新聞：�？谑兴禄炷翗蚨帐┕挝粴g迎您橋墩加固江蘇信安水利工程有限公司 聯(lián)系人：夏經(jīng)理 / 聯(lián)系號碼：13515131766 【jsxasl公司陪你同行】
新聞：海口市水下混凝土橋墩施工單位歡迎您橋墩加固 水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專業(yè)公司。公司引進(jìn)上的鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。 我國在上世紀(jì)五、六十年代修建了大批的攔河壩、水庫和中小型電站等水利水電工程設(shè)施，這些設(shè)施為新幾十年來農(nóng)業(yè)和工業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。運(yùn)行了四、五十年的土建設(shè)施，部分已受到了不同程度的損壞，有的已經(jīng)是多年來一直帶病運(yùn)行，存在著較大的隱患。目前，正值為應(yīng)對全球金融風(fēng)暴而采取了加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等措施拉動內(nèi)需，將有很大一批帶病運(yùn)行或受損較嚴(yán)重的設(shè)施加固處理。筆者就剛剛完成的賀州市云騰渡水電站攔河壩采取了水下回填混凝土加固方案，談?wù)勊禄炷潦┕ぜ夹g(shù)在舊壩加固中的應(yīng)用。水下拋石護(hù)岸施工 拋石前→拋石前測量→鋪設(shè)土工布→拋投試驗(yàn)→定位船定位→拋石船掛檔→挖掘機(jī)拋投→拋后測量檢查→合格后移到下一拋投位置。5.2.3水下拋石施工程序5.2.3.1拋投順序 從上游向下游依次拋石，橫斷面上由江心向岸邊施工。5.2.3.2拋石施工程序 實(shí)測流速，計(jì)算漂距，并試拋→修正拋投參數(shù)→計(jì)算網(wǎng)格拋石方量→拋投前斷面測量→定位船定位→石駁船拋石→拋投后斷面測量→拋石厚度不符合設(shè)計(jì)要求時進(jìn)行補(bǔ)拋→定位船橫向往岸邊移位→按前面的順序拋石完成，再橫向移位直到拋滿這個橫斷面→水下地形測量→定位船向下一個斷面，再進(jìn)行上述的拋石 5.2.4拋石施工5.2.4.1劃分拋?zhàn)o(hù)網(wǎng)格 現(xiàn)場施工人員根據(jù)施工圖紙及大多數(shù)拋石船的有效拋投長度和拋投的有效拋填寬度，劃分拋投施工網(wǎng)格，順?biāo)鞣较蛎扛?0m劃分一個段面，從設(shè)計(jì)枯水位起，垂直水流方向每隔1.5m向江中心劃分，組成20X1.5m施工網(wǎng)格。5.2.4.2計(jì)算施工網(wǎng)格拋石工程量 根據(jù)施工網(wǎng)格所在的平面位置，根據(jù)網(wǎng)格所在平面位置內(nèi)水深、流速、漂距等參數(shù)及設(shè)計(jì)要求的拋石范圍和拋石厚度，計(jì)算出施工網(wǎng)格的拋石量。5.2.4.3定位船定位 (1)測量放樣 由于拋石施工位置是位于水中，無法在水中確立施工位置，因而需在與施工位置對應(yīng)的岸上設(shè)立標(biāo)志，以確定準(zhǔn)確的施工位置。 測量采用J2經(jīng)偉儀，利用測設(shè)點(diǎn)作控制點(diǎn)，采用極坐標(biāo)法放出基線樁和方向樁，樁位距離誤差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。基線樁和方向樁應(yīng)與定位船通視良好。 a.在拋石區(qū)附近的岸邊，根據(jù)建設(shè)單位提供的控制點(diǎn)，采用前方交會或后方交會的在岸上測設(shè)一點(diǎn)，由此點(diǎn)放出施工基線。 b.根據(jù)測設(shè)的已知點(diǎn)設(shè)立一條正基線（平行于水流方向）或斜基線（不平行于水流方向） c.在基線上根據(jù)各拋石區(qū)寬度放出各基線樁。 d.由基線樁上測設(shè)出各方向樁，方向樁應(yīng)垂直于水流方向。（2）定位船拋錨 根據(jù)本合同段具體情況，在水流較急處，定位船采用“五錨法”進(jìn)行定位，即船向與水流方向一致；在水流較緩處，定位船采用“四錨法”進(jìn)行定位，即船向與水流方向垂直。并選用的錨具及錨纜。使定位船定位準(zhǔn)確、。 拋錨時，上、下游錨纜拋成八字形，以位船里外。（3）定位船定位 定位船拋錨好后，即可進(jìn)行定位施工。 先在岸上測量放樣放出的斷面樁位處插上定位斷面花桿，定位船，使定位船上舷或下舷與斷面花桿成一直線。在斷面花桿的直線上，用六分儀進(jìn)行斷距D的測量（確定基線樁至拋石區(qū)內(nèi)某點(diǎn)的距離，即可確定拋石區(qū)位置）。同時測定拋石區(qū)水深、流速，計(jì)算漂距。以此定位船船位，使定位船舷邊所掛拋石作業(yè)船位置與入水后需拋石的位置相對應(yīng)。
1.拋石前 器材設(shè)備。測量儀器：G.P.S、全站儀、回聲儀、流速儀、測繩、皮尺、標(biāo)旗等；材：200T定位駁船1艘、鐵錨、鋼絲繩、鉸車和鐵絲等；設(shè)備：救生圈、救生衣、導(dǎo)航標(biāo)、燈、擴(kuò)音喇叭等和其它一些必需設(shè)施。
新聞：�？谑兴禄炷翗蚨帐┕挝粴g迎您橋墩加固2.水下地形測量
（1）拋前水下地形測量 在施工前進(jìn)行拋前水下地形測量報(bào)監(jiān)理工程師審批。
（2）施工小區(qū)（網(wǎng)格）劃分 采用GPS全球定位測量及海洋成圖對拋石區(qū)水下地形測量后，繪制下原始地形圖，其水下斷面測量的比例為1：200，沿堤軸線方向50m測量一橫斷面，測點(diǎn)的水平間距控制在2m內(nèi)。根據(jù)測量成果對拋投區(qū)進(jìn)行劃檔分格，繪制小區(qū)拋投網(wǎng)絡(luò)圖，拋石網(wǎng)格擬采取10m×10m的小網(wǎng)格比較。且能夠一次性拋投到位的要求。局部岸線不順直的地方可采用變網(wǎng)格，但其網(wǎng)格大小不能超過20m×10m，各網(wǎng)格的拋投量應(yīng)根據(jù)圖紙按網(wǎng)格上下斷面方向的平均值求得按 2 拋投斷面計(jì)算出每個拋投小區(qū)的拋石數(shù)量，并對小區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一編號，報(bào)監(jiān)理工程師核實(shí)后，作為拋石施工依據(jù)。
（3）測量、放樣 由于拋石施工位置是位于水中，無法在水中確立施工位置，因而需在與施工位置對應(yīng)的岸上設(shè)立標(biāo)志，以確定施工位置。
②運(yùn)石船,為保障拋投均勻且移位方便,選用≤500t無側(cè)墻板的運(yùn)輸船。工程概況 本工程水下拋石工程量約為31.8萬m3，擬選用100～200T駁船3艘，運(yùn)輸能力完全能夠保證施工需要。拋石施工受水位、流量、流速、流向、沖距、航運(yùn)等因素的影響，為了保證拋投塊石的進(jìn)度和，擬采用1艘200T定位船分區(qū)分段進(jìn)行網(wǎng)格拋投，破損構(gòu)件修復(fù):1、對于上部構(gòu)件混凝土表面蜂窩、麻面、空鼓，劣化等級為B級的構(gòu)件，首先應(yīng)鑿除表面松動的混凝土，然后對混凝土破損表面用環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。2、對于上部構(gòu)件混凝土脫落、破損但未露筋，劣化等級為B級的構(gòu)件，首先應(yīng)鑿除表面松動的混凝土，然后采用環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，并在表面采用二層度II級碳纖維布進(jìn)行封閉表面處理。3、對于上部構(gòu)件混凝土脫落、破損、露筋，劣化等級為B級的構(gòu)件，首先應(yīng)鑿除表面松動的混凝土，對外露鋼筋進(jìn)行人工除銹，如外露鋼筋斷裂，應(yīng)采用不低于原指標(biāo)的鋼筋焊接接長，然后采用C35自流平混凝土重新澆筑至原狀，并在表面采用二層度II級碳纖維布進(jìn)行封閉表面處理。修復(fù)所用自流平混凝土中應(yīng)摻入鋼筋阻銹劑，阻銹劑為水劑型，含量為5kg/m3。4、對于樁基破損（含混凝土表面缺陷及連接點(diǎn)欠密實(shí)）但未露筋，劣化等級為B級和C級的結(jié)構(gòu)，首先應(yīng)鑿除表面松動的混凝土，然后對破損處以環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，并在表面采用四層度II級碳纖維布進(jìn)行封閉表面處理。5、對于樁基破損且露筋，劣化等級為B級和C級的結(jié)構(gòu)，首先對破損處以環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，然后在結(jié)構(gòu)表面粘貼6mm厚Q235鋼板，通過其與結(jié)構(gòu)的協(xié)同工作，達(dá)到對結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固的目的。鋼板外側(cè)還需U型卡環(huán)鋼板。鋼板粘貼固定完畢，應(yīng)在鋼板表面涂刷防腐涂層。6、對于樁基完整性檢測為II、III類樁基。II類樁中缺陷位于水下部位的不進(jìn)行修復(fù)，缺陷位于水上的參照樁基破損情況修復(fù)；?III類樁均采用設(shè)置封底鋼套筒灌注水下混凝土修復(fù)，位于水上的III類樁缺陷在鋼套筒灌注混凝土前還應(yīng)參照樁基破損情況對缺陷處進(jìn)行封護(hù)或補(bǔ)強(qiáng)。根據(jù)施工現(xiàn)場的條件，將塊石用駁船運(yùn)至施工現(xiàn)場拋投水域范圍后采用挖掘機(jī)拋投，由專職施工人員進(jìn)行拋投指揮，同時搞好施工。每個斷面從江心向岸邊，先腳后坡，但對崩坍較快的地段宜由近至遠(yuǎn)，先坡后腳，連續(xù)施工，突擊完成。
④交通船,用于岸上與定位船之間的交通,拋前、拋后水下地形測量以及為運(yùn)石船引導(dǎo)等工作。3)材料控制方面 拋下的石料,因長期受水流的沖刷和侵蝕,必須要求石料材質(zhì)新鮮、完整,具有較強(qiáng)的硬度、強(qiáng)度及符合設(shè)計(jì)要求的水軟化系數(shù)。風(fēng)化巖石、泥巖、裂隙發(fā)育巖石和片狀、條狀、帶尖角巖石均不得使用。河床底部先用較小石塊拋填,上部拋填大塊的塊石至設(shè)計(jì)拋填高程。 測量放樣： 【jsxasl公司陪你同行】
a.在拋區(qū)附近的岸邊，根據(jù)建設(shè)單位提供的控制點(diǎn)，采用前方交會或后方交會的在岸上測設(shè)一點(diǎn)，由此點(diǎn)放出施工基線
b.根據(jù)測設(shè)的已知點(diǎn)設(shè)立一條正基線（平行于拋區(qū)長度方向）或斜基線（不平行于拋區(qū)長度方向）。
c.在基線上根據(jù)各施工小區(qū)的長度劃分放出各基線樁。（1）工作????為了防止對周圍河流造成污染，在施工區(qū)域設(shè)置污染預(yù)防膜，柱腳的沉積淤泥。（2）臨時工程????搭設(shè)施工工作平臺，依靠既有橋墩，設(shè)置起重設(shè)備。（3）混凝土表面處理????采用高速等除去橋墩表面的附著物。（4）底部錨孔制作????轉(zhuǎn)削彎曲加強(qiáng)鋼筋錨孔。（5）抗彎鋼筋設(shè)置????對錨孔注入鋼筋固定用膠粘劑，植入彎曲加強(qiáng)鋼筋。（6）混凝土面板預(yù)制與拼裝?????生產(chǎn)預(yù)制混凝土面板（預(yù)制廠生產(chǎn)），在現(xiàn)場沿四周水下拼裝預(yù)制混凝土面板，底部固定錨栓安裝。（7）填充水中不分散砂漿????填充水中不分散砂漿。（8）水上部分施工????包括水上加強(qiáng)鋼筋的鏈接，水上預(yù)制混凝土面板組件拼裝，水上砂漿澆筑，水上砂漿采用低收縮砂漿。（9）臨時設(shè)施拆除????加固完成，拆除起重設(shè)備等工作設(shè)施，去除污染預(yù)防膜等。? 預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法利用預(yù)制混凝土面板作為其加固時的砂漿澆筑外側(cè)模板，相對于一般的鋼模板施工鋼材用量低，且混凝土面板內(nèi)置橫向加強(qiáng)鋼筋可實(shí)現(xiàn)對橋墩的抗震或抗剪加固。其裝配式施工，速度快，工藝簡單，具有以下工藝特點(diǎn)：1）內(nèi)含加強(qiáng)筋的預(yù)制混凝土面板可提供抗剪加；2）橋墩柱腳設(shè)置彎曲加固的加強(qiáng)鋼筋，可彎曲加固效果；3）中間貫通的橫向鋼筋為橋墩延性實(shí)現(xiàn)約束加固；4）采用高耐久性預(yù)制混凝土面板，使用壽命長；5）不排水加固成為可能，縮短施工期限，成本。? 介紹與總結(jié)了新型沉箱干作業(yè)法加固水下結(jié)構(gòu)技術(shù)，鋼管加固技術(shù)，預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法。其中，新型沉箱干作業(yè)法利用工作鋼沉箱為水下結(jié)構(gòu)加固創(chuàng)造了干燥的作業(yè)，已加固工作與陸上無異，工作和性，施工的具有可靠保證，但是，雖然鋼沉箱可重復(fù)利用，投入仍然較大：鋼管加固技術(shù)所需設(shè)備簡單，工藝簡便，尤其可實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)下部入土一定深度的加固，這是一般加固加護(hù)所不具備的，但對上部空間具有一定要求，尤其是對于我國許多橋墩底部設(shè)置連梁的結(jié)構(gòu)加固常常存在一定困難：預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法利用預(yù)制混凝土面板作為加固時填充材料的模板，節(jié)省鋼材用量，由于現(xiàn)場快速拼裝，加固速度快，采用不分散砂漿填充，同樣屬于無排水施工，在工期與費(fèi)用方面相對于具有較顯著的減小。
d.由基線樁上測設(shè)出各斷面樁（方向樁），方向樁應(yīng)垂直于拋區(qū)長度方向。
屬潛水技術(shù)特種行業(yè)研討會認(rèn)可的企業(yè)，擁有專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，豐富的施工，精湛的施工技術(shù)，先進(jìn)的施工設(shè)備專業(yè)承攬水下管道鋪放、水下清污、水庫壩體施工、水下安裝與焊接、土工布鋪設(shè)施工。
新聞：�？谑兴禄炷翗蚨帐┕挝粴g迎您橋墩加固江蘇信安水利工程有限公司主要技術(shù)骨干集中在建筑工程、橋梁工程、水下安裝等加固領(lǐng)域，擁有多年的從業(yè)并嫻熟的專業(yè)技能，形成了一個充滿活力、創(chuàng)造力、凝聚力的團(tuán)隊(duì)。公司擁有一批素質(zhì)高、豐富的高、中級施工技術(shù)人員和數(shù)支高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，豐富，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的工程。憑借多年的施工嚴(yán)格的體系完善的方案設(shè)計(jì),完成了一批精良工程。公司將不斷努力創(chuàng)新，以高品質(zhì)的產(chǎn)品工程 于社會！
1.施工控制措施 (1)測量控制。用業(yè)主(監(jiān)理)提供的控制點(diǎn)作為引據(jù)點(diǎn),采用儀按基線測量,利用控制導(dǎo)線布設(shè)施工。組織測量人員根據(jù)施工樁坐標(biāo),在岸上放出施工斷面,布設(shè)斷面樁,作為平面定位的基準(zhǔn)。 (2)定位控制。定位是拋石護(hù)岸施工的關(guān)鍵。首先選定的定位船(通常80~100t),根據(jù)測量斷面,確定起始斷面樁位置,根據(jù)施工檔位圖確定擬拋區(qū)長度、寬度,進(jìn)行施工放樣。依照先上游后下游,先深泓后近岸的原則,通過儀確定定位船船尾位置,并在每條垂線斷面插上兩根標(biāo)志桿,岸邊打粗木樁,將定位船船尾、標(biāo)志桿、木樁定在一條直線上,定位船船尾與岸邊木樁用鋼纜連接緊固,其上由定位船船尾至岸邊每2m系紅布條(考慮拋石船拋寬一般為4m)作標(biāo)志,以備裝料船掛檔投拋。定位定位船船尾時,應(yīng)考慮水平?jīng)_距L,拋石料船船頭空位S,故在斷面上向上游推進(jìn)L+S的位移。水平?jīng)_距L可采用張瑞瑾阻力平方區(qū)塊石流速公式推導(dǎo)出拋石沖距公式: L=0.8VH/W1/6 其中,L為塊石水平落距,m;V為拋石部位水面流速,m/s;H為水深,m,W為塊石重量,kg。拋石料船船頭空位S視裝料船而定,一般為3.5m~4m。(3)石料控制。護(hù)岸塊石要求采用石質(zhì)的石灰?guī)r、花崗巖等,不得采用風(fēng)化石、泥巖、裂隙發(fā)育巖石和片狀、條狀、帶尖角巖石。塊石的尺寸,以能抵抗水流沖擊,不被沖走為尺度,并有級配。一般要求粒徑0.3m~0.5m間,個重20~100kg,施工前,由監(jiān)理對塊石進(jìn)行隨機(jī)抽樣,送具備資質(zhì)的檢測部門進(jìn)行檢測,合格后方能使用。 2.2拋石作業(yè)中施工控制 1)拋石施工分段、分層進(jìn)行,根據(jù)拋石時的水位、流速情況,通過計(jì)算和試拋確定定位船的停泊。 2)拋投中潛水員經(jīng)常下水察看拋投情況,以便隨時拋投位置及拋投方量。公司：江蘇信安水利工程有限公司【jsxasl公司陪你同行】
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