徐匯碳布膠【行業(yè)資訊】-結(jié)構(gòu)修復(fù)專用粘結(jié)膠 本文首先闡述了復(fù)合材料修理的背景、關(guān)鍵技術(shù)、方案設(shè)計(jì)及修理容限等。隨后,針對復(fù)合材料修理技術(shù),就解析法、有限元法及優(yōu)化等計(jì)算研究進(jìn)行了總結(jié)及評價(jià),并對實(shí)驗(yàn)和測量方面進(jìn)行討論,給出復(fù)合材料修理問題的研究現(xiàn)狀。后,基于復(fù)合材料修理的技術(shù),提出該問題亟待解決的幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,指出未來飛機(jī)維修的發(fā)展趨勢。 徐匯碳布膠【行業(yè)資訊】-結(jié)構(gòu)修復(fù)專用粘結(jié)膠 廠家直銷粘貼碳布,玻纖布,雙組份A級改性環(huán)氧 碳纖維膠 碳布浸漬膠 |
碳纖維,玻纖布加固的 適用范圍: |
廣泛適用于梁、板、柱等構(gòu)件及曲面、節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)及抗震加固;鋼筋混凝土構(gòu)件的裂縫加固;滿足結(jié)構(gòu)承受動(dòng)靜載荷的需求,如橋梁橋墩、立交橫梁、橋板、橋面;構(gòu)件的抗彎、抗剪、抗壓加固,結(jié)構(gòu)體系的抗震及砌體結(jié)構(gòu)的加固,各類防腐加固施工。 |
碳纖維,玻纖布,環(huán)氧樹脂加固的 施工工藝:
施工流程: 施工準(zhǔn)備→砼表面處理→涂刷底膠→構(gòu)件表面殘缺面修補(bǔ)→粘貼碳纖維,玻纖布→ 表面養(yǎng)護(hù)→找平材料配置→底層或樹脂配制→浸漬樹脂配制 |
為了了解纖維土的路用特性,采用室內(nèi)試驗(yàn)分析了影響纖維土黏聚力的主要因素,研究了素土、石灰土和水泥土摻加纖維后所表現(xiàn)出來的基本力學(xué)性能.結(jié)果表明:纖維摻量對纖維土黏聚力影響顯著;在素土、石灰土和水泥土中摻加纖維均能明顯提高土體的黏聚力,但內(nèi)摩擦角變化不大;素土的初始彈性模量隨纖維摻量的增大而增大,而石灰土和水泥土的初始彈性模量隨纖維摻量的增大而減小;素土和石灰土摻加纖維后可應(yīng)用在需要提高抗變形能力的實(shí)際工程中,水泥土摻加纖維后可應(yīng)用在需要提高強(qiáng)度的實(shí)際工程中. 徐匯碳布膠【行業(yè)資訊】-結(jié)構(gòu)修復(fù)專用粘結(jié)膠 |
具體操作: 操作要點(diǎn):
※ 混凝土表面處理 (1)將混凝土構(gòu)件表面的殘缺、破損部分清除干凈。 (2)對經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分,進(jìn)行修補(bǔ)、復(fù)原。 (3) 裂縫修補(bǔ):縫寬小于0.2mm的裂縫,用環(huán)氧樹脂進(jìn)行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫。 (4)打磨:將構(gòu)件表面凸出部分(混凝土構(gòu)件交接部位、模板的接槎等)打磨平整,修復(fù)后的構(gòu)件表面盡量平順。 (5) 清洗打磨過的構(gòu)件表面,并使其充分干燥。 |
※ 缺陷部位涂刷底膠
將配好的底膠(粘結(jié)劑),用涂刷均勻于缺陷部位的砼表面。 |
※ 構(gòu)件表面殘缺面的修補(bǔ)
用環(huán)氧膩?zhàn)訉?gòu)件表面殘缺面的修補(bǔ)是十分重要的一步,要點(diǎn)如下: (1) 膩?zhàn)又鲃?、固化催進(jìn)劑、固化劑按規(guī)定比例稱量準(zhǔn)確(油性環(huán)氧樹脂膠泥),裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。 (2)構(gòu)件表面凹陷部位用環(huán)氧膩?zhàn)犹钇剑迯?fù)至表面平整。在殘缺修補(bǔ)中使用環(huán)氧膩?zhàn)訒r(shí),要在氣溫-5℃以上,相對濕度小于85%的條件下施工。膩?zhàn)油抗魏?,表面仍存在的凹凸糙紋,應(yīng)再用砂紙打磨平整。 |
※ 涂刷底膠
將配好的底膠(粘結(jié)劑),用滾筒均勻涂刷于需要粘結(jié)的砼表面。 |
本文回顧了幾種常用樹脂的發(fā)展歷史和20世紀(jì)90年代后期發(fā)展起來的幾種高性能樹脂的發(fā)展過程。 徐匯碳布膠【行業(yè)資訊】-結(jié)構(gòu)修復(fù)專用粘結(jié)膠 |
※ 粘貼碳纖維,玻纖布
粘貼碳纖維,玻纖布材料之前,首先應(yīng)確認(rèn)粘貼表面干燥。氣溫在-10℃以上,相對濕度RH>85%時(shí),如無有效措施不得施工。為防止碳纖維,玻纖布受損,在碳纖維,玻纖布材料運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裁切和粘貼過程中。應(yīng)用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維,玻纖布材料,每段長度一般以不超過6m為宜。為防止材料在保管過程中損壞,材料的裁切數(shù)量應(yīng)按當(dāng)天的用量裁切為準(zhǔn)。碳纖維,玻纖布縱向接頭必須搭接20cm以上。該部位應(yīng)多涂樹脂,碳纖維,玻纖布橫向不需要搭接。 |
其施工工藝要點(diǎn)如下:
(1) 粘貼樹脂的主劑、固化催促劑和固化劑應(yīng)按規(guī)定的比例稱量準(zhǔn)確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。一次調(diào)和量應(yīng)以在可使用時(shí)間內(nèi)用完為準(zhǔn)。 (2)粘貼時(shí),在碳纖維,玻纖布和樹脂之間盡量不要有空氣。可用羅拉(專用工具)沿著纖維方向在碳纖維,玻纖布材料上滾壓多次,使樹脂滲浸入碳纖維,玻纖布中。 |
※ 養(yǎng)護(hù)
粘貼碳纖維,玻纖布材料后,需常溫自然養(yǎng)護(hù)3-5小時(shí)達(dá)到初期固化,應(yīng)保證固化期間不受外界干擾和碰撞。 |
※ 涂裝
若加固補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)件需要防火時(shí),可在樹脂固化后涂刷耐火涂層。涂裝應(yīng)在樹脂初期固化后進(jìn)行,并應(yīng)遵守所用涂料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)定。 |
包裝儲(chǔ)運(yùn)
1、本品為鐵桶包裝:規(guī)格為每套18kg+6kg 2、本品不屬于易燃、易爆危險(xiǎn)品,可用空運(yùn)、鐵路、海運(yùn)、公路運(yùn)輸。 |
研究了再生骨料的制備、組配以及再生骨料混凝土的抗凍、干燥收縮、抗碳化等性能,并對再生骨料混凝土預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行了工程應(yīng)用試驗(yàn).結(jié)果表明,再生骨料混凝土在強(qiáng)度以及耐久性能方面與普通混凝土相對比幾乎相同,完全能滿足JASS 10規(guī)定的預(yù)制混凝土構(gòu)件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),用再生骨料預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件完全可行. 通過對復(fù)合材料壓力容器進(jìn)行24小時(shí)氣密性檢驗(yàn),測試得到壓力容器充壓后溫度穩(wěn)定時(shí)間和壓力穩(wěn)定時(shí)間,分析壓力容器充壓壓力和溫度之間的關(guān)系。擬合實(shí)驗(yàn)結(jié)果得到的壓力-時(shí)間方程和溫度-時(shí)間方程可以用來預(yù)測不同充氣壓力下的溫度效應(yīng)。 徐匯碳布膠【行業(yè)資訊】-結(jié)構(gòu)修復(fù)專用粘結(jié)膠 |