在偏低氣溫(10～15℃)下成型時(shí)建議選用發(fā)泡效果較好的瀝青,并提高其擊實(shí)功,偏低氣溫下室內(nèi)105次擊實(shí)所得混合料密實(shí)度與常溫下采用標(biāo)準(zhǔn)方法成型的密實(shí)度相當(dāng).低溫施工時(shí),建議增加混合料碾壓次數(shù)或適當(dāng)增加壓路機(jī)噸位,以達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn).
