聚氨酯泡沫管殼直銷公司
聚氨酯發(fā)泡管殼是一種新型合成材料，它具有重量輕、強度高、不吸水、隔熱性能好等特點，已廣泛應用于冷庫、冰箱、交通車輛、石油工業(yè)、化工設備、軍工科研、室內空調、家具等行業(yè)。化學性質穩(wěn)定，使用壽命長，對周圍環(huán)境不構成污染;離明火自熄，且燃燒時只炭化不滴淌，炭化層尺寸和外形基本不變，能有效隔斷空氣的進入，阻止火勢的蔓延，防火安全性能好。聚氨酯材料孔隙率結構穩(wěn)定，基本上是閉孔結構，不僅保溫性能優(yōu)良，而且抗凍融、吸聲性也好。
阻燃聚氨酯保溫管殼:
聚氨酯在添加阻燃劑后，是一種難燃的自熄性材料，它的軟化點可達到250攝氏度以上，僅在較高溫度時才會出現分解:另外，聚氨酯在燃燒時會在其泡沫表面形成積碳，這層積碳有助隔離下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且，聚氨酯在高溫下也不產生有害氣體。
聚氨酯保溫管殼性能:
1、具有1的導熱性。
2、能與各種不同材料的表面構成牢固的粘合。
3、能適應各種形狀設備的現場澆注和現場噴涂施工。
4、熱穩(wěn)定性范圍為-196℃至120℃，也可能存在超過此范圍的短期溫度高峰值。
5、具有縮短施工周期，簡化操作程序，毒性小，泡沫均勻等特點。
6、密度和起發(fā)時間可根據不同要求而進行。
聚氨酯泡沫管殼直銷公司
聚氨酯保溫管殼特點:
1、輕質高強，運輸、安裝維護方便，不用重型，吊裝設備。
2、水力學特性優(yōu)異，內壁光滑，流體阻力小，可節(jié)省泵送費用。
3、管道內壁不結垢，長期使用仍保持內壁光滑。
4、導熱系數低，為0.028W/mK，保溫性能優(yōu)異，水溫降小于0.5℃/km。
聚氨酯泡沫管殼直銷公司
5、耐腐蝕性能好，使用壽命長，可達30年以上。
6、保溫層在工廠制造，可縮短安裝時間。
聚氨酯(PU)是指在分子主鏈上含有較多氨基**酯基團特征結構的一大類聚合物，是一種介于塑料和橡膠之間的高分子材料，它的伸長率大、硬度范圍寬，**調整范圍大，具有優(yōu)異的耐磨性和力學性能。而澆注型聚氨酯彈性體(CPUR)，是聚氨酯彈性體三大加工類型中1重要的一種，其用量占PU量的6o％ ，它具有化學結構多元化、粘度易調整，加工工藝優(yōu)良、易投入工業(yè)化生產、使用方便和固化快等優(yōu)點，因此非常適合于制作大型復雜構件。聚氨酯耐磨襯板就是采用澆注型聚氨酯彈性體工藝方式生產加工而成。
聚氨酯為大分子鏈中含有氨酯型重復結構單元的一類聚合物，全稱為聚氨基酸酯，
英文全稱為polyurethane,簡稱PU或PUR。PU是由多異氰酸酯與聚醚型或聚酯型多元醇在一定比例下反映的產物。PU彈性體的性能: PU彈性體的性能介于塑多元醇合成的PU彈性體的性能稍有差異。聚酯型PU的力學性能高，耐油性好，但耐水性較差；聚醚型PU的耐低溫性及耐水解性優(yōu)于聚酯型，但耐油性，力學性能稍差一點。PU的力學性能: PU彈性體的硬度變化范圍比較寬，可以邵氏A10到D80，斷裂伸長率高達600%~~800%。而天然橡膠的1邵氏硬度僅為A70，斷裂伸長率為550%。 PU彈性體的撕裂強度較高，比天然橡膠大2~~5倍。PU彈性體的回彈性高，減震**好。PU彈性體的耐磨性好，為天然橡膠的3~~10倍。一、原料組成及產品測試 1． 主要原料 聚醚多元醇 ，聚醚多元醇工業(yè)品； 異氰酸酯 （工業(yè)品），固化劑， 阻燃助劑，抗靜電助劑，顏料，增強材料。 2 ．設備：原料反應釜，澆注設備，真空設備、硫化設備，加熱設備，模具等 3．測試方法 橡膠硬度計 表面絕緣電阻測試儀 酒精噴燈燃燒實驗箱 滾動式磨耗機 電腦拉力試驗機 二、聚氨酯預聚反應 1、所有-OH都用二異氰suanze封閉，形成中間有聚醚、聚酯或聚氨酯的大的二異氰suanze。
2、固化反應
3、聚氨酯預聚體應貯存在陰涼通風處，不得在太陽下爆曬，裝在鐵桶或塑料桶中，一定要密封好，不得漏氣，不能隨便亂打開密閉蓋，密閉蓋打開時應隨時密閉。經常開蓋又密閉的預聚體，表面要結一層皮狀物，那是開蓋之后，空氣中水進入預聚體表面，同異氰酸酯反應的結果，產生二氧化碳和脲。當前我國的聚醚多元醇何多異氰酸酯生產技術大都是在日本、美國、德國、英國等發(fā)達*引進的，比從前我們自己研制的聚醚多元醇和多異氰酸酯在質量上有保證。所制作的預聚體的貯存期同國外生產的預聚體的貯存期差不多一樣，都是貯存期為一年。聚氨酯預聚體在貯存過程中，預聚體中的-NCO和預聚體中的脲基、氨基**酯等含活潑氫的基團有所反應，所以應用時必須隨時進行分析其-NCO%的含量 4、物理結構的影響
5．介電性能 聚氨酯產品具有優(yōu)良的介電性能，而耐磨襯板卻需要產品本身具有非常好的抗靜電性能，做到半導電性能，這樣才能把卸料過程中產生的大量的靜電荷釋放掉，否則過多的靜電荷與原料中的大量灰塵接觸，將可能產生粉塵**，造成生產事故，給港口企業(yè)帶來巨大的損失。
