編 號 |
作業(yè)程序 |
使用工具 |
作業(yè)要求 |
附 記 |
1 |
清理預(yù)留孔 |
—— |
清除預(yù)留孔中粉塵及雜物等 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
2 |
放置錨固架 |
*刮漿棒 |
(1)用刮漿棒(圓頭)頂住 |
———— |
3 |
個別更換軌枕 |
*量料杯 |
(1)用量料杯按每根軌枕 |
拌合時注意流動度,流動 |
批量更換軌枕 |
*磅稱 |
(1)用磅稱按每根軌枕 |
一次拌漿數(shù)量以在30分鐘 |
|
4 |
灌漿 |
*灌漿勺 |
用灌漿勺(或拌漿勺)將攪 |
———— |
5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
6 |
清理外觀 |
*刮漿棒 |
用刮漿棒(扁頭)將溢出的 |
漿液不滿時應(yīng)補(bǔ)填。 |
7 |
上道更換 |
—— |
錨固后即可上道使用; |
有條件時,在錨固后1~3天 |
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
新聞:天津鐵路道釘錨固劑報價
注意事項
1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動度和稠稀度,當(dāng)在灌注過程中流動度降低時,可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。
2、冬季施工(氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
新聞:天津鐵路道釘錨固劑報價
采用單軸貫入試驗(yàn),測定了泡沫瀝青再生混合料在不同條件下的抗剪強(qiáng)度.研究表明:集料級配在規(guī)定范圍內(nèi)時,泡沫瀝青冷再生混合料抗剪強(qiáng)度;加入1.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的水泥可以使泡沫瀝青冷再生混合料抗剪強(qiáng)度提高5倍左右;瀝青的發(fā)泡效果決定了對應(yīng)抗剪強(qiáng)度的瀝青用量,發(fā)泡效果越好,對應(yīng)抗剪強(qiáng)度的瀝青用量越小;瀝青黏度越高,相同瀝青含量下泡沫瀝青冷再生混合料的抗剪強(qiáng)度就越高;采用40℃烘箱養(yǎng)生3 d的試件其抗剪強(qiáng)度與自然養(yǎng)生10 d的試件相當(dāng);溫度從40℃升至60℃,泡沫瀝青冷再生混合料抗剪強(qiáng)度則下降一半.
包裝儲存
1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:40公斤±1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
新聞:天津鐵路道釘錨固劑報價采用噴霧干燥法制備丙烯酸酯可再分散乳膠粉.探討了干燥溫度對丙烯酸酯可再分散乳膠粉性能的影響.結(jié)果表明:干燥溫度對丙烯酸酯可再分散乳膠粉的外觀、粒徑、含水率、再分散及成膜性能有較大影響;干燥溫度升高,乳膠粉含水率降低;過高溫度(160℃)和過低溫度(100℃)會使乳膠粒子在干燥過程中形成粒徑較大的聚合物顆粒,導(dǎo)致乳膠粉濾渣含量增加,再分散性及成膜性能變差,致密性降低,吸水率提高.