莎車碳布膠【行業(yè)資訊】-結(jié)構(gòu)修復(fù)專用粘結(jié)膠 利用錐形量熱儀CONE調(diào)查了磷氮硼系阻燃劑FRW處理膠合板在不同熱輻射通量條件下的動(dòng)態(tài)燃燒行為.結(jié)果顯示:隨熱輻射通量提高,未阻燃膠合板的熱釋放速率峰值、煙氣釋放量和火勢(shì)增長(zhǎng)指數(shù)上升明顯,火災(zāi)危險(xiǎn)性高;阻燃膠合板的成炭率較高、熱釋放和煙釋放較低;在燃燒過(guò)程中CO產(chǎn)率受熱輻射通量增大的影響較小;FRW能顯著膠合板的可燃性,從而降低膠合板在使用過(guò)程中的火災(zāi)安全風(fēng)險(xiǎn). 莎車碳布膠【行業(yè)資訊】-結(jié)構(gòu)修復(fù)專用粘結(jié)膠 碳纖維膠本產(chǎn)品是雙組份改性環(huán)氧樹脂膠粘劑,主要用于加固構(gòu)件表面碳纖維、芳綸纖維及其他纖維片材的浸漬和粘貼。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
產(chǎn)品特點(diǎn): ◇ 與各種纖維片材有很好的適配性。 ◇ 滲透力強(qiáng),能很好的滲入混凝土表層。 ◇ 固化后的膠層物理機(jī)械性能和強(qiáng)韌性能優(yōu)異。 ◇ 耐老化、耐水性和化學(xué)腐蝕性能優(yōu)良。 適用范圍: ◇ 混凝土、磚石和木構(gòu)件粘貼碳纖維 ◇ 加固上主要用作抵抗拉力,抗彎構(gòu)件與梁的收拉力部位、梁與柱的抗剪部位、柱或橋的圍束。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() 研究了碳纖維摻量對(duì)水泥基材料密度、彈性模量、泊松比等物理力學(xué)性能的影響,并通過(guò)理論計(jì)算與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比.結(jié)果表明:隨著碳纖維摻量的增加,水泥基材料的密度和彈性模量降低、泊松比增加.通過(guò)回歸分析,得到了水泥基材料的密度、彈性模量和泊松比與碳纖維摻量的函數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系,理論計(jì)算表明,水泥基材料的密度和彈性模量實(shí)測(cè)值與理論計(jì)算值有很好的一致性. 莎車碳布膠【行業(yè)資訊】-結(jié)構(gòu)修復(fù)專用粘結(jié)膠施工流程: 卸荷 加固前應(yīng)對(duì)所加固的構(gòu)件盡可能卸荷。 基面處理 混凝土表層出現(xiàn)剝落、空鼓、腐蝕等現(xiàn)象的部位應(yīng)鑿除,將混凝土表面清理干凈。 找平施工 構(gòu)件表面凹陷部件應(yīng)用找平膠填平,出現(xiàn)高度差的部位應(yīng)用BLD-803找平膠填補(bǔ),盡量減少高度差。 面涂底層樹脂 將調(diào)配好的底層樹脂計(jì)量、攪拌均勻,根據(jù)實(shí)際氣溫決定用量并控制使用時(shí)間,將底層樹脂均勻刷于混凝土表面,待膠固化后,再進(jìn)行下一工序。 粘貼碳纖維布 按設(shè)計(jì)要求的尺寸及層數(shù)裁剪碳纖維布,將侵漬樹脂調(diào)配好,均勻涂抹于待粘貼的部位,在搭接、拐角等部位要多涂刷一些,粘貼碳纖維布并用滾筒反復(fù)滾壓,去除氣泡。 固化養(yǎng)護(hù) 施工完成后24小時(shí)內(nèi)防止雨淋或受潮,并注意保護(hù),防止硬物碰傷施工表面。 檢驗(yàn) 可用小錘輕輕敲擊或手壓碳纖維片材表面的方法檢查,總有效粘結(jié)面積不應(yīng)低于95 %。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
莎車碳布膠【行業(yè)資訊】-結(jié)構(gòu)修復(fù)專用粘結(jié)膠 基于數(shù)字圖像處理技術(shù),以直觀的瀝青混合料體積組成為研究對(duì)象開展了瀝青混合料的分形特性研究.分析說(shuō)明了瀝青混合料中的集料顆粒、空隙和礦料間隙都具有典型的分形特性,并給出了相應(yīng)的分形維數(shù)計(jì)算方法.試驗(yàn)結(jié)果表明,采用小島法可以定量描述集料顆粒和空隙的分形特性,利用計(jì)盒維數(shù)法能夠描述荷載作用下瀝青混合料中礦料間隙的分形特性. ![]() 產(chǎn)品性能:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
莎車碳布膠【行業(yè)資訊】-結(jié)構(gòu)修復(fù)專用粘結(jié)膠 基于對(duì)流傳質(zhì)理論分析了瀝青路面熱再生過(guò)程中老化瀝青與新瀝青、再生劑的混溶機(jī)理,認(rèn)為老化瀝青預(yù)熱溫度、再生劑擴(kuò)散能力以及再生瀝青混合料拌和時(shí)間是影響老化瀝青有效再生率的重要因素.設(shè)計(jì)提出了能夠良好模擬實(shí)際熱再生工藝條件的老化瀝青有效再生率檢測(cè)方法,試驗(yàn)分析了老化瀝青預(yù)熱溫度、再生劑添加與否、再生瀝青混合料拌和時(shí)間對(duì)老化瀝青有效再生率的影響.試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)檢測(cè)方法的可行性,據(jù)此可為老化瀝青再生效果的評(píng)價(jià)以及老化瀝青熱再生工藝條件的設(shè)計(jì)提供有利依據(jù). ![]() 注意事項(xiàng): ◇ 施工時(shí)必須具備手套、口罩、護(hù)目鏡等防護(hù)用品。 ◇ 施工環(huán)境通風(fēng)、干燥,粘貼面潔凈、無(wú)油污。 ◇ 碳纖維膠采用鐵桶包裝,每平方米碳纖維布用0.6-1.2kg碳纖維膠。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
用丙酮萃取了T 700碳纖維織物的表面處理劑,分析了處理劑的主要成份,考察了丙酮萃取次數(shù)與碳纖維表面處理劑含量之間的變化規(guī)律,采用真空輔助灌注成型工藝制備了帶有不同含量處理劑的碳纖維增強(qiáng)乙烯基樹脂基復(fù)合材料,并對(duì)其力學(xué)性能進(jìn)行了測(cè)試。結(jié)果表明,處理劑的主要成份為雙酚A環(huán)氧樹脂,含量約為1.5%,碳纖維經(jīng)丙酮萃取后表面粗糙度增加,增大了樹脂的浸潤(rùn)性,其復(fù)合材料的力學(xué)性能尤其是彎曲強(qiáng)度得到顯著提高。![]() 莎車碳布膠【行業(yè)資訊】-結(jié)構(gòu)修復(fù)專用粘結(jié)膠 |